Подесите задње точкове напред и позади.
Ако мотор нема ушице за подизање, изаберите њих и завртње са ЛИСТЕ ДЕЛОВА.
пажња:
- Увек обављајте радове у безбедном окружењу, избегавајте непредвиђене радње.
- Не почињите са радом док се издувни системи и расхладна течност мотора не охладе довољно.
- Ако потребне компоненте или операције нису обухваћене у поглављу Механика мотора, погледајте релевантна поглавља.
- Увек подижите мотор на назначеним местима.
- Користите лифт са 2 стуба или други самостални лифт који вам је на располагању. Ако из неког разлога морате да користите постоље испод бока, пре почетка рада, како бисте избегли померање центра гравитације у задњем делу
- смер, подупрети возило у тачки ослонца на задњу осовину телескопским подупирачем или сличним уређајем.
- У вези тачке даске за лифт и прикључак на задње осовине види поглавље «Гаражна дизалица, сигурносни кревети и 2 стубна дизала».
Повлачење
Опис радова
Уклоните мотор и мењач са возила и одвојите мотор и мењач.
Припремни рад
1. Ако се мотор може окачити на витло, скините хаубу. Види поглавље Тело.
2. Ако се мотор може подићи, уклоните поклопац решетке хаубе и продужетак решетке хаубе. Види поглавље Тело.
3. Смањите притисак горива. Види поглавље Систем управљања мотором.
4. Испразните расхладну течност мотора из хладњака. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
Опрез: Обавите ову операцију када је мотор хладан.
5. Уклоните следеће компоненте:
- заштита мотора са дна;
- фарови; види поглавље електрична опрема;
- хоод грилле; види поглавље Тело;
- заштитни јастучић са предњег десног и левог браника; види поглавље Тело;
- предњи точкови;
- батерија, полица за батерије;
- возачки појасеви; види одељак «Возачки појасеви»;
- ваздушни канал и склоп кућишта пречистача ваздуха; види одељак «Пречистач ваздуха и ваздушни канал»;
- горња и доња црева хладњака, хладњак течности аутоматског мењача и склоп вентилатора за хлађење; види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора;
- предња издувна цев; види поглавље Акцелератор, систем горива и издувни систем.
У моторном простору са леве стране
1. Одспојите све конекторе ожичења мотора у близини левог изолатора носача мотора и привремено причврстите сноп каблова за мотор.
Опрез: Поставите пластичне кесе преко конектора током рада како бисте спречили да стране материје доспеју на конекторе.
2. Одвојите црево за гориво са стране мотора. Види одељак «Ињектори за гориво и цев за гориво».
3. Одвојите црева грејача. Затворите црева чеповима да спречите цурење расхладне течности мотора. Види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.
4. Одвојите управљачку полугу са мењача. Види поглавље Мануелни мењач.
5. Одвојите жицу за уземљење са стране преноса.
У моторном простору са десне стране
1. Одвојите жицу за уземљење између предњег поклопца и возила.
2. Уклоните генератор и носач генератора. Види поглавље електрична опрема.
3. Уклоните компресор клима уређаја са мотора (на моделима са клима уређајем) са спојеним цевима и привремено га причврстити ужетом за возило како не би развлачили цеви. Види поглавље Клима аутоматски.
Испод дна аута
1. Уклоните АБС сензоре предњег точка (лево и десно) од обртног. Види поглавље Кочиони систем.
2. Уклоните склоп кочионе чељусти са спојеним цевима са зглоба управљача. Привремено га причврстите ужетом са стране аутомобила како не бисте истегнули кочионо црево. Види поглавље Кочиони систем.
3. Извадите погонска вратила (лево и десно) од обртног. Види поглавље Предња осовина и вешање.
4. Уклоните задњу шипку обртног момента (1).
5. У припреми за одвајање мењача, уклоните завртње за монтажу мењача који пролазе кроз доњи задњи део уљног корита (топ). Види поглавља Мануелни мењач И Аутоматски мењач.
Операције повлачења
1. Ако мотор може да се окачи на витло, уклоните врх усисне гране тако да га не додирује ланац за вешање. Види одељак «горњи усисни разводник».
2. Ако се мотор може подићи са витла, причврстите ушице за подизање мотора на леву предњу страну (А) и назад десно (ИН) главе цилиндара и окачити мотор на витло.
Вијци за подизање: 25,5 Нм (2,6 кг м)
3. Подигните мотор витлом и окачите га у жељени положај.
4. Чврсто подуприте дно мотора и мењача помоћу колица за подизни сто (одговарајући специјални алат) или еквивалентно круто учвршћење, нпр. телескопски стуб и истовремено подесити затегнутост витла.
Опрез: Поставите комад даске или сличан предмет као подлогу ради стабилности.
5. Уклоните одрезак десног носача мотора (1), изолатор десног носача мотора (2) и десни носач мотора (3).
4. Изолатор левог носача мотора
ОДГОВОР: Са предње стране мотора
Б. Са стране мењача.
6. Отпустите матицу (ВИТХ), који учвршћује пролазни вијак носача мотора.
7. Уклоните склоп мотора и мењача са возила кроз доњи део, пажљиво манипулишући уређајима за подизање.
пажња:
- Током рада пазите да ниједан део мотора не додирује тело.
- Пре и током подизања, проверите да ли су све електричне жице искључене.
- Приликом уклањања не дозволите да возило падне са уређаја за подизање због померања центра гравитације.
- Ако је потребно, подуприте возило дизалицом или сличним позади.
Пословање подружница
Опрез: Током ове операције, безбедно подуприте мотор тако што ћете поставити блок дрвета испод уљног корита мотора и уљног корита мењача и окачити га са ушица за подизање помоћу витла.
1. Ако се подизање мотора витлом не врши истовремено, причврстите ушице за подизање мотора на предњем левом и задњем десном делу главе цилиндра. Види горе «Повлачење».
2. Уклоните генератор. Види поглавље електрична опрема.
3. Подигните витлом и поставите изнад мотора.
4. Одвојите мотор и мењач. Види поглавља Мануелни мењач И Аутоматски мењач.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
Пазите да не оштетите изолатор носача мотора или га изложите уљу.
Ако је наведен смер уградње, погледајте горњи цртеж компоненте и инсталирајте у складу са ознакама смера.
Уверите се да су сви изолатори ногу правилно постављени и затегните монтажне матице и завртње.
Затегните завртње изолатора десног носача мотора редоследом означеним бројевима на слици.
Проверите након инсталације
Провера цурења
Следе процедуре за проверу цурења течности, моторног уља и издувних гасова.
Пре покретања мотора, проверите нивое уља/течности, укључујући расхладну течност мотора и моторно уље. Ако је ниво испод нормалног, додајте и доведите до потребног нивоа. Види поглавље Опште информације и одржавање.
Проверите да ли цури гориво на следећи начин:
- Окрените кључ за паљење у положај «ON» (без покретања мотора). Након притиска на водове за гориво, проверите да ли гориво цури на спојевима.
- Упалити мотор. Док окрећете мотор, проверите поново да ли цури гориво на спојевима цеви за гориво.
Пустите мотор да ради и проверите да ли има неуобичајених звукова или вибрација.
Добро загрејте мотор и проверите да ли цури гориво, издувни гасови или уље/течност, укључујући расхладну течност мотора и моторно уље.
Одзрачите цеви и црева релевантних система, као што је систем за хлађење.
Након што се мотор охлади, поново проверите нивое уља/течности, укључујући расхладну течност мотора и моторно уље. По потреби допуните и доведите до потребног нивоа.
Проверите табелу
Саставни део | Пре покретања мотора | Мотор ради | Након заустављања мотора |
Расхладна течност мотора | Ниво | Цурење | Ниво |
Моторно уље | Ниво | Цурење | Ниво |
Остала уља и течности** | Ниво | Цурење | Ниво |
Гориво | Цурење | Цурење | Цурење |
Саобраћајне испарења | - | Цурење | - |
*: Течност за ручни мењач, течност за аутоматски мењач, течност за кочнице, итд.