Poznámka: Olejový predfilter a olejové čerpadlo sú súčasťou olejovej vane (top) a nedá sa samostatne rozobrať.
Odstúpenie
Poznámka: Pri vyberaní iba olejovej vane (nižšie) pp. 2 a 3 sa nevyžadujú. Po dokončení kroku 4 vykonajte krok 5
1. Odstráňte ochranu motora zospodu.
2. Demontujte zostavu motora a prevodovky z vozidla a oddeľte ich. Pozri sekciu «Kompletný motor».
3. Nainštalujte motor na stojan. Pozri sekciu «Blok valcov».
4. Vypustite motorový olej. Pozri kapitolu Mazací systém a chladiaci systém motora.
5. Odstráňte olejovú vaňu (nižšie) nasledujúcim spôsobom:
- A. Uvoľnite skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
- b. Vložte frézu (špeciálny nástroj: KV10111100) medzi hornou a spodnou olejovou vanou.
Pozor:
- Nepoškodzujte kontaktné plochy.
- Pri odoslaní z továrne sa aplikuje silnejší tmel ako predtým používané tmely. Preto sa nepokúšajte vypáčiť odkvapkávaciu misku plochým skrutkovačom atď.
6. Odstráňte predný kryt a rozvodovú reťaz. Pozrite si časť nižšie «Reťaz ventilového rozvodu».
7. Odstráňte ozubené koleso olejového čerpadla a ozubené koleso kľukového hriadeľa spolu s hnacou reťazou olejového čerpadla. Pozri sekciu «Reťaz ventilového rozvodu».
8. Odstráňte olejovú vaňu (horný) nasledujúcim spôsobom:
- A. Uvoľnite upevňovacie skrutky olejovej vane (top) v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Použite značkový tmel alebo ekvivalent.
- b. Vložte zakrivený plochý skrutkovač do miest označených šípkami na obrázku a vytvorte medzeru medzi olejovou vanou (top) a blok valcov.
- s. Vložte frézu (špeciálny nástroj: KV10111100) medzi olejovú vaňu (top) a blok valcov. Frézu posúvajte po obvode poklepaním na jej koniec kladivom.
Pozor:
- Nepoškodzujte kontaktné plochy.
- Pri odoslaní z továrne sa aplikuje silnejší tmel ako predtým používané tmely. Preto by ste sa nemali pokúšať oddeľovať odkvapkávaciu misku pomocou skrutkovača atď. v iných než označených oblastiach.
- Neodstraňujte olejové čerpadlo a olejový predfilter z olejovej vane (top).
9. Odstráňte zadné olejové tesnenie z kľukového hriadeľa.
Inštalácia
1. Nainštalujte olejovú vaňu (horný) nasledujúcim spôsobom:
- A. Pomocou škrabky odstráňte všetok starý tmel z kontaktných plôch.
Odstráňte aj všetok starý tesniaci prostriedok z kontaktnej plochy bloku valcov.
Odstráňte starý tmel z otvorov pre skrutky a závitov.
Pozor: Pri odstraňovaní starého tmelu nepoškriabajte ani nepoškodzujte kontaktné plochy.
- b. Nainštalujte O-krúžok do bloku valcov.
- s. Naneste tmel (S) kontinuálny pás s injekčnou striekačkou (špeciálny nástroj: WS39930000) do oblastí znázornených na obrázku.
Použite značkový tmel alebo ekvivalent.
A. 2 mm vyčnievajú
B. 2 mm vyčnievajú smerom k inštalácii zadného olejového tesnenia
Upozornenie: Inštalácia musí byť vykonaná do 5 minút po aplikácii.
- d. Utiahnite skrutky v poradí, ktoré je uvedené na obrázku.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste pri inštalácii neuvoľnili tesnenie olejovej vane a O-krúžok.
Umiestnenie skrutiek je uvedené nižšie:
- M8 x 180 mm: 9,10
- M8 x 25 mm: 3,4 7,8
- M8 x 90 mm: 1,2,5, 6
2. Zatlačte zadné olejové tesnenie nasledovne:
Pozor: Montáž zadného olejového tesnenia sa musí vykonať do 5 minút po inštalácii olejovej vane (top). Nedotýkajte sa okraja tesnenia.
- A. Pomocou špachtle odstráňte tesniaci prostriedok, ktorý vytiekol v oblasti inštalácie zadného tesnenia na olejovú vaňu (top) a blok valcov.
- b. Naneste malé množstvo tesniacej hmoty okolo vonkajšej strany nového zadného olejového tesnenia.
Použite značkový tmel alebo ekvivalent.
- s. Zatlačte zadné olejové tesnenie pomocou unášača s vonkajším priemerom 113 mm a vnútorným priemerom 90 mm (vhodný špeciálny nástroj) (A)
Zatlačte podľa rozmerov znázornených na obrázku na ďalšej strane.
Pozor:
- Nedotýkajte sa maziva naneseného na okraj tesnenia.
- Nepoškodzujte povrch v oblasti inštalácie zadného olejového tesnenia na olejovej vani (top) a blok valcov alebo kľukový hriadeľ.
- Zatlačte v pravom uhle, aby ste zabránili tvorbe otrepov a deformácii upchávky.
- d. Po stlačení zadného olejového tesnenia úplne odstráňte tesniaci prostriedok, ktorý vyšiel zo strany zadného konca.
3. Nainštalujte ozubené koleso kľukového hriadeľa, ozubené koleso olejového čerpadla, hnaciu reťaz olejového čerpadla a napínač reťaze. Pozri sekciu «Reťaz ventilového rozvodu».
4. Nainštalujte rozvodovú reťaz a súvisiace komponenty. Pozri sekciu «Reťaz ventilového rozvodu».
5. Nainštalujte predný kryt a súvisiace komponenty. Pozri sekciu «Reťaz ventilového rozvodu».
6. Nainštalujte olejovú vaňu (nižšie) nasledujúcim spôsobom:
- A. Pomocou škrabky odstráňte všetok starý tmel z kontaktných plôch.
Odstráňte aj všetok starý tmel z kontaktného povrchu olejovej vane (top)
Odstráňte všetok starý tmel z otvorov pre skrutky a závitov.
Pozor: Pri odstraňovaní starého tmelu nepoškriabajte ani nepoškodzujte kontaktné plochy.
- b. Naneste tmel (A) kontinuálny pás s injekčnou striekačkou (špeciálny nástroj: WS39930000) do oblastí znázornených na obrázku.
Použite značkový tmel alebo ekvivalent
Upozornenie: Inštalácia musí byť vykonaná do 5 minút po aplikácii.
- s. Utiahnite skrutky v poradí, očíslované na obrázku.
7. Zaskrutkujte zátku do vypúšťacieho otvoru olejovej vane. Smer inštalácie podložky je na obrázku komponentov vyššie. Po tejto operácii sa inštalácia vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Po inštalácii skontrolujte
1. Skontrolujte hladinu oleja a doplňte. Pozri kapitolu Mazací systém a chladiaci systém motora.
2. Naštartujte motor a skontrolujte, či motorový olej neuniká.
3. Zastavte motor a počkajte niekoľko minút.
4. Znova skontrolujte hladinu oleja. Pozri kapitolu Mazací systém a chladiaci systém motora.