1. Tylna okładka
2. Koło zębate pompy wtryskowej
3. Wspornik pompy wtryskowej
4. Rura wodna
5. Wspornik
6. Wspornik
7. Elektronicznie sterowana pompa wtryskowa
8. Klucz
Wyjmowanie
1. Wyjmij baterię. Odłącz złącza elektryczne od pompy wtryskowej.
Materiał pochodzi z zasobu internetowego: nissanbook
2. Ustawić tłok 1. cylindra w GMP suwu sprężania (odpowiada to wycięciu bez kolorowego znaku na kole pasowym wału korbowego).
3. Odłącz przewody paliwowe i przewody doprowadzające paliwo do wtryskiwaczy.
4. Zdemontuj przewód pneumatyczny i osłonę paska rozrządu.
5. Zdemontować pasek rozrządu pompy wtryskowej (patrz rozdz "Silnik").
6. Zdemontować koło pasowe rozrządu pompy wtryskowej za pomocą specjalnego ściągacza. Nie zapomnij wyjąć klucza z wału.
7. Wymontuj pompę wtryskową.
Instalacja
4. Włóż klucz w rowek na wale pompy wtryskowej, następnie nałóż koło zębate (rowek na klucz jest oznaczony literą "B").
2. Zamontować pasek rozrządu (patrz rozdz "Silnik").
3. Wyregulować kąt rozpoczęcia wtrysku.
4. Zainstaluj wszystkie usunięte części.
Demontaż i montaż
OSTRZEŻENIA:
- Nie demontuj już pompy, sprawdzenie pokazano na rysunku.
- Przed montażem zaworu sterującego kątem wtrysku nałóż olej napędowy na pierścienie uszczelniające i powierzchnie montażowe. Po montażu upewnij się, że nie ma wycieków paliwa.
