Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podsekcja 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy.
Uwaga! Jeśli uważasz, że wtryskiwacz uległ awarii, spróbuj go wyczyścić odpowiednim środkiem do czyszczenia wtryskiwaczy, takim jak Holts Redex Injector Treatment.
Modele "Phase I"
Widzieć podsekcja 6.3.2.11.1.
Nie zapominaj, że między wtryskiwaczami a płytami montażowymi są zainstalowane dodatkowe uszczelki.
Modele "Phase II"
Wycofanie
1. Zdejmij górną część kolektora dolotowego, postępując zgodnie z instrukcjami w str. 20–25 podrozdziału 6.3.2.13.
2. Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.
3. Zwolnij ciśnienie z układu paliwowego, postępując zgodnie z instrukcjami wpodsekcja 6.3.2.6. Następnie zwolnij zaciski mocujące i odłącz przewód paliwowy oraz przewód powrotny z lewej strony kolektora paliwowego (oznaczone strzałkami (modele z silnikiem 1,6 l)).
4. Zwolnij zaciski mocujące i odłącz złącza od czterech wtryskiwaczy.
5. Poluzuj i wyjmij śruby mocujące kolektora paliwa, a następnie ostrożnie wyjmij kolektor paliwa i wtryskiwacze z kolektora dolotowego i wyjmij je z komory silnika.
6. Usuń uszczelki zainstalowane między kolektorem paliwowym a kolektorem dolotowym i zdejmij uszczelki wtryskiwaczy z kolektora dolotowego.
7. Odkręć dwie śruby mocujące i wyjmij płytkę montażową i uszczelkę, zwracając uwagę na sposób ich zamontowania, z odpowiedniego wtryskiwacza.
8. Wycisnąć wtryskiwacz i zdjąć pierścienie uszczelniające. W ten sam sposób wymontować pozostałe wtryskiwacze.
9. Wyrzuć uszczelki i o-ringi; podczas instalacji należy użyć nowych.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Podczas instalacji zwróć uwagę na następujące punkty.
2. Przed montażem wtryskiwaczy należy założyć nowe o-ringi na wtryskiwacze (oznaczone strzałkami).
3. Nasmaruj o-ringi olejem silnikowym, aby ułatwić montaż, a następnie zamontuj wtryskiwacze na szynie paliwowej. Sprawdź, czy uszczelki są prawidłowo założone, a następnie zamontuj płyty montażowe i dokręć śruby mocujące.
4. Zamontować nowe uszczelki wtryskiwaczy do kolektora dolotowego i zamontować uszczelki między kolektorem paliwowym a kolektorem dolotowym. Zamontuj kolektor paliwa do kolektora dolotowego i wkręć śruby mocujące.
5. Dokręć śruby mocujące po przekątnej, zaczynając od środka, wymaganym momentem obrotowym etapu 1. Następnie ponownie, w tej samej kolejności, dokręć śruby wymaganym momentem obrotowym etapu 2.
6. Zamontować górną część kolektora dolotowego zgodnie z instrukcjami w podsekcja 6.3.2.13.
7. Sprawdź, czy wszystkie węże są prawidłowo podłączone iw razie potrzeby zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
8. Wyreguluj linkę przyspieszenia zgodnie z instrukcjami w podsekcja 6.3.2.3.
9. Po zakończeniu instalacji uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.