Pozor! Klimatizačný systém je neustále pod vysokým tlakom. Nikdy neodpájajte chladiace potrubia ani neodstraňujte žiadne súčasti systému bez toho, aby ste ho najskôr vybili. Vypustenie klimatizácie musí vykonať skúsený odborník v autoservise. Pri odpájaní potrubí chladiva vždy noste ochranné okuliare!
Pri výmene komponentov klimatizačného systému bude potrebné určité množstvo náhradného chladiaceho oleja na naplnenie objemu novej zostavy. Používajte iba olej vhodný na použitie v systémoch R-134a (pozorne si prečítajte štítok na obale).
Odstúpenie
1. Prijímač-sušič funguje ako akumulátor chladiva a slúži aj na odstránenie vlhkosti zo systému. Pri výmene hlavných komponentov klimatizačného systému (kompresor, kondenzátor, výparník), a ak sa vzduch dostane do chladiacej dráhy, zostava batérie/sušičky sa musí vymeniť.
2. Vypustite klimatizačný systém v špecializovanej dielni. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
3. Odpojte vedenie od spínača cyklu spojky kompresora v hornej časti zostavy sušiča prijímača.
Poznámka. Pri výmene prijímača so sušičom preneste starý senzorový spínač do novej jednotky.
4. Odpojte chladiace vedenia od prijímača, ihneď zaslepte otvorené konce rúrok a armatúr, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt do systému.
5. Uvoľnite prítlačnú skrutku a uvoľnite zostavu prijímača a sušiča z montážnej objímky (nosná konzola).
Inštalácia
1. Výmena zostavy prijímača a sušiča bude vyžadovať približne 2 unce (60 ml) chladiaci olej, ktorý sa má naplniť do výmennej jednotky.
2. Umiestnite zostavu na svoje správne miesto a zľahka utiahnite prítlačnú skrutku montážnej objímky, pričom zostave ponechajte určitú voľnosť potrebnú pri pripájaní hydraulických vedení.
3. Pripojte vstupné a výstupné chladiace vedenie k zostave (Namažte nové O-krúžky čistým chladiacim olejom pred spárovaním armatúr). Po dokončení pripojenia vedení pevne utiahnite upínaciu skrutku montážnej svorky.
4. Pripojte záporný kábel k batérii.
5. Nechajte systém naplniť a skontrolovať tesnosť v odbornej dielni.