Преглед
Белешка. Извођење доле описане процедуре може довести до тога да се грешка сачува у ОБД меморији, што ће бити истакнуто лампицом упозорења "Цхецк Енгине". Након завршетка провере и одговарајуће поправке, не заборавите да обришете системску меморију (види одељак Дијагностички систем на возилу (OBD) - принцип рада и кодови грешака).
ТФР сензор РЕФ
Одвојите конектор ожичења сензора и повежите омметар са контактним терминалима. На температури од 20°Ц, потребан отпор је 470 ÷ 570 Охм. Неисправан сензор мора бити замењен. Ако резултат мерења испуњава номиналне захтеве, погледајте дијаграме ожичења (види поглавље Уграђена електрична опрема) и проверите стање ожичења у делу кола између сензора и ПЦМ-а. Проверите да ли има знакова лошег уземљења на црној жици кабелског свежња сензора. Ако се не могу идентификовати никакве неправилности, аутомобил треба одвести у сервис да дијагностикује стање ПЦМ-а и изврши одговарајућу поправку.
ТФР ПОС сензор
1. Одспојите ожичење са сензора. Укључите паљење. проверите да ли постоји напон батерије на терминалу црвене жице бочног конектора свежња. Ако нема напона, проверите стање ожичења у делу кола између ЕЦЦС релеја и батерије (не заборавите да прво проверите стање осигурача). Проверите стање ЕЦЦС релеја и ожичења која долазе од њега до сензора (погледајте дијаграме ожичења на крају поглавља Уграђена електрична опрема). Проверите да ли постоји напон од 5,0 В на терминалу беле жице. Ако нема напона, проверите стање кола између ПЦМ-а и сензора. Са добрим кругом, одвезите возило до сервисне станице да дијагностикујете стање ПЦМ-а и извршите одговарајућу обнову. Такође проверите да ли има знакова лошег уземљења на црној жици свежња.
2. Уклоните сензор. Искључите паљење и повежите ожичење са сензором. Повежите позитивни волтметарски вод на терминал црне жице на задњој страни конектора (погледајте поглавље за детаље Уграђена електрична опрема). Уземљите негативну сонду на масу. Укључите паљење. На тренутак додирните нос сензора металним предметом (тип одвијача). У тренутку контакта, волтметар треба да региструје очитавање од 5,0 В. Када се метал повуче, амплитуда сигнала треба брзо да падне на нулу. Неисправан сензор мора бити замењен. Напомена: У ретким случајевима, узрок уношења ДТЦ-а може бити повреда интегритета зупчаника замајца / погонског диска.
Замена
1. Одспојите ожичење са сензора.
2. Одврните вијак за причвршћивање и уклоните мерач. Инсталација је обрнутим редоследом.