Преди да завиете отново маховика, трябва да проверите неговото биене. Това става с помощта на циферблат, както е показано на илюстрацията.

Проверка на маховика за изтичане на триещата повърхност.
Когато маховикът се върти бавно, стрелката на индикатора не трябва да се движи повече от 0,2 mm. В противен случай маховикът трябва да бъде сменен, тъй като деформираната повърхност на триене има отрицателен ефект върху работата на съединителя. Когато поръчвате нов маховик, не забравяйте да посочите мощността на двигателя, тъй като не всички модели имат еднакви маховици. Затегнете равномерно болтовете на маховика до 83-93 Nm.