Sadržaj: Sustavi grijanja, ventilacije i…↓ Upravljačka ploča za rad sustava…↓ Prekidač za odabir brzine ventilatora ↓ Prekidači za odabir smjera…↓ Regulator temperature zraka ↓ Tipka za odabir načina zatvorene…↓ Prekidač klima uređaja "A/C" ↓ Kontrola deflektora ↓ Ventilacija unutrašnjosti automobila ↓ Hlađenje zraka unutar automobila ↓ Grijanje unutrašnjosti automobila ↓ Uklanjanje kondenzacije i inja sa…↓ Isključivanje sustava grijanja i…↓ Sustav kontrole klime ↓ Tipka za ručni odabir smjera…↓ Audio sustav ↓ Vraćanje sigurnosnog koda ↓ Otključavanje auto radija ↓ Indikator koda ↓ Pravila za korištenje sustava u…↓ Izbor raspona ↓ Ručni način rada ↓ Automatski način rada ↓ Funkcija memoriranja radio postaja ↓ Automatsko pohranjivanje radio…↓ Postavke zvuka ↓ Podešavanje ravnoteže ↓ Dubina zvuka ↓ Prebacivanje na način rada za prijem…↓ Pravila za korištenje sustava u…↓ Automatski CD izmjenjivač ↓ Elektromehanička prijemna antena ↓ CD player (ako je instaliran) ↓ Sigurnosni sustav ↓ Otključavanje playera Kao što je…↓ Pravila korištenja CD playera ↓ PLAY/STOP Pritiskom na ovu tipku…↓ SKENIRANJE Funkcija pregleda vam…↓
Sustavi grijanja, ventilacije i klimatizacije
Kada se pravilno koriste, mogućnosti sustava grijanja i ventilacije u unutrašnjosti automobila pružaju ugodne životne uvjete i sprječavaju zamagljivanje stakla.
Ako automobil prilikom kupnje nije bio opremljen klima uređajem, može se montirati i ugraditi u bilo koje vrijeme pogodno za vlasnika - obratite se Nissan servisu.
Upravljačka ploča za rad sustava ventilacije, grijanja i klimatizacije
Opći pogled na upravljačku ploču s oznakom položaja ručki prikazan je na slici.

Prekidač za odabir brzine ventilatora
Prekidač omogućuje odabir brzine vrtnje ventilatora grijača/klime. Prekidač ima pet položaja - OFF (Isključeno) i 4 položaja različitih brzina vrtnje impelera.
Prekidači za odabir smjera distribucije zraka
Pomoću ovih tipkala možete odabrati smjer raspodjele protoka zraka (gornja razina, prostor za noge, puhanje stakla i dva mješovita načina).
Regulator temperature zraka
Kontrola klizača omogućuje odabir željenog temperaturnog režima za rad sustava grijanja/klimatizacije prema nahođenju operatera. Pomicanje ručke regulatora udesno dovodi do povećanja temperature zraka koji se dovodi u unutrašnjost vozila, a ulijevo - do smanjenja.
Tipka za odabir načina zatvorene cirkulacije zraka
Pomoću ovog gumba birate način rada cirkulacije zraka u kabini. Kada se pritisne tipka (položaj ISKLJUČENO) svježi vanjski zrak dovodi se u kabinu. Ovaj način se koristi tijekom normalnog dugotrajnog rada grijača ili klima uređaja. Prilikom pritiska na tipku (indikatorska lampica montirana unutra trebala bi svijetliti) sustav se prebacuje u način rada zatvorene cirkulacije zraka u kabini. Ovaj način se obično odabire kada se vozi po jako prašnjavim ili plinom ispunjenim dionicama ceste, kao i kada je potrebno brzo ohladiti zrak u kabini pomoću klima uređaja.
Bilješka. Pri dugotrajnom korištenju zatvorenog načina cirkulacije, zrak stagnira u unutrašnjosti automobila.
Prekidač klima uređaja "A/C"
Tipka "A/S" koristi se za uključivanje i isključivanje klima uređaja. Za uključivanje klima uređaja, pokrenite motor, odaberite željeni brzine rada ventilatora (položaj 1÷4) i pritisnite gumb "A/S"), - mora upaliti ugrađen je u gumb žaruljica. Isključivanje klima uređaja se vrši ponovljenim pritiskom na gumb.
Kontrola deflektora

Mlaznice središnjih zračnih kanala ploče s instrumentima opremljene su posebnim deflektorima s rešetkama koji vam omogućuju podešavanje odstupanja dovedenog protoka zraka u vodoravnoj i okomitoj ravnini. Deflektorima se upravlja pomoću poluge ugrađene u rešetku mlaznice i valjkastog prekidača koji se nalazi pored rešetke, čiji dizajn omogućuje potpuno isključivanje dovoda zraka.

Rešetke bočnih zračnih kanala ploče s instrumentima imaju sličan dizajn.
Upute za korištenje sustava ventilacije, grijanja i klimatizacije
Ispod su detaljne upute za rad HVAC sustava u različitim klimatskim uvjetima. Čitatelju su predstavljene informacije o tome kako osigurati učinkovitu ventilaciju, grijanje i hlađenje zraka u unutrašnjosti automobila, kao i kako brzo ukloniti kondenzaciju i inje sa stakla.
Svi sustavi koji se razmatraju rade samo kada motor radi. Rashladna tekućina motora koristi se kao radna tekućina za grijač. Ako motor nije zagrijan na normalnu radnu temperaturu, proći će nekoliko minuta prije nego što topli zrak počne strujati u putnički prostor. Rad klimatizacijskog sustava je neovisan o temperaturi rashladnog sredstva motora.
U velikoj većini slučajeva najbolja učinkovitost rada sustava koji osiguravaju ugodnu mikroklimu postiže se u načinu dovoda vanjskog zraka u kabinu. Dugotrajna aktivacija zatvorene cirkulacije, posebice kada klima uređaj ne radi, dovodi do zamagljivanja stakala i povećane ustajalosti zraka, pa se preporuča ovaj način uključiti samo po potrebi i na relativno kratko vrijeme, npr. kada vozite u područjima sa zadimljenom ili zagađenom atmosferom. Čim više nije potrebno izolirati kabinu, mora se nastaviti dovod svježeg zraka u kabinu.
Vanjski atmosferski zrak ulazi u sustave grijanja i klimatizacije kroz prihvatnu rešetku koja se nalazi ispred vjetrobranskog stakla i opremljena je oblogom. Povremeno očistite otvore usisne rešetke od lišća i drugih ostataka koji ometaju prolaz zraka.
Ventilacija unutrašnjosti automobila
Sustav dovodno-ispušne ventilacije osigurava stalnu izmjenu zraka u unutrašnjosti vozila. Svježi vanjski zrak koji ulazi kroz prednju usisnu rešetku cirkulira kroz kabinu i zatim se ispušta kroz otvore smještene blizu stražnjeg stakla.
- a) Pomaknite regulator temperature u krajnji lijevi položaj. Provjerite je li klima uređaj isključen;
- b) Odaberite način distribucije zraka koji odgovara ikoni
. Zatvoreni zračni način mora biti isključen; - c) Nakon odabira odgovarajuće brzine ventilatora, postavite potreban intenzitet dovoda zraka u unutrašnjost automobila.
Hlađenje zraka unutar automobila
Unutrašnjost se hladi na sljedeći način:
- a) Uključite klima uređaj pritiskom na tipku "A/C" - trebala bi svijetliti indikatorska lampica ugrađena u tipku;
- b) Provjerite je li regulator temperature zraka pomaknut u krajnji lijevi položaj.
- c) Odaberite smjer distribucije zraka koji odgovara piktogramu
; - d) Ako je vlažnost vanjskog zraka visoka, uključite režim zatvorene cirkulacije; ako je vlažnost niska, uključite režim dovoda svježeg zraka;
- e) Nakon odabira odgovarajućeg načina rada brzine ventilatora, postavite potreban intenzitet dovoda zraka u putnički prostor.
Ako je automobil dugo bio na suncu i zrak u kabini je postao vrlo vruć, brzo smanjite temperaturu u kabini na sljedeći način:
- a) Pokrenite motor;
- b) Uključite klima uređaj (tipka A/C). Provjerite je li regulator temperature zraka pomaknut u krajnji lijevi položaj;
- c) Nakon odabira odgovarajuće brzine ventilatora, postavite maksimalan intenzitet dovoda zraka u kabinu;
- d) Djelomično otvorite prozore i odaberite smjer distribucije zraka koji odgovara piktogramu
. Uključite način rada za dovod svježeg zraka.
Nakon što unutarnja temperatura padne na prihvatljivu razinu, zatvorite prozore i postavite klima uređaj na normalan (vidi gore).
Rad klimatizacijskog sustava povećava opterećenje motora vozila, pa biste trebali pažljivo pratiti pokazivač temperature rashladne tekućine kada vozite s čestim zaustavljanjima i malom brzinom u prometnim gradskim uvjetima ili kada svladavate duge, strme uspone. Kada se igla mjerača približi crvenom rasponu ljestvice, privremeno isključite klima uređaj dok se temperatura motora ne vrati na normalu.
Grijanje unutrašnjosti automobila
Da biste podigli temperaturu zraka u automobilu, izvršite sljedeće manipulacije.
- a) Pokrenite motor;
- b) Odaberite smjer distribucije zraka koji odgovara piktogramu
. Zatvoreni zračni način mora biti isključen; - c) Nakon odabira odgovarajuće brzine ventilatora, postavite potreban intenzitet dovoda zraka u kabinu;
- d) Pomicanjem ručice regulatora temperature zraka u jednom ili drugom smjeru namjestite željeni stupanj zagrijavanja zraka.
Grijanje interijera uz istovremeno odvlaživanje pomoću klima uređaja
Kada klima uređaj radi, vlažnost zraka u unutrašnjosti automobila se smanjuje, pa istovremeno uključivanje grijanja i klima uređaja čini zrak u automobilu toplim i suhim.
- a) Uključite ventilator;
- b) Uključite klima uređaj;
- c) Odaberite smjer distribucije zraka koji odgovara piktogramu
. Režim recirkulacije zraka mora biti isključen. - d) Pomicanjem regulatora temperature zraka u jednom ili drugom smjeru namjestite željeni stupanj zagrijavanja zraka koji ulazi u kabinu. U ovom načinu rada, hladni zrak iz klima uređaja se miješa s toplim zrakom iz grijača.
Kombinirani rad sustava grijanja i klimatizacije može se koristiti u svim uvjetima vožnje kada je temperatura okoline iznad 0°C.
Uklanjanje kondenzacije i inja sa stakla
Unutarnje površine stakla od kondenzirane vlage možete očistiti na sljedeći način:
- a) Uključite ventilator;
- b) Ako je vozilo odgovarajuće opremljeno, uključite klima uređaj;
- c) Odaberite smjer distribucije zraka koji odgovara piktogramu
. Zatvoreni zračni način mora biti isključen; - d) Postavite regulator temperature zraka u takav položaj da topli zrak ulazi kroz mlaznice za odmagljivanje vjetrobranskog stakla;
- e) Uključite odmagljivač stražnjeg stakla kako biste brže uklonili kondenziranu vlagu s njegove površine. Za isključivanje klima uređaja pritisnite tipku A/C.
Kako biste uklonili mraz ili led s vanjske površine vjetrobranskog stakla i bočnih prozora koji su se formirali nakon parkiranja automobila vani po hladnom vremenu, izvršite sljedeće manipulacije:
- a) Uključite paljenje okretanjem ključa u bravi u položaj "ON";
- b) Odaberite smjer distribucije zraka koji odgovara piktogramu
. Zatvoreni način cirkulacije zraka mora biti isključen. Neke verzije vozila daju mogućnost automatskog uključivanja svježeg zraka i klimatizacije odabirom smjera distribucije koji odgovara ikoni
; - c) Pomaknite regulator temperature zraka u krajnji desni položaj (maksimalno zagrijavanje zraka) i uključite ventilator na najveću brzinu;
- d) Pokrenite motor automobila.
Kako biste ubrzali uklanjanje inja ili leda s vjetrobranskog stakla po vrlo hladnom vremenu, preporuča se prvo uključiti zatvorenu cirkulaciju zraka. Nakon što se vjetrobransko staklo oslobodi leda, nastavite s dovodom svježeg zraka kako biste spriječili zamagljivanje stakla.
U načinu puhanja prozora, sav zrak koji se dovodi u kabinu ulazi kroz mlaznice s prorezima smještene na vrhu ploče s instrumentima u podnožju vjetrobranskog stakla, kao i kroz bočne ventilacijske deflektore ploče s instrumentima. Temperatura zraka koji puše na stakla i brzina čišćenja prozora povećavaju se kako se motor zagrijava. Kako biste ubrzali proces uklanjanja kondenzacije, inja ili leda s vjetrobranskog stakla, možete zatvoriti bočne ventilacijske deflektore (vidi sliku 4.10). U tom će slučaju sav zrak ići isključivo na puhanje vjetrobranskog stakla.
Iz sigurnosnih razloga, ne biste trebali započeti vožnju dok se sa svih prozora vozila ne očisti kondenzacija i dok vozač nema odgovarajuću vidljivost.
Isključivanje sustava grijanja i ventilacije
Kako biste privremeno isključili sustave grijanja i ventilacije, okrenite gumb za kontrolu temperature zraka u krajnji lijevi položaj i postavite ventilator na minimalnu brzinu.
Potreba za isključivanjem sustava javlja se u prvih nekoliko minuta nakon pokretanja motora po hladnom vremenu, jer to osigurava da se motor brže zagrije na temperaturu dovoljnu za učinkovito funkcioniranje grijača. U svim drugim slučajevima, držite ventilator stalno uključenim kako biste izbjegli stagnaciju zraka u kabini.
Sustav kontrole klime

Izgled upravljačke ploče za sustave grijanja, ventilacije i klimatizacije modela opremljenih sustavom kontrole klime prikazan je na slici.
Pokrenite motor i uključite klima uređaj.
Automatsko hlađenje i grijanje odvlaživanja
U ovom načinu rada sustav automatski održava zadanu temperaturu u kabini, bez obzira na fluktuacije vanjske temperature zraka. Raspodjela protoka distribucije zraka i brzina vrtnje ventilatora također se automatski kontroliraju.
Pritisnite gumb "AUTO" - na zaslonu bi se trebao pojaviti natpis odgovarajućeg sadržaja.
Pomoću gumba koji se nalazi lijevo od zaslona upravljačke ploče postavite željeni način rada temperature.
Bilješka. Optimalna temperatura sa stajališta učinkovitosti sustava je 25°C.
Uključen je način automatskog održavanja temperature i podešavanja raspodjele zraka.
Grijanje (ekonomični način rada)
Bilješka. Ne preporučuje se korištenje ovog načina rada ako su prozori zamagljeni.
U ovom načinu rada C/V ne radi.
Pritisnite tipku za uključivanje štedljivog načina rada (ECON), - na displeju bi trebao biti prikazan odgovarajući sadržaj.
Odaberite željeni temperaturni način rada sustava grijanja.
Bilješka. Kako biste izbjegli kvarove grijača, ne postavljajte temperaturu ispod temperature okoline.
Uključen je način automatskog održavanja temperature i podešavanja raspodjele zraka.
Uklanjanje kondenzata
1. Pritisnite gumb za uključivanje odmagljivača vjetrobranskog stakla - indikatorska lampica ugrađena u gumb trebala bi svijetliti.
2. Odaberite željenu postavku temperature.
3. Za brzo uklanjanje kondenzacije i leda s vanjske strane stakla, odaberite način rada maksimalne brzine ventilatora.
4. Nakon što je vjetrobransko staklo čisto, pritisnite tipku "AUTO" za povratak na automatski način rada sustava.
5. Kada je ventilator uključen i temperatura okoline je ispod 2°C, sustav se automatski prebacuje na način uklanjanja kondenzata s isključenim načinom zatvorene cirkulacije. Dovod vanjskog zraka u kabinu ubrzava proces uklanjanja kondenzata.
Ručna kontrola brzine ventilatora
Ručni odabir brzine vrtnje impelera ventilatora vrši se pomoću prekidača s ključem koji se nalazi desno od zaslona. Za vraćanje sustava u automatski način rada pritisnite tipku "AUTO".
Zatvorena tipka za cirkulaciju zraka
Kada je uključen režim zatvorene cirkulacije, trebala bi svijetliti indikatorska lampica ugrađena u gumb prekidača. Način se isključuje ponovnim pritiskom na tipku.
Bilješka. Aktiviranje zatvorenog načina cirkulacije postaje nemoguće kada je sustav instaliran za uklanjanje kondenzata.
Tipka za ručni odabir smjera distribucije zraka ("MODE")
Pomoću ovog gumba može se odabrati jedan od sljedeća četiri načina distribucije zraka u kabini:
- a)
Dovod zraka kroz kanale gornje razine (središnje i bočne ventilacijske otvore ploče s instrumentima); - b)
Dovod zraka kroz kanale gornje razine i prostor za noge; - c)
Dovod zraka u otvore za stopala; - d)
Dovod zraka u prostor za noge i za puhanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Značajke rada sustava kontrole klime
Pri niskim temperaturama okoline i hladnom motoru, dovod zraka u nožne otvore se prekida u prvih 150 sekundi nakon pokretanja motora i nastavlja se tek nakon što se rashladno sredstvo dovoljno zagrije.

Senzor temperature ugrađen je u kontrolnu ploču automobila, prema čijim se očitanjima temperatura održava na zadanoj razini. Pokušajte ne stavljati nikakve predmete blizu senzora.
Audio sustav
Auto radio
Radio radi samo kada je kontakt uključen (ključ u položaju ON ili ACC).
Za najbolji radio prijem, antena treba biti potpuno izvučena. Na prijam radijskog signala utječu snaga odašiljačke postaje i njezina udaljenost, smetnje od zgrada, mostova, planina i drugih prepreka - u pravilu su kratkotrajne promjene u kvaliteti prijema uzrokovane upravo prisutnošću takve smetnje.

Na slici je prikazan izgled upravljačke ploče autoradia, koja je uključena u standardnu opremu automobila Nissan Maxima. Radio je opremljen uklonjivom prednjom pločom.
Radio uključuje radio prijemnik DV-SV-VHF raspona i kasetofon magnetskih zapisa. Osim toga, sustav uključuje sigurnosni kodni modul i CD player s automatskim izmjenjivačem diskova. Magnetofon ima visoku kvalitetu reprodukcije zahvaljujući upotrebi Dolby filtra za buku.
Dvostruki sustav prijema
Prijem signala u VHF rasponu često je popraćen jakim šumom povezanim s dobrom refleksijom ultrakratkih valova od raznih prepreka. Kako bi se poboljšala kvaliteta prijema, korišten je dvostruki sustav prijema koji se temelji na dvije antene. Prva antena je konvencionalna teleskopska antena. Druga antena - vrsta žice - zalijepljena je na stražnji prozor automobila. Sustav se automatski prebacuje na antenu koja trenutno pruža najbolju kvalitetu prijema.
Sigurnosni sustav
Kako bi se smanjio rizik od krađe, audio sustav je opremljen sigurnosnim sustavom koji koristi četveroznamenkasti digitalni kod. Bez unosa koda nije moguće uključiti radio. Tijekom normalnog rada, audio sustav nije blokiran i radi normalno.
Sigurnosni sustav se aktivira tek kada se modul izvadi iz ploče s instrumentima. Modul se može otključati samo unosom određenog koda. Kod je individualan za svaki radio, ne može se mijenjati i naznačen je na posebnoj kartici koja se umeće u pretinac za rukavice na mjestu sklapanja vozila. Ako imate bilo kakvih pitanja o tome gdje se kartica nalazi, obratite se prodavaču Nissana.
Držite karticu sa sigurnosnim kodom na sigurnom mjestu, po mogućnosti izvan vozila. Ako je kartica izgubljena i nema dvostrukih unosa koda, obratite se Nissan servisu.
Kontrolna ploča koja se može ukloniti
Za uklanjanje upravljačke ploče pomaknite njezinu pričvrsnu ručicu ulijevo.
Prije nego što automobil ostavite na parkiralištu, preporuča se staviti ploču u priloženu kutiju i ponijeti je sa sobom. Kutija je dizajnirana da zaštiti ploču od oštećenja. Da biste uključili radio, postavite ploču na izvorno mjesto. Za servisiranje uklonjive upravljačke ploče morate predočiti svoju karticu sa sigurnosnim kodom Nissanovom trgovcu.
Uklanjanje sigurnosnog koda
Pažnja! Pažljivo pročitajte upute u nastavku i točno slijedite sve upute.
1. Za obavljanje određenih vrsta održavanja vozila vezanih uz odspajanje akumulatora, potrebno je ukloniti sigurnosni kod autoradija. Ako se kod prvo ne izbriše, sustav će se zaključati kada se napajanje isključi.
2. Uključite radio - na zaslonu bi se trebalo pojaviti "CODE IN" (unesena šifra).
3. Pritisnite bilo koju tipku (osim "Š", "ʺ̱" i "PS/AS") - na zaslonu će se prikazati "0000".
4. Pomoću gumba za podešavanje fiksnih radijskih postaja unesite potrebni sigurnosni kod na zaslonu.
5. Pritisnite gumb za unos koda "PS/AS".
6. Pritisnite i držite tipke za podešavanje 1 i 4 na radiju.
7. Isključite i ponovno uključite modul dvaput s pritisnutim gumbima 1 i 4 (ON-OFF-ON-OFF-ON).
8. Kada zaslon pokaže "0000" nakon što ste zadnji put uključili radio, pritisnite bilo koju tipku (osim "Š", "ʺ̱" i "PS/AS").
9. Pomoću gumba za ugađanje fiksnih radijskih postaja birajte odgovarajući sigurnosni kod.
10. Pritisnite tipku za unos koda "PS/AS" - na displeju počinje treperiti natpis "CLEAR", a istovremeno se uključuje radio/kazetofon.
11. Uklanjanje sigurnosnog koda je dovršeno.
Pažnja! Ako unesete pogrešan kod, uneseni brojevi ostaju svijetliti na displeju, ali se prijemnik/rekorder ne uključuje. Svaki put kada uključite radio nakon brisanja sigurnosnog koda, "CLEAR" će se pojaviti na zaslonu i zatim nestati. Kako biste izbjegli krađu radio modula, ne ostavljajte vozilo na parkiralištu s uklonjenim kodom uređaja za zaključavanje.
Vraćanje sigurnosnog koda
1. Šifru treba vratiti odmah nakon završetka postupaka održavanja vozila.
2. Isključite radio.
3. Pritisnite i držite tipke za podešavanje 1 i 4 na radiju.
4. Uključite i isključite radio dok pritišćete gumbe 1 i 4, na zaslonu će se prikazati "CODE IN" (kod instaliran).
5. Sada je sigurnosni kod unesen i sigurnosni sustav je aktiviran.
Otključavanje auto radija
1. Ako je baterija isključena iz bilo kojeg razloga, to će blokirati audio sustav. Nakon ponovnog uspostavljanja napajanja i uključivanja modula, na zaslonu se prikazuje poruka "CODE IN". Za otključavanje sustava i vraćanje njegove funkcionalnosti učinite sljedeće:
2. Uključite napajanje, na zaslonu će se prikazati "CODE IN".
3. Pritisnite bilo koju tipku (osim "ʺ̱", "Š" i "PS/AS") - prikazat će se natpis "0000".
4. Birajte tajni kod (vidi gore).
5. Pritisnite gumb za unos koda "PS/AS", sustav će se otključati i radio/kazetofon će se uključiti. Ako unesete pogrešan kod, na zaslonu se pojavljuje "----". Pričekajte oko 10 sekundi i pokušajte ponovno unijeti kod.
Pažnja! Uređaj za zaključavanje opremljen je sigurnosnim mehanizmom koji ograničava broj unosa netočne šifre. Nakon prvog i drugog neuspješnog pokušaja, sustav prihvaća sljedeći unos nakon 10 sekundi. Nakon unosa krive šifre 3 do 20 puta, interval između unosa se povećava na 15 minuta. Daljnji pokušaji dovode do potpunog blokiranja sustava, nakon čega ga je moguće otključati samo u Nissan servisu.
Indikator koda
Upaljeno svjetlo indikatora KOD označava da je sigurnosni sustav u stanju pripravnosti. Prije napuštanja automobila uvijek trebate provjeriti spremnost sigurnosnog sustava provjerom svjetlosnog indikatora. Za aktiviranje sustava pritisnite tipku "PS/AS" nakon izvođenja sljedećih koraka:
- a) Isključite radio;
- b) Isključite paljenje;
- c) Uklonite upravljačku ploču - indikator počinje treperiti. Za isključivanje indikatora ponovno pritisnite tipku "PS/AS".
Pravila za korištenje sustava u načinu radijskog prijema
Okrenite hranu/glasnoću i pritisnite gumb za uključivanje radio prijamnik (TUNER). Pomaknite se na željenu radio stanicu. Ručka glasnoće podesite glasnoću. Pritiskom olovke prehrana/glasnoću možete proizvesti uključivanje/isključivanje načina rada GLASNI zvuk. U stanju GLASNO semafor prikazuje natpis "LOUD".
Izbor raspona
Prebacivanje frekvencijskog raspona (VHF/MW/LW) vrši se tipkom BAND; oznaka U, M ili L prikazana je na zaslonu upravljačke ploče.
Ručni način rada
Za prebacivanje na način ručnog ugađanja pritisnite prekidač "TUM A/M" - indikatorska lampica ugrađena u gumb prekidača trebala bi svijetliti. Pritiskom na tipke "Š" i "B" mijenja se frekvencija primljenog signala za jedan korak gore ili dolje. Za kontinuiranu promjenu frekvencije, držite odgovarajuću tipku pritisnutom.
Automatski način rada
Za prebacivanje iz načina ručnog ugađanja u način automatskog ugađanja, pritisnite prekidač "TUM A/M". U automatskom načinu rada prijemnik se podešava na najbližu radio stanicu. Kada pritisnete gumbe "Š" i "B", radio se podešava na sljedeću najbližu radio stanicu u načinu lokalnog pretraživanja (LOCAL). Ako stanica nije detektirana u lokalnom frekvencijskom rasponu, sustav prebacuje osjetljivost na način rada "DX" - odgovarajući indikator trebao bi svijetliti. Ako postaja nije detektirana niti u DX modu, prijemnik započinje kontinuirano izmjenično traženje. Automatsko traženje se prekida pritiskom na prekidač "TUM A/M".
Funkcija memoriranja radio postaja
Radio prijamnik omogućuje snimanje šest radio postaja u svakom frekvencijskom rasponu. Da biste to učinili, učinite sljedeće:
- a) Ugodite željenu stanicu;
- b) Pritisnite i držite bilo koju tipku za podešavanje na radiju dulje od 2 sekunde - reprodukcija bi se trebala zaustaviti;
- c) Nakon što je proces memoriranja završen, indikator na gumbu odabranog kanala svijetli i reprodukcija se nastavlja;
- d) Ostali kanali se postavljaju na isti način.
Kada se isključi napajanje radija ili izbije osigurač, memorija radija se briše. U tom slučaju trebate ponoviti postupak ugađanja željenih postaja.
Automatsko pohranjivanje radio postaja
1. Za automatsko memoriranje šest radio postaja, pritisnite tipku dulje od 2 sekunde. Pritiskom na tipku kraćim od 2 sekunde postavlja se način rada pretpretrage frekvencije. Za prepoznavanje fiksnih radijskih postaja pritisnite gumbe 1-6.
2. Tijekom postupka memoriranja radio postaje, pozadinsko osvjetljenje broja kanala i lampica indikatora trepere na odgovarajućoj tipki kanala.
3. Funkcija automatskog pohranjivanja prvo traži postaje u lokalnom frekvencijskom rasponu, a zatim u DX modu. Ako se nakon dva ciklusa pretraživanja u oba načina detektira manje od 6 radijskih postaja, postupak memoriranja se prekida i radio prijamnik se prebacuje na prethodno postavljenu frekvenciju.
Postavke zvuka
Za postizanje maksimalne kvalitete zvuka, podesite ton zvuka pomoću gumba BASS i TREBLE.
Podešavanje ravnoteže
Izvucite gumb Power/Volume/Balance i okrećite ga za podešavanje ravnoteže glasnoće između desnog i lijevog zvučnika.
Dubina zvuka
Pomoću gumba FADER podesite balans glasnoće između prednjih i stražnjih zvučnika.
Prebacivanje na način rada za prijem prometnih stanica (ako je dostupno)
1. Za uključivanje načina, postavite VHF pojas (U) i pritisnite tipku "TP-VF" - na zaslonu će se pojaviti "VF".
2. Tijekom emitiranja programa prometnih informacija, radio se automatski prebacuje na odgovarajuću postaju, a na zaslonu se prikazuje "TP", a glasnoća reprodukcije se automatski povećava. Ako je magnetofon uključen kada je uključen način emitiranja prometnih informacija, automatski se aktivira pauza. Na kraju emitiranja, reprodukcija vrpce se nastavlja.
3. U načinu automatskog ugađanja, kada se pritisne tipka "TP-VF", tuner prima samo one postaje koje trenutno emitiraju program s prometnim informacijama.
4. Uključivanje funkcije automatskog memoriranja uz pritisak na tipku "TP-VF" rezultira fiksiranjem u memoriju radija samo onih postaja koje trenutno emitiraju program prometnih informacija.
Pravila za korištenje sustava u načinu reprodukcije magnetske snimke
Postavite ključ za paljenje u položaj "ACC" ili "ON" i pritisnite gumb za način rada magnetofona (TARE). Umetnite kasetu vodoravno u ladicu s otvorenom stranom udesno. Nakon što je vrpca učitana, snimka će početi s reprodukcijom.
Pažnja! Nemojte koristiti silu prilikom umetanja kasete! Indikator tipke TARE pokazuje smjer premotavanja filma unatrag. Za premotavanje naprijed, pritisnite tipku koja odgovara smjeru kretanja trake. Za premotavanje unatrag pritisnite gumb "ʺ̱" suprotno od onog prikazanog na indikatoru.
Funkcija automatskog pretraživanja (APS)
1. APS funkcija vam omogućuje automatski prelazak na početak i kraj trenutne snimke.
2. Za uključivanje APS moda, dvaput pritisnite tipku "Š" ili "B" i započet će traženje početka ili kraja snimanja (indikatorska lampica ugrađena u gumb će zasvijetliti).
3. S pritisnutom tipkom "SCAN" (uključena je ugrađena indikatorska lampica) dvaput pritiskom na tipku "Š"/"B" pokreće se funkcija pregleda unaprijed ili unatrag.
4. APS funkcija možda neće raditi u sljedećim slučajevima:
- a) Razina snimanja je preniska;
- b) Traka sadrži govorni jezik;
- c) Razmaci između snimanja manji su od 4 sekunde;
- d) Pauze između snimanja su preduge;
- e) Snimanje se odvija bez razmaka;
- f) Stanka je ispunjena jakim pozadinskim šumom.
Promjena smjera kretanja remena
Pritisnite prekidač BAND/DISC/34.
Funkcija traženja početka sljedeće snimke
Za reprodukciju trenutne snimke pritisnite tipku "RPT". Dok je funkcija ponavljanja aktivna, svijetli ugrađena indikatorska lampica i natpis RPT na tipki.
Dolby NR sustav za smanjenje šuma
Ako je magnetska snimka kodirana pomoću sustava Dolby NR, tada za uklanjanje visokofrekventnog šuma vrpce pritisnite gumb "DOLBY NR" - indikatorska lampica ugrađena u gumb će zasvijetliti.
Filtri marke Dolby NR proizvode se prema licenci tvrtke Dolby Corporation. Dolby NR i Double D zaštitni su znakovi ove korporacije.
Funkcija traženja početka sljedeće snimke
Za prijelaz na početak sljedećeg snimanja pritisnite tipku "BLS" - indikatorska lampica ugrađena u tipku trebala bi svijetliti. Ova funkcija radi samo ako postoje pauze dulje od 10 sekundi između snimanja.
Uklanjanje kasete
1. Pritisnite gumb za izbacivanje kasete
, - reprodukcija se zaustavlja i vrpca iskače iz kasetofona.
2. Kaseta iskoči čak i kada je magnetofon isključen, ako je ključ za paljenje u položaju "ACC". Kasetu možete umetnuti tek nakon uključivanja napajanja sustava.
Upotreba metaliziranih i kromiranih traka
Prilikom reprodukcije kazeta s metaliziranom ili kromiranom vrpcom, uređaj se automatski prebacuje u visokokvalitetni način reprodukcije. Dok se takve vrpce reproduciraju, odgovarajući indikator svijetli.
Mjere opreza pri korištenju kasetofona
1. Za održavanje dobre kvalitete zvuka, Nissan preporučuje korištenje kazeta s vremenom reprodukcije kraćim od 60 minuta.
2. Ne ostavljajte kasetu u playeru. Čuvajte kasete u zaštitnim kutijama i dalje od izravne sunčeve svjetlosti, topline, vlage i magnetskih materijala.
3. Kada se zagrijava sunčevim zračenjem, kaseta se može deformirati i postati neupotrebljiva.
4. Nemojte koristiti kasete s labavim naljepnicama koje bi se mogle zaglaviti u uređaju.
5. Ako je traka u kaseti labava, umetnite olovku u jedan od čvorišta za premotavanje i čvrsto omotajte traku oko valjka kasete. Labava traka može se naborati, smanjujući kvalitetu zvuka.
6. Tijekom vremena, glave za očitavanje, stezanje i revolverske glave postaju kontaminirane fragmentima magnetskog sloja prolazne trake. Ovo nakupljanje onečišćenja uzrokuje slabu i izobličenu reprodukciju, tako da glave treba povremeno čistiti pomoću posebne kasete.
Automatski CD izmjenjivač
1. Ova funkcija radi samo ako je instaliran izmjenjivač diskova i umetnut CD spremnik.
2. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC" ili "ON" i pritisnite gumb za uključivanje CD playera.
3. Za promjenu diska u trgovini pritisnite prekidač "BAND/DISC/34".
4. Pritisnite tipku "Š" ili "B" za prijelaz na sljedeći ili prethodni unos.
5. Za brzo premotavanje diska naprijed ili natrag, pritisnite tipku "Š" ili "B" i držite je pritisnutu dulje od 1 sekunde.
6. Za ponovnu reprodukciju trenutne snimke pritisnite tipku "RPT".
7. Da biste omogućili funkciju skeniranja, pritisnite gumb "SCAN". Nakon što indikatorska lampica zasvijetli, dvaput pritisnite gumb "Š" ili "B" za početak skeniranja naprijed ili natrag.
8. Za reprodukciju bilo koje nasumično odabrane snimke trenutnog diska, pritisnite tipku "RAN" (nasumično).
Elektromehanička prijemna antena
1. Prije nego što uključite radio, provjerite da nema ljudi u blizini izlaza antene i da se antenski stup može izvući bez smetnji.
2. Kako biste izbjegli oštećenje antene tijekom automatskog pranja automobila, prvo morate biti sigurni da je potpuno uklonjena.
3. Prljavština i strani predmeti koji se zalijepe za antenski stup mogu dovesti do ometanja električnog pogona. S vremena na vrijeme obrišite jarbol vlažnom, čistom krpom.
4. Antena se automatski izvlači kada se radio uključi. Isključivanje tunera automatski uvlači antenu. Ako se radio ne isključi, antena se izvlači i uvlači kada se ključ za paljenje okrene u položaj "ON" ili "OFF".
CD player (ako je instaliran)

Izgled upravljačke ploče CD playera prikazan je na slici.
Sigurnosni sustav
Dizajn i princip rada sigurnosnog sustava CD playera slični su gore opisanim za auto radio. Zaključavanje se aktivira kada se neovlašteno pokuša izvaditi igrač iz automobila, kao i kada se iz njega isključi napajanje.
Otključavanje playera Kao što je gore spomenuto, ako iz bilo kojeg razloga nestane struje, CD player postaje zaključan. Nakon ponovnog uspostavljanja struje i uključivanja uređaja, na zaslonu upravljačke ploče prikazuje se natpis "--Cod-". Za otključavanje playera i vraćanje njegove funkcionalnosti učinite sljedeće:
- a) Uključite radio. Pojavljuje se natpis "- -Cod-";
- b) Pritisnite bilo koju tipku (osim tipke za izbacivanje "
"). Pojavljuje se poruka "—0000"; - c) Pritiskom na tipke za pretraživanje:
TOR,
i
, birajte kod - uneseni kod se prikazuje na zaslonu; - d) Pritisnite gumb "SLUČAJNO" za unos koda. Modul se otključava i počinje raditi. Ako unesete pogrešan kod, na zaslonu se pojavljuje "----". Trebali biste pričekati 10 sekundi i pokušati ponovo.
Indikator koda
Kada svjetlosni indikator CODE svijetli, to znači da je sigurnosni sustav u stanju pripravnosti. Prije napuštanja automobila uvijek trebate provjeriti spremnost sustava pomoću indikatora isključivanjem radija i kontakta. indikatorsko svjetlo počinje bljeskati.
Pravila korištenja CD playera
Pažnja! Po hladnom ili kišovitom vremenu, visoka vlažnost može uzrokovati kvar CD playera. U takvim slučajevima, trebali biste izvaditi uređaj i potpuno ga osušiti ili prozračiti. Na neravnim cestama glava za čitanje playera može biti pogrešno poravnata. Ako je unutarnja temperatura visoka, CD player može prestati raditi. U tom slučaju, trebali biste ohladiti unutrašnjost prije uporabe. Ne izlažite CD player izravnoj sunčevoj svjetlosti.
1. Okrenite ključ za paljenje u položaj "ACC" ili "ON". Umetnite disk u pogon (naslov strana vrh). Nakon djelomičnog ulaska u utor, disk se automatski preuzima i učitava, nakon čega počinje reprodukcija. Nakon umetanja diska, na zaslonu se u trajanju od 5 sekundi prikazuje broj snimaka i ukupno vrijeme reprodukcije. Prilikom stavljanja CD-a od 8 cm, na zaslonu se pojavljuje CD SINGLE.
2. Ako radio ili kasetofon radi dok se disk učitava, automatski će se isključiti i reproducirati CD.
3. Glasnoća, ton, ravnoteža i dubina zvuka podešavaju se pomoću upravljačkih gumba radija.
4. Prije umetanja diska u pogon, provjerite lampicu indikatora "DISC IN" (pogledajte dolje) kako biste vidjeli da nema drugog diska. Pokušaj umetanja diska na silu može dovesti do raznih vrsta oštećenja.
Indikator prisutnosti diska
Kad je CD umetnut u uređaj, "DISC IN" svijetli crveno.
Tipka "RESET"
Ova tipka je namijenjena za pokretanje normalnog rada playera. Nakon bilo kakvog rada s električnim ožičenjem playera, odmah nakon uključivanja i prije početka reprodukcije, obavezno pritisnite tipku RESET 2 sekunde.
Gumb PLAY/STOP
PLAY/STOP Pritiskom na ovu tipku tijekom reprodukcije isključuje se zaslon i zaustavlja reprodukcija. Ponovnim pritiskom na tipku reprodukcija se nastavlja od mjesta gdje je zaustavljena.
Gumbi za ručno pretraživanje
Pritiskom na ovaj gumb premotavate trenutnu snimku unaprijed. Pritiskom i otpuštanjem tipke možete brzo preslušati snimku.
Funkcija automatskog pretraživanja
Pritiskom na ovaj gumb prelazite na sljedeći unos. Pritiskom na tipku jednom povećava se broj trenutnog unosa na zaslonu za 1. Ako se tipka neprekidno pritiska, brojač neprestano napreduje od jednog unosa do sljedećeg. Za početak reprodukcije od željene snimke, postavite broj te snimke na zaslonu i otpustite tipku.
Gumb Natrag na vrh
TOP Pritiskom na ovu tipku tijekom reprodukcije vratit ćete se na prvu pjesmu na disku i reproducirati je.
Gumb za odgodu
REPEAT Ovaj gumb je dizajniran za ponovno slušanje trenutne snimke. Nakon pritiska na ovu tipku na zaslonu se pojavljuje "REPEAT", a nakon završetka trenutnog snimanja, ponavlja se ispočetka. U načinu ponavljanja reproducira se samo trenutna snimka. Za povratak na normalni način reprodukcije ponovno pritisnite gumb. REPEAT nestaje.
Funkcija ponavljanja se ne poništava nakon što se disk zaustavi ili ACC prekidač isključi napajanje.
Gumb za pregled
SKENIRANJE Funkcija pregleda vam omogućuje da se brzo upoznate sa svim snimkama na disku. Nakon pritiska na tipku "SCAN" na zaslonu se pojavljuje natpis odgovarajućeg sadržaja, a player sekvencijalno reproducira prvih deset sekundi svake snimke. Nakon posljednjeg snimanja cijeli disk se ponovno skenira. Za isključivanje skeniranja ponovno pritisnite ovaj gumb. Zaslon nestaje i nastavlja se normalna sekvencijalna reprodukcija.
Slučajni gumb
RANDOM Nakon pritiska na ovu tipku tijekom reprodukcije, na zaslonu se pojavljuje natpis "RANDOM", a ugrađeni mikroprocesor počinje nasumično birati redoslijed reprodukcije zapisa na disku. Za isključivanje nasumičnog odabira unosa ponovno kliknite ovaj gumb. Zaslon nestaje i nastavlja se normalna sekvencijalna reprodukcija.
Bilješka. Redoslijed unosa odabire se nasumično, što ne isključuje mogućnost ponavljanja istog unosa dva puta zaredom.
Funkcija slučajnog odabira ne poništava se nakon što se disk zaustavi ili ACC prekidač isključi napajanje.
Gumb za izbacivanje diska
. Pritiskom na ovu tipku disk se izbacuje. Nije bitno da li se disk reproducira ili ne. Ako pritisnete gumb za reprodukciju ili pritisnete prijemnu ploču dok je prijemna ploča playera otvorena, disk se automatski učitava i tada se uključuje način reprodukcije. Ako se ploča za namotavanje playera ostavi otvorena dulje od 15 sekundi, ploča za namotavanje će se automatski zatvoriti, štiteći CD od slučajnog oštećenja. U tom se slučaju način reprodukcije ne uključuje automatski.
CD-ovi od 8 cm ne mogu se ubaciti u uređaj pritiskom na gumb za reprodukciju. Način automatskog učitavanja također ne radi u ovom slučaju.