2. Разкачете пружинните скоби от лагера за освобождаване на съединителя от вътрешната страна на корпуса на съединителя, вижте как са монтирани.
3. Свалете освобождаващия лагер.
4. Завъртете освобождаващия вал, докато двата заключващи щифта са в позицията, показана на илюстрацията.
Извадете заключващите щифтове (2) с помощта на щифт (1), ако валът за освобождаване на съединителя трябва да бъде свален.
5. Избийте щифтовете с подходящ щифт.
6. Извадете вал на изключване и извадете щепсел с връщаща се пружина от вътрешната страна.
7. Проверете освобождаващия лагер за износване или повреда, като държите външната шайба в ръката си и завъртате вътрешната шайба от страна на страна, докато я натискате надолу. Твърдите места, шумът или прекомерната игра изискват нов лагер.
8. Монтирайте пружината на новия лагер и смажете вътрешния жлеб на лагера. Смажете също контактните точки на лоста за освобождаване на съединителя и лагера, както и вала за освобождаване на съединителя. Монтирайте вала за освобождаване на съединителя и вилката в обратен ред. Прикрепете пружината на освобождаващия вал от вътрешната страна, така че двата края на пружината да са разположени, както е показано на илюстрацията по-горе. Смажете плъзгащата се повърхност на предния капак, поставете освобождаващия лагер и закрепете двете пружинни скоби.
9. Поставете отново захранващия блок (Глава Двигател) или монтирайте скоростната кутия, ако е била свалена отделно.