Външно катализаторът прилича на ауспух, но изпълнява функцията за намаляване на емисиите на вредни вещества.
Внимание! Ако определено количество неизгоряла смес от гориво + въздух потече в катализатора, той прегрява; има опасност от пожар. За да избегнете такава опасност и други щети, трябва да се спазват предпазните мерки.
Не шофирайте с изключително ниски резерви на гориво. Ако резервоарът за гориво е празен, може да има прекъсвания на запалването и катализаторът ще бъде подложен на силен стрес.
Не оставяйте двигателя да работи на празен ход повече от 10 минути при бързи обороти на празен ход и не повече от 20 минути при нормални обороти на празен ход.
Работата на вашия двигател трябва да е наред. Функционални смущения в системата за запалване или в горивната инсталация могат да доведат до много силно нагряване на катализатора.
Не стартирайте двигателя, като теглите автомобила си.
Когато колата е в движение, в никакъв случай не изключвайте запалването.
Не оставяйте двигателя да работи на празен ход в зона, където има нещо запалимо, като трева, листа, хартия или парцали.
Докато двигателят работи, хората не трябва да са близо до изпускателната тръба; същото важи и за запалими предмети. Отработените газове имат много висока температура.
Не се препоръчва да карате двигателя на пълни обороти.
Използвайте само безоловен бензин.
Ако двигателят стартира трудно или гасне често, трябва да прегледате колата си възможно най-скоро. За да се гарантира перфектното функциониране на катализатора и цялата система за пречистване на отработените газове, е необходимо периодично да се проверява автомобилът в съответствие с плана за поддръжка на Nissan и да се извършва техническа поддръжка.
Дизелов двигател
Трябва да се използва дизелово гориво с октаново число 50 или повече (октанов индекс 45) или по-висока.