Külsőleg a katalizátor úgy néz ki, mint egy hangtompító, de ellátja a káros csavargok kibocsátásának csökkentését.
Figyelmeztetés! Ha bizonyos mennyiségű el nem égett üzemanyag + levegő keverék befolyik a katalizátorba, az túlmelegszik; tűzveszély áll fenn. Az ilyen veszélyek és egyéb károk elkerülése érdekében be kell tartani a biztonsági óvintézkedéseket.
Ne vezessen rendkívül alacsony üzemanyagtartalékkal. Ha az üzemanyagtartály üres, gyújtáskimaradások léphetnek fel, és a katalizátor komoly igénybevételnek lesz kitéve.
Ne hagyja a motort 10 percnél tovább alapjáraton járni gyors alapjáraton, és legfeljebb 20 percig normál alapjáraton.
A motor teljesítményének jónak kell lennie. A gyújtásrendszerben vagy az üzemanyag-ellátó rendszerben fellépő működési zavarok a katalizátor nagyon magas felmelegedéséhez vezethetnek.
Ne indítsa be a motort a jármű vontatásával.
Amikor az autó mozgásban van, semmilyen körülmények között ne kapcsolja ki a gyújtást.
Ne járassa a motort alapjáraton olyan helyen, ahol gyúlékony csavarg található, például fű, levelek, papír vagy rongyok.
Amíg a motor jár, ne tartózkodjanak emberek a kipufogócső közelében; ugyanez vonatkozik a gyúlékony tárgyakra is. A kipufogógáz nagyon magas hőmérsékletű.
(A cikk forrása a weboldalon található www.NissanBook.ru)
Nem ajánlott a motort teljes fordulatszámon vezetni.
Csak ólommentes benzint használjon.
Ha a motor nehezen indul vagy gyakran leáll, a lehető leghamarabb ellenőriztesse autóját. A katalizátor és a teljes kipufogógáz-tisztító rendszer tökéletes működésének biztosítása érdekében a járművet a Nissan karbantartási tervének megfelelően rendszeresen ellenőrizni kell, és műszaki karbantartást kell végezni.
Dízel motor
50 vagy annál nagyobb oktánszámú dízel üzemanyagot kell használni (oktánszám 45) vagy magasabb.