Obsah: Vykurovacie, ventilačné a…↓ Ovládací panel na obsluhu…↓ Prepínač rýchlosti ventilátora ↓ Prepínače pre voľbu smeru…↓ Regulátor teploty vzduchu ↓ Tlačidlo voľby režimu uzavretej…↓ Klimatizácia, prepínač " A/S" ↓ Ovládanie deflektora ↓ Vetranie interiéru auta ↓ Chladenie vzduchu vo vnútri auta ↓ Kúrenie interiéru auta ↓ Odstraňovanie kondenzácie a námrazy…↓ Vypnutie vykurovacích a ventilačných…↓ Klimatizačný systém ↓ Tlačidlo pre manuálny výber smeru…↓ Audio systém ↓ Obnovenie bezpečnostného kódu ↓ Odblokovanie autorádia ↓ Indikátor kódu ↓ Pravidlá používania systému v režime…↓ Výber rozsahu ↓ Manuálny režim ↓ Automatický režim ↓ Funkcia pamäte rozhlasovej stanice ↓ Automatické ukladanie rozhlasových…↓ Nastavenia zvuku ↓ Úprava vyváženia ↓ Hĺbka zvuku ↓ Prepnutie do režimu príjmu…↓ Pravidlá používania systému v režime…↓ Automatický menič CD ↓ Elektromechanická prijímacia anténa ↓ CD prehrávač (ak je nainštalovaný) ↓ Bezpečnostný systém ↓ Odomknutie prehrávača Ako je uvedené…↓ Pravidlá používania CD prehrávača ↓ PLAY/STOP Stlačením tohto tlačidla…↓ SKENOVANIE Funkcia náhľadu vám…↓
Vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy
Pri správnom používaní poskytujú možnosti vykurovacích a ventilačných systémov v interiéri automobilu pohodlné životné podmienky a zabraňujú zahmlievaniu skla.
Ak vozidlo pri kúpe nebolo vybavené klimatizáciou, môže byť namontované a nainštalované kedykoľvek, keď to majiteľovi vyhovuje - obráťte sa na servis Nissan.
Ovládací panel na obsluhu ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov
Celkový pohľad na ovládací panel označujúci umiestnenie rukovätí je znázornený na obrázku.

Prepínač rýchlosti ventilátora
Prepínač umožňuje zvoliť režim rýchlosti otáčania ventilátora ohrievača/klimatizácie. Prepínač má päť polôh - OFF (Vyp.) a 4 polohy rôznych rýchlostí otáčania obežného kolesa.
Prepínače pre voľbu smeru distribúcie vzduchu
Pomocou týchto tlačidlových spínačov môžete zvoliť smer distribúcie prúdu vzduchu (horná úroveň, priestory na nohy, fúkanie skla a dva zmiešané režimy).
Regulátor teploty vzduchu
Posuvný ovládač umožňuje zvoliť požadovaný teplotný režim pre prevádzku vykurovacích/klimatizačných systémov podľa uváženia operátora. Posunutie rukoväte regulátora doprava vedie k zvýšeniu teploty vzduchu privádzaného do interiéru vozidla a doľava - k zníženiu.
Tlačidlo voľby režimu uzavretej cirkulácie vzduchu
Pomocou tohto tlačidla zvolíte režim cirkulácie vzduchu v kabíne. Po stlačení tlačidla (poloha OFF) do kabíny je privádzaný čerstvý vonkajší vzduch. Tento režim sa používa počas normálnej dlhodobej prevádzky ohrievača alebo klimatizácie. Pri stlačení tlačidla (kontrolka namontovaná vo vnútri by sa mala rozsvietiť) systém sa prepne do režimu uzavretej cirkulácie vzduchu v kabíne. Tento režim sa zvyčajne volí pri jazde na silne prašných alebo plynom naplnených úsekoch cesty, ako aj vtedy, keď je potrebné rýchlo ochladiť vzduch v kabíne pomocou klimatizácie.
Poznámka. Pri dlhodobom používaní režimu uzavretej cirkulácie dochádza k stagnácii vzduchu v interiéri auta.
Klimatizácia, prepínač " A/S"
"A/C" tlačidlo sa používa na zapnutie a vypnutie klimatizácie. Ak chcete zapnúť klimatizáciu, štart motora, zvoľte požadovanú rýchlosť ventilátora režim (poloha 1-4) a stlačte tlačidlo "A/C" tlačidlo), a indikátor sa lampa postavená na tlačidlo by sa mala rozsvietiť. Klimatizáciu je vypnutý, stlačením tlačidla znova.
Ovládanie deflektora

Dýzy centrálnych vzduchovodov prístrojovej dosky sú vybavené špeciálnymi lamelovými deflektormi, ktoré umožňujú nastaviť odchýlku privádzaného prúdu vzduchu v horizontálnej aj vertikálnej rovine. Deflektory sa ovládajú pomocou páky zabudovanej v mriežke trysky a rolovacieho spínača umiestneného vedľa mriežky, ktorého konštrukcia umožňuje úplne vypnúť prívod vzduchu.

Podobný dizajn majú aj mriežky bočných vzduchovodov prístrojovej dosky.
Návod na používanie ventilačných, vykurovacích a klimatizačných systémov
Nižšie sú uvedené podrobné pokyny na prevádzku systémov HVAC v rôznych klimatických podmienkach. Čitateľovi sú predložené informácie o tom, ako zabezpečiť efektívne vetranie, ohrev a chladenie vzduchu vo vnútri auta, ako aj ako rýchlo odstrániť kondenzáciu a námrazu zo skiel.
Všetky uvažované systémy fungujú len pri bežiacom motore. Chladiaca kvapalina motora sa používa ako pracovná kvapalina pre ohrievač. Ak sa motor nezahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, potrvá niekoľko minút, kým do priestoru pre cestujúcich začne prúdiť teplý vzduch. Činnosť klimatizačného systému je nezávislá od teploty chladiacej kvapaliny motora.
V prevažnej väčšine prípadov sa najlepšia prevádzková účinnosť systémov, ktoré zabezpečujú komfortnú mikroklímu, dosahuje v režime dodávania vonkajšieho vzduchu do kabíny. Dlhodobá aktivácia režimu uzavretej cirkulácie, najmä pri nefunkčnej klimatizácii, vedie k zahmlievaniu okien a zvýšenému zatuchnutiu vzduchu, preto sa odporúča zapínať tento režim len v prípade potreby a na relatívne krátky čas, napr. pri jazde v oblastiach so zadymenou alebo znečistenou atmosférou. Akonáhle už nie je potrebné kabínu izolovať, je potrebné obnoviť prívod čerstvého vzduchu do kabíny.
Vonkajší atmosférický vzduch vstupuje do vykurovacích a klimatizačných systémov cez prijímaciu mriežku umiestnenú pred čelným sklom a vybavenú kapotážou. Pravidelne čistite otvory nasávacej mriežky od lístia a iných nečistôt, ktoré bránia priechodu vzduchu.
Vetranie interiéru auta
Systém prívodu a odvodu vzduchu zabezpečuje stálu výmenu vzduchu v interiéri vozidla. Čerstvý vonkajší vzduch vstupujúci cez prednú nasávaciu mriežku cirkuluje v kabíne a potom je odvádzaný cez výstupy umiestnené v blízkosti zadného okna.
- a) Posuňte ovládač teploty do úplne ľavej polohy. Skontrolujte, či je klimatizácia vypnutá;
- b) Zvoľte režim distribúcie vzduchu zodpovedajúci ikone
. Režim uzavretého vzduchu musí byť vypnutý; - c) Po zvolení vhodného režimu otáčok ventilátora nastavte požadovanú intenzitu prívodu vzduchu do interiéru auta.
Chladenie vzduchu vo vnútri auta
Vnútorný priestor sa ochladzuje nasledovne:
- a) Zapnite klimatizáciu stlačením tlačidla "A/C" - kontrolka zabudovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť;
- b) Uistite sa, že je ovládač teploty vzduchu posunutý do krajnej ľavej polohy.
- c) Zvoľte smer smeru distribúcie vzduchu podľa piktogramu
; - d) Ak je vlhkosť vonkajšieho vzduchu vysoká, zapnite režim uzavretej cirkulácie, ak je vlhkosť nízka, zapnite režim prívodu čerstvého vzduchu;
- e) Po zvolení vhodného režimu otáčok ventilátora nastavte požadovanú intenzitu prívodu vzduchu do priestoru pre cestujúcich.
Ak bolo auto ponechané dlhší čas na slnku a vzduch v kabíne sa veľmi zohrial, rýchlo znížte teplotu v kabíne nasledovne:
- a) Naštartujte motor;
- b) Zapnite klimatizáciu (tlačidlo A/C). Skontrolujte, či je ovládač teploty vzduchu posunutý do krajnej ľavej polohy;
- c) Po zvolení vhodného režimu otáčok ventilátora nastavte maximálnu intenzitu prívodu vzduchu do kabíny;
- d) Čiastočne otvorte okná a zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci piktogramu
. Zapnite režim prívodu čerstvého vzduchu.
Keď teplota v interiéri klesne na prijateľnú úroveň, zatvorte okná a nastavte klimatizáciu na normálnu úroveň (pozri vyššie).
Prevádzka klimatizácie zvyšuje zaťaženie motora vozidla, preto by ste pri jazde s častými zastávkami a nízkou rýchlosťou v rušných mestských podmienkach alebo pri zdolávaní dlhých strmých stúpaní mali pozorne sledovať teplomer chladiacej kvapaliny. Keď sa ručička tlakomeru priblíži k červenému rozsahu stupnice, dočasne vypnite klimatizáciu, kým sa teplota motora nevráti do normálu.
Kúrenie interiéru auta
Ak chcete zvýšiť teplotu vzduchu vo vnútri vozidla, vykonajte nasledujúce manipulácie.
- a) Naštartujte motor;
- b) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci piktogramu
. Režim uzavretého vzduchu musí byť vypnutý; - c) Po zvolení vhodného režimu otáčok ventilátora nastavte požadovanú intenzitu prívodu vzduchu do kabíny;
- d) Pohybom rukoväte regulátora teploty vzduchu jedným alebo druhým smerom nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu.
Vykurovanie interiéru so súčasným odvlhčovaním pomocou klimatizácie
Keď je klimatizácia v prevádzke, vlhkosť vzduchu v interiéri auta klesá, takže súčasným zapnutím kúrenia a klimatizácie sa vzduch vo vnútri auta ohreje a vysuší.
- a) Zapnite ventilátor;
- b) Zapnite klimatizáciu;
- c) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci piktogramu
. Režim recirkulácie vzduchu musí byť vypnutý. - d) Pohybom ovládača teploty vzduchu jedným alebo druhým smerom nastavte požadovaný stupeň ohrevu vzduchu vstupujúceho do kabíny. V tomto režime sa studený vzduch z klimatizácie mieša s teplým vzduchom z ohrievača.
Kombinovaná prevádzka vykurovacích a klimatizačných systémov môže byť použitá za akýchkoľvek jazdných podmienok, keď je okolitá teplota vyššia ako 0°C.
Odstraňovanie kondenzácie a námrazy zo skla
Vnútorný povrch skla môžete vyčistiť od kondenzovanej vlhkosti takto:
- a) Zapnite ventilátor;
- b) Ak je vozidlo príslušne vybavené, zapnite klimatizáciu;
- c) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci piktogramu
. Režim uzavretého vzduchu musí byť vypnutý; - d) Nastavte ovládací gombík teploty vzduchu do takej polohy, aby bol teplý vzduch privádzaný cez trysky odhmlievania čelného skla;
- e) Zapnite odhmlievanie zadného okna, aby ste rýchlejšie odstránili skondenzovanú vlhkosť z jeho povrchu. Ak chcete klimatizáciu vypnúť, stlačte tlačidlo A/C.
Na odstránenie námrazy alebo ľadu z vonkajšieho povrchu čelného skla a bočných okien, ktoré sa vytvorili po zaparkovaní auta vonku v mrazivom počasí, vykonajte nasledujúce manipulácie:
- a) Zapnite zapaľovanie otočením kľúča v zámku do polohy "ON";
- b) Zvoľte smer distribúcie vzduchu zodpovedajúci piktogramu
. Režim uzavretej cirkulácie vzduchu musí byť vypnutý. Niektoré verzie vozidiel poskytujú možnosť automatického zapnutia režimu čerstvého vzduchu a klimatizácie výberom smeru rozvodu zodpovedajúceho ikone
; - c) Posuňte ovládač teploty vzduchu do krajnej pravej polohy (maximálny ohrev vzduchu) a zapnite ventilátor na maximálnu rýchlosť;
- d) Naštartujte motor auta.
Na urýchlenie odstraňovania námrazy alebo ľadu z čelného skla vo veľmi chladnom počasí sa odporúča najskôr zapnúť režim uzavretej cirkulácie vzduchu. Keď je čelné sklo bez námrazy, obnovte prívod čerstvého vzduchu, aby ste zabránili zahmlievaniu skla.
V režime fúkania okna všetok vzduch privádzaný do kabíny vstupuje cez štrbinové dýzy umiestnené v hornej časti prístrojovej dosky v spodnej časti čelného skla, ako aj cez bočné ventilačné deflektory prístrojovej dosky. Teplota vzduchu fúkaného na okná a rýchlosť čistenia okien sa zvyšujú so zahriatím motora. Pre urýchlenie procesu odstraňovania kondenzácie, námrazy alebo ľadu z čelného skla môžete zatvoriť bočné ventilačné deflektory (pozri obrázok 4.10). V tomto prípade všetok vzduch pôjde výlučne na fúkanie čelného skla.
Z bezpečnostných dôvodov by ste nemali začať jazdiť, kým nebudú všetky okná vozidla zarosené a vodič nebude mať dostatočný výhľad.
Vypnutie vykurovacích a ventilačných systémov
Ak chcete dočasne vypnúť vykurovacie a ventilačné systémy, otočte ovládač teploty vzduchu do krajnej ľavej polohy a nastavte ventilátor na režim minimálnej rýchlosti.
Potreba vypnúť systémy vzniká v prvých minútach po naštartovaní motora v chladnom počasí, pretože to zaisťuje rýchlejšie zahriatie motora na teplotu dostatočnú na efektívne fungovanie ohrievača. Vo všetkých ostatných prípadoch nechajte ventilátor stále zapnutý, aby ste zabránili stagnácii vzduchu v kabíne.
Klimatizačný systém

Vzhľad ovládacieho panela pre vykurovacie, ventilačné a klimatizačné systémy modelov vybavených systémom klimatizácie je znázornený na obrázku.
Naštartujte motor a zapnite klimatizáciu.
Automatické chladenie a odvlhčovanie kúrenia
V tomto režime systém automaticky udržiava nastavenú teplotu v kabíne bez ohľadu na kolísanie vonkajšej teploty vzduchu. Rozdelenie distribučných prúdov vzduchu a rýchlosť otáčania ventilátora sú tiež riadené automaticky.
Stlačte tlačidlo "AUTO" - na displeji by sa mal objaviť nápis zodpovedajúceho obsahu.
Pomocou tlačidla umiestneného naľavo od displeja ovládacieho panela nastavte požadovaný teplotný režim.
(Zdroj je k dispozícii na zdroji nissanbook.ru)
Poznámka. Optimálna teplota z hľadiska účinnosti systému je 25°C.
Je zapnutý režim automatického udržiavania teploty a nastavenia distribúcie vzduchu.
Kúrenie (ekonomický režim)
Poznámka. Tento režim sa neodporúča používať, ak sú okná zahmlené.
V tomto režime C/V nefunguje.
Stlačením tlačidla zapnete ekonomický režim (ECON), - na displeji by sa mal zobraziť príslušný obsah.
Zvoľte požadovaný teplotný režim vykurovacieho systému.
Poznámka. Aby ste predišli poruchám ohrievača, nenastavujte teplotu pod okolitú teplotu.
Je zapnutý režim automatického udržiavania teploty a nastavenia distribúcie vzduchu.
Odstránenie kondenzátu
1. Stlačením tlačidla zapnete odhmlievanie čelného skla - kontrolka zabudovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť.
2. Zvoľte požadované nastavenie teploty.
3. Na rýchle odstránenie kondenzácie a námrazy z vonkajšej strany skla zvoľte režim maximálnej rýchlosti ventilátora.
4. Akonáhle je čelné sklo čisté, stlačte tlačidlo "AUTO" pre návrat do automatického prevádzkového režimu systému.
5. Keď je ventilátor zapnutý a okolitá teplota je nižšia ako 2°C, systém sa automaticky prepne do režimu odvádzania kondenzátu s vypnutým režimom uzavretej cirkulácie. Prívod vonkajšieho vzduchu do kabíny urýchľuje proces odstraňovania kondenzátu.
Manuálne ovládanie otáčok ventilátora
Manuálna voľba režimu rýchlosti otáčania obežného kolesa ventilátora sa vykonáva pomocou kľúčového prepínača umiestneného vpravo od displeja. Ak chcete vrátiť systém do automatického režimu, stlačte tlačidlo "AUTO".
Tlačidlo uzavretej cirkulácie vzduchu
Keď je zapnutý režim uzavretej cirkulácie, mala by sa rozsvietiť kontrolka zabudovaná v tlačidle spínača. Režim sa vypne opätovným stlačením tlačidla.
Poznámka. Aktivácia režimu uzavretej cirkulácie je nemožná, keď je systém nainštalovaný na odstránenie kondenzátu.
Tlačidlo pre manuálny výber smeru distribúcie vzduchu ("MODE")
Pomocou tohto tlačidla je možné zvoliť jeden z nasledujúcich štyroch režimov distribúcie vzduchu do kabíny:
- a)
Prívod vzduchu cez horné potrubie (centrálne a bočné vetracie otvory prístrojovej dosky); - b)
Prívod vzduchu cez horné potrubie a priestory na nohy; - c)
Prívod vzduchu do chodidiel; - d)
Prívod vzduchu do priestorov pre nohy a na ofukovanie čelného skla a bočných okien.
Funkcie ovládania klimatizačného systému
Pri nízkych teplotách okolia a studenom motore sa prívod vzduchu do oblasti nôh preruší počas prvých 150 sekúnd po naštartovaní motora a obnoví sa až po dostatočnom zahriatí chladiacej kvapaliny.

Na palubnej doske automobilu je zabudovaný snímač teploty, podľa ktorého sa teplota udržiava na danej úrovni. Snažte sa neumiestňovať do blízkosti snímača žiadne predmety.
Audio systém
Autorádio
Rádio funguje len pri zapnutom zapaľovaní (kľúč v polohe ON alebo ACC).
Pre najlepší príjem rádia by mala byť anténa úplne vysunutá. Príjem rádiového signálu je ovplyvnený výkonom vysielacej stanice a jej vzdialenosťou, rušením od budov, mostov, hôr a iných prekážok - spravidla krátkodobé zmeny v kvalite príjmu sú spôsobené práve prítomnosťou takéto rušenie.

Vzhľad ovládacieho panelu autorádia, ktorý je súčasťou štandardnej výbavy automobilov Nissan Maxima, je znázornený na obrázku. Rádio je vybavené odnímateľným predným panelom.
Súčasťou rádia je rádiový prijímač radov DV-SV-VHF a kazetový prehrávač magnetických nahrávok. Okrem toho systém obsahuje modul zabezpečenia kódu a CD prehrávač s automatickým meničom diskov. Magnetofón disponuje vysokou kvalitou prehrávania vďaka použitiu filtra šumu Dolby.
Duálny systém príjmu
Príjem signálu v rozsahu VHF je často sprevádzaný silným šumom spojeným s dobrým odrazom ultrakrátkych vĺn od rôznych prekážok. Na zlepšenie kvality príjmu bol použitý duálny systém príjmu založený na dvoch anténach. Prvá anténa je konvenčná teleskopická anténa. Druhá anténa - drôtový typ - je prilepená na zadné sklo auta. Systém sa automaticky prepne na anténu, ktorá momentálne poskytuje najlepšiu kvalitu príjmu.
Bezpečnostný systém
Pre minimalizáciu rizika krádeže je audiosystém vybavený bezpečnostným systémom pomocou štvormiestneho digitálneho kódu. Bez zadania kódu nie je možné zapnúť rádio. Počas normálnej prevádzky nie je audio systém blokovaný a funguje normálne.
Bezpečnostný systém sa aktivuje až po odstránení modulu z prístrojovej dosky. Modul je možné odomknúť iba zadaním špecifického kódu. Kód je pre každé rádio individuálny, nedá sa zmeniť a je uvedený na špeciálnej karte, ktorá sa vkladá do odkladacej schránky na mieste montáže vozidla. Ak máte akékoľvek otázky o umiestnení karty, kontaktujte predajcu Nissan.
Kartu s bezpečnostným kódom uchovávajte na bezpečnom mieste, najlepšie mimo vozidla. Ak sa karta stratí a nie sú zadané žiadne duplicitné kódy, kontaktujte servis Nissan.
Odnímateľný ovládací panel
Ak chcete odstrániť ovládací panel, posuňte jeho upevňovaciu rukoväť doľava.
Pred opustením auta na parkovisku sa odporúča vložiť panel do priloženého puzdra a vziať ho so sebou. Puzdro je navrhnuté tak, aby chránilo panel pred poškodením. Ak chcete zapnúť rádio, nainštalujte panel na pôvodné miesto. Ak chcete odnímateľný ovládací panel opraviť, musíte predajcovi Nissan predložiť kartu s bezpečnostným kódom.
Odstránenie bezpečnostného kódu
Pozor! Pozorne si prečítajte nižšie uvedené pokyny a presne dodržiavajte všetky pokyny.
1. Pre vykonávanie určitých typov údržby vozidla súvisiacej s odpojením batérie je potrebné odstrániť bezpečnostný kód autorádia. Ak kód najskôr nevymažete, systém sa po vypnutí napájania uzamkne.
2. Zapnite rádio – na displeji by sa malo objaviť "CODE IN" (zadaný kód).
3. Stlačením akéhokoľvek tlačidla (okrem "Sch", "B" a "PS/AS"), a "0000"sa objaví na displeji.
4. Pomocou tlačidiel ladenia pre pevné rozhlasové stanice zadajte na displeji požadovaný bezpečnostný kód.
5. Stlačte tlačidlo na zadanie kódu "PS/AS".
6. Stlačte a podržte tlačidlá ladenia 1 a 4 na rádiu.
7. Vypnite modul a dvakrát ho zapnite stlačením tlačidiel 1 a 4 (ON-OFF-ON-OFF-ON).
8. Keď je "0000" sa zobrazí na displeji po poslednom čase je rádio zapnuté, stlačte ľubovoľné tlačidlo (s výnimkou "Sch", "B" a "PS/AS").
9. Pomocou tlačidiel ladenia pre pevné rozhlasové stanice vytočte príslušný bezpečnostný kód.
10. Stlačte tlačidlo na zadanie kódu "PS/AS" - na displeji začne blikať nápis "CLEAR" a súčasne sa zapne rádio/magnetofón.
11. Odstránenie bezpečnostného kódu je dokončené.
Pozor! Ak zadáte nesprávny kód, zadané čísla zostanú svietiť na displeji, ale prijímač/rekordér sa nezapne. Zakaždým, keď po vymazaní bezpečnostného kódu zapnete rádio, na displeji sa zobrazí "CLEAR" a potom zmizne. Aby ste predišli krádeži rádiového modulu, nenechávajte vozidlo na parkovisku s odstráneným kódom uzamykacieho zariadenia.
Obnovenie bezpečnostného kódu
1. Kód by mal byť obnovený ihneď po dokončení postupov údržby vozidla.
2. Vypnite rádio.
3. Stlačte a podržte tlačidlá ladenia 1 a 4 na rádiu.
4. Zapnite a vypnite rádio pri súčasnom stlačení tlačidiel 1 a 4, na displeji sa zobrazí "CODE IN" (nainštalovaný kód).
5. Teraz je zadaný bezpečnostný kód a bezpečnostný systém je aktivovaný.
Odblokovanie autorádia
1. Ak sa batéria z akéhokoľvek dôvodu odpojí, zablokuje audio systém. Po obnovení napájania a zapnutí modulu sa na displeji zobrazí správa "CODE IN". Ak chcete odomknúť systém a obnoviť jeho funkčnosť, postupujte takto:
2. Zapnite napájanie, na displeji sa zobrazí "CODE IN".
3. Stlačením akéhokoľvek tlačidla (okrem "B", "Sch" a "PS/AS"), a "0000"sa zobrazia.
4. Vytočte tajný kód (pozri vyššie).
5. Stlačte tlačidlo na zadanie kódu "PS/AS", systém sa odomkne a zapne sa rádio/magnetofón. Ak zadáte nesprávny kód, na displeji sa zobrazí "----". Počkajte asi 10 sekúnd a skúste zadať kód znova.
Pozor! Uzamykacie zariadenie je vybavené bezpečnostným mechanizmom, ktorý obmedzuje počet zadaní nesprávneho kódu. Po prvom a druhom neúspešnom pokuse systém akceptuje ďalší vstup po 10 sekundách. Po 3 až 20 zadaní nesprávneho kódu sa interval medzi zadaniami zvýši na 15 minút. Ďalšie pokusy vedú k úplnému zablokovaniu systému, po ktorom je možné ho odomknúť iba v servise Nissan.
Indikátor kódu
Rozsvietená kontrolka CODE signalizuje, že bezpečnostný systém je v stave pripravenosti. Pred opustením auta by ste mali vždy skontrolovať pripravenosť bezpečnostného systému kontrolou kontrolky. Ak chcete systém aktivovať, stlačte tlačidlo "PS/AS" po vykonaní nasledujúcich krokov:
- a) Vypnite rádio;
- b) Vypnite zapaľovanie;
- c) Odstráňte ovládací panel - indikátor začne blikať. Ak chcete indikátor vypnúť, znova stlačte tlačidlo "PS/AS".
Pravidlá používania systému v režime rádiového príjmu
Otočný regulátor napájania/hlasitosti otočte a stlačte rádio tlačidlo napájania (TUNER). Nalaďte požadovanú stanicu. Použite gombík hlasitosti ak chcete upraviť hlasitosť. Stlačením tlačidla napájania/hlasitosti tlačidlo, môžete zapnúť/vypnúť hlasitý režim. V HLASNÝ režim, "NAHLAS", zobrazí sa na tabuľu.
Výber rozsahu
Prepínanie frekvenčného rozsahu (VHF/MW/LW) sa vykonáva pomocou tlačidla BAND, na displeji ovládacieho panela sa zobrazí označenie U, M alebo L, resp.
Manuálny režim
Ak chcete prepnúť na manuálne nastavenie režimu, stlačte "TUM Vozidla" prepnúť, a indikátor sa lampa postavená do prepnúť tlačidlo by sa mala rozsvietiť. Stlačením tlačidla "Sch" a "B" tlačidlá zmeny frekvencie prijatý signál o jeden krok hore alebo dolu. Neustále zmena frekvencie, podržte príslušné tlačidlo.
Automatický režim
Ak chcete prepnúť z režimu manuálneho ladenia do režimu automatického ladenia, stlačte prepínač "TUM A/M". V automatickom režime prijímač naladí najbližšiu rozhlasovú stanicu. Keď stlačíte tlačidlá "Í" a "Á", rádio sa naladí na najbližšiu rozhlasovú stanicu v režime miestneho vyhľadávania (LOCAL). Ak stanica nie je detekovaná v lokálnom frekvenčnom rozsahu, systém prepne citlivosť do režimu "DX" – príslušný indikátor by sa mal rozsvietiť. Ak sa stanica nezistí ani v režime DX, prijímač začne nepretržité striedavé vyhľadávanie. Automatické vyhľadávanie sa preruší stlačením spínača "TUM A/M".
Funkcia pamäte rozhlasovej stanice
Rádiový prijímač umožňuje nahrávať šesť rozhlasových staníc v každom frekvenčnom rozsahu. Ak to chcete urobiť, postupujte takto:
- a) Nalaďte požadovanú stanicu;
- b) Stlačte a podržte ktorékoľvek tlačidlo ladenia na rádiu dlhšie ako 2 sekundy – prehrávanie by sa malo zastaviť;
- c) Po dokončení procesu ukladania do pamäte sa indikátor na tlačidle zvoleného kanála rozsvieti a prehrávanie sa obnoví;
- d) Ostatné kanály sa inštalujú rovnakým spôsobom.
Keď sa vypne napájanie rádia alebo vypadne poistka, pamäť rádia sa vymaže. V takom prípade by ste mali zopakovať postup ladenia požadovaných staníc.
Automatické ukladanie rozhlasových staníc
1. Ak chcete automaticky uložiť do pamäte šesť rozhlasových staníc, stlačte tlačidlo na viac ako 2 sekundy. Stlačením tlačidla na menej ako 2 sekundy sa nastaví režim predbežného skenovania frekvencie. Na identifikáciu pevných rozhlasových staníc stlačte tlačidlá 1-6.
2. Počas procesu ukladania rozhlasovej stanice do pamäte bliká podsvietenie čísla kanálu a kontrolka na príslušnom tlačidle kanálu.
3. Funkcia automatického ukladania vyhľadá najprv stanice v lokálnom frekvenčnom rozsahu a potom v DX režime. Ak sa po dvoch cykloch vyhľadávania v oboch režimoch nájde menej ako 6 rozhlasových staníc, proces ukladania do pamäte sa ukončí a rádiový prijímač sa prepne na predtým nastavenú frekvenciu.
Nastavenia zvuku
Ak chcete dosiahnuť maximálnu kvalitu zvuku, upravte tón zvuku pomocou ovládačov BASS a TREBLE.
Úprava vyváženia
Vytiahnite gombík Napájanie/Hlasitosť/Vyváženie a otáčaním upravte vyváženie hlasitosti medzi pravým a ľavým reproduktorom.
Hĺbka zvuku
Pomocou ovládača FADER upravte vyváženie hlasitosti medzi prednými a zadnými reproduktormi.
Prepnutie do režimu príjmu dopravných staníc (ak je k dispozícii)
1. Pre zapnutie režimu nastavte pásmo VHF (U) a stlačte tlačidlo "TP-VF" - na displeji sa zobrazí "VF".
2. Počas vysielania programu s dopravnými informáciami sa rádio automaticky prepne na príslušnú rozhlasovú stanicu a na displeji sa zobrazí "TP" a hlasitosť prehrávania sa automaticky zvýši. Ak je magnetofón spustený, keď je zapnutý režim vysielania dopravných informácií, automaticky sa aktivuje pauza. Na konci vysielania sa obnoví prehrávanie pásky.
3. V režime automatického ladenia po stlačení tlačidla "TP-VF" tuner prijíma len tie stanice, ktoré práve vysielajú program s dopravnými informáciami.
4. Aktivácia funkcie automatického ukladania do pamäte pri stlačení tlačidla "TP-VF" spôsobí, že do pamäte rádia sa zafixujú len tie stanice, ktoré práve vysielajú program s dopravnými informáciami.
Pravidlá používania systému v režime prehrávania magnetických záznamov
Nastavte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" alebo "ON" a stlačte tlačidlo prevádzkového režimu magnetofónu (TARE). Vložte kazetu vodorovne do zásobníka kazety otvorenou stranou doprava. Po vložení pásky sa začne prehrávať záznam.
Pozornosť! Nepoužívajte silu pri vkladaní kazety! Na "VLASTNÁ" tlačidlo indikátor ukazuje smer film rewinding. Ak chcete prejsť rýchlo dopredu, stlačte " F " tlačidlo, ktoré zodpovedá na smer pohybu pásky. Ak chcete previnúť dozadu, stlačte " B " tlačidlo opak je zobrazené na indikátore.
Funkcia automatického vyhľadávania (APS)
1. Funkcia APS vám umožňuje automaticky preskočiť na začiatok a koniec aktuálneho záznamu.
2. Ak chcete zapnúť režim APS, dvakrát stlačte tlačidlo "Ü" alebo "Ô" a spustí sa vyhľadávanie začiatku alebo konca nahrávky (kontrolka zabudovaná v tlačidle sa rozsvieti).
3. So stlačeným tlačidlom "SCAN" (svieti vstavaná kontrolka) dvojitým stlačením tlačidla "Ü"/"Ñ" sa spustí funkcia náhľadu dopredu alebo dozadu.
4. Funkcia APS nemusí fungovať v nasledujúcich prípadoch:
- a) Úroveň nahrávania je príliš nízka;
- b) Páska obsahuje hovorený jazyk;
- c) Intervaly medzi nahrávkami sú kratšie ako 4 sekundy;
- d) Pauzy medzi nahrávaním sú príliš dlhé;
- e) Záznam prebieha bez medzier;
- f) Pauza je vyplnená silným hlukom v pozadí.
Zmena smeru pohybu pásu
Stlačte prepínač BAND/DISC/34.
Funkcia vyhľadávania začiatku nasledujúcej nahrávky
Ak chcete prehrať aktuálnu nahrávku, stlačte tlačidlo "RPT". Keď je funkcia opakovania aktívna, na tlačidle svieti vstavaná kontrolka a nápis RPT.
Systém redukcie šumu Dolby NR
Ak je magnetický záznam kódovaný systémom Dolby NR, potom na odstránenie vysokofrekvenčného šumu kazety stlačte tlačidlo "DOLBY NR" - rozsvieti sa kontrolka zabudovaná v tlačidle.
Filtre značky Dolby NR sa vyrábajú na základe licencie od spoločnosti Dolby Corporation. Dolby NR a Double D sú ochranné známky tejto spoločnosti.
Funkcia vyhľadávania začiatku nasledujúcej nahrávky
Ak chcete prejsť na začiatok nasledujúceho záznamu, stlačte tlačidlo "BLS" - kontrolka zabudovaná v tlačidle by sa mala rozsvietiť. Táto funkcia funguje iba vtedy, ak sú medzi nahrávaniami prestávky dlhšie ako 10 sekúnd.
Vybratie kazety
1. Stlačte tlačidlo na vysunutie kazety
, - prehrávanie sa zastaví a páska sa vysunie z kazetového prehrávača.
2. Kazeta sa vysunie, aj keď je magnetofón vypnutý, ak je kľúč zapaľovania v polohe "ACC". Kazetu môžete vložiť až po zapnutí napájania systému.
Použitie metalizovaných a pochrómovaných pásikov
Pri prehrávaní kaziet s metalizovanou alebo pochrómovanou páskou sa prehrávač automaticky prepne do režimu prehrávania vo vysokej kvalite. Počas prehrávania takýchto kaziet svieti príslušný indikátor.
Bezpečnostné opatrenia pri používaní kazetového prehrávača
1. Na udržanie dobrej kvality zvuku Nissan odporúča používať kazety s dobou prehrávania kratšou ako 60 minút.
2. Nenechávajte kazetu v prehrávači. Kazety skladujte v ochranných obaloch a mimo dosahu priameho slnečného žiarenia, tepla, vlhkosti a magnetických materiálov.
3. Pri zahrievaní slnečným žiarením sa kazeta môže zdeformovať a stať sa nepoužiteľnou.
4. Nepoužívajte kazety s voľnými štítkami, ktoré by mohli uviaznuť vo vnútri prehrávača.
5. Ak je páska v kazete uvoľnená, vložte ceruzku do jedného z navíjacích nábojov a naviňte pásku tesne okolo valca kazety. Voľná páska sa môže pokrčiť, čím sa zníži kvalita zvuku.
6. Časom sa čítacie, upínacie a revolverové hlavy kontaminujú úlomkami magnetickej vrstvy prechádzajúcej pásky. Toto nahromadenie nečistôt spôsobuje slabé a skreslené prehrávanie, takže hlavy by sa mali pravidelne čistiť pomocou špeciálnej kazety.
Automatický menič CD
1. Táto funkcia funguje len vtedy, ak je nainštalovaný menič diskov a je vložený zásobník CD.
2. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" alebo "ON" a stlačte vypínač CD prehrávača.
3. Ak chcete vymeniť disk v obchode, stlačte spínač "BAND/DISC/34".
4. Stlačením tlačidla "Ü" alebo "Ñ" prejdete na nasledujúci alebo predchádzajúci záznam.
5. Pre rýchly posun vpred alebo vzad na disku stlačte tlačidlo "Í" alebo "Á" a podržte ho stlačené dlhšie ako 1 sekundu.
6. Ak chcete prehrať aktuálnu nahrávku, stlačte tlačidlo "RPT".
7. Ak chcete aktivovať funkciu skenovania, stlačte tlačidlo "SCAN". Po rozsvietení kontrolky stlačte dvakrát tlačidlo "Ü" alebo "Ñ", čím spustíte vyhľadávanie dopredu alebo dozadu.
8. Ak chcete prehrať ľubovoľnú náhodne vybranú nahrávku aktuálneho disku, stlačte tlačidlo "RAN" (náhodné).
Elektromechanická prijímacia anténa
1. Pred zapnutím rádia sa uistite, že sa v blízkosti anténneho výstupu nenachádzajú žiadne osoby a že sa anténny stožiar môže vysunúť bez rušenia.
2. Aby ste predišli poškodeniu antény počas automatickej autoumyvárne, musíte sa najskôr uistiť, že je úplne odstránená.
3. Nečistoty a cudzie predmety prilepené na stožiar antény môžu viesť k zaseknutiu elektrického pohonu. Z času na čas utrite stožiar vlhkou, čistou handričkou.
4. Anténa sa automaticky vysunie po zapnutí rádia. Vypnutím tunera sa anténa automaticky zasunie. Ak sa rádio nevypne, po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" alebo "OFF" sa anténa vysunie a zasunie.
CD prehrávač (ak je nainštalovaný)

Vzhľad ovládacieho panela CD prehrávača je znázornený na obrázku.
Bezpečnostný systém
Konštrukcia a princíp činnosti bezpečnostného systému CD prehrávača sú podobné tým, ktoré sú opísané vyššie pre autorádio. Uzamknutie sa aktivuje pri neoprávnenom pokuse o vybratie prehrávača z auta, ako aj pri odpojení napájania z neho.
Odomknutie prehrávača Ako je uvedené vyššie, ak z akéhokoľvek dôvodu vypadne napájanie, prehrávač diskov CD sa uzamkne. Po obnovení napájania a zapnutí prehrávača sa na displeji ovládacieho panela zobrazí nápis "--Cod-". Ak chcete odomknúť prehrávač a obnoviť jeho funkčnosť, postupujte takto:
- a) Zapnite rádio. Objaví sa nápis "- -Treska-";
- b) Stlačte ľubovoľné tlačidlo (okrem tlačidla vysunutia "
"). Zobrazí sa správa "—0000"; - c) Stlačením tlačidiel vyhľadávania:
TOR,
a
, vytočte kód - zadaný kód sa zobrazí na displeji; - d) Pre zadanie kódu stlačte tlačidlo "RANDOM". Modul sa odblokuje a začne pracovať. Ak zadáte nesprávny kód, na displeji sa zobrazí "----". Mali by ste počkať 10 sekúnd a skúsiť to znova.
Indikátor kódu
Keď sa rozsvieti kontrolka CODE, znamená to, že bezpečnostný systém je v stave pripravenosti. Pred opustením auta by ste mali vždy skontrolovať pripravenosť systému pomocou indikátora vypnutím rádia a zapaľovania. kontrolka začne blikať.
Pravidlá používania CD prehrávača
Pozor! V chladnom alebo daždivom počasí môže vysoká vlhkosť spôsobiť poruchu CD prehrávača. V takýchto prípadoch by ste mali prehrávač vybrať a úplne vysušiť alebo vyvetrať. Na nerovných cestách môže byť čítacia hlava prehrávača nesprávne zarovnaná. Ak je vnútorná teplota vysoká, CD prehrávač môže prestať fungovať. V takom prípade by ste mali interiér pred použitím ochladiť. Nevystavujte CD prehrávač priamemu slnečnému žiareniu.
1. Otočte kľúč zapaľovania do polohy "ACC" alebo "ON". Vložte disk do jednotky (vrchná strana titulnej strany). Po čiastočnom zasunutí do otvoru sa disk automaticky vyberie a vloží, po čom sa spustí prehrávanie. Po vložení disku sa na displeji na 5 sekúnd zobrazí počet nahrávok a celkový čas prehrávania. Pri vkladaní 8 cm CD disku sa na displeji zobrazí CD SINGLE.
2. Ak rádio alebo kazetový prehrávač beží počas vkladania disku, automaticky sa vypne a prehrá CD.
3. Hlasitosť, tón, vyváženie a hĺbka zvuku sa nastavujú pomocou ovládacích gombíkov rádia.
4. Pred vložením disku do mechaniky skontrolujte kontrolku "DISC IN" (pozri nižšie), aby ste zistili, že tam nie je žiadny iný disk. Násilné vloženie disku môže viesť k rôznym typom poškodenia.
Indikátor prítomnosti disku
Keď je do prehrávača vložený disk CD, indikátor "DISC IN" sa rozsvieti načerveno.
Tlačidlo "RESET"
Toto tlačidlo je určené na spustenie bežnej prevádzky prehrávača. Po akejkoľvek práci s elektrickým vedením prehrávača, ihneď po jeho zapnutí a pred spustením prehrávania nezabudnite na 2 sekundy stlačiť tlačidlo RESET.
Tlačidlo PLAY/STOP
PLAY/STOP Stlačením tohto tlačidla počas prehrávania vypnete displej a zastavíte prehrávanie. Opätovným stlačením tlačidla obnovíte prehrávanie od miesta, kde bolo zastavené.
Tlačidlá manuálneho vyhľadávania
Stlačením tohto tlačidla sa bude aktuálna nahrávka rýchlo posúvať dopredu. Stlačením a uvoľnením tlačidla si môžete nahrávku rýchlo vypočuť.
Funkcia automatického vyhľadávania
Stlačením tohto tlačidla sa presuniete na ďalší záznam. Jedným stlačením tlačidla sa číslo aktuálneho záznamu na displeji zvýši o 1. Pri nepretržitom stlačení tlačidla sa počítadlo plynule posúva od jedného záznamu k druhému. Ak chcete spustiť prehrávanie od požadovanej nahrávky, nastavte číslo tejto nahrávky na displeji a uvoľnite tlačidlo.
Tlačidlo Späť na začiatok
TOP Stlačením tohto tlačidla počas prehrávania sa vrátite na prvú skladbu na disku a prehráte ju.
Tlačidlo Snooze
REPEAT Toto tlačidlo je určené na opätovné vypočutie aktuálnej nahrávky. Po stlačení tohto tlačidla sa na displeji zobrazí "REPEAT" a po skončení aktuálneho nahrávania sa zopakuje od začiatku. V režime opakovania sa prehrá len aktuálna nahrávka. Ak sa chcete vrátiť do normálneho režimu prehrávania, znova stlačte tlačidlo. REPEAT zmizne.
Funkcia opakovania sa nezruší po zastavení disku alebo vypnutím prepínača ACC.
Tlačidlo ukážky
SKENOVANIE Funkcia náhľadu vám umožňuje rýchlo sa zoznámiť so všetkými nahrávkami na disku. Po stlačení tlačidla "SCAN" sa na displeji zobrazí nápis príslušného obsahu a prehrávač postupne prehrá prvých desať sekúnd každého záznamu. Po poslednom zázname sa celý disk znova naskenuje. Ak chcete skenovanie vypnúť, znova stlačte toto tlačidlo. Displej zmizne a obnoví sa normálne sekvenčné prehrávanie.
Náhodné tlačidlo
RANDOM Po stlačení tohto tlačidla počas prehrávania sa na displeji zobrazí nápis "RANDOM" a vstavaný mikroprocesor začne náhodne vyberať poradie prehrávania záznamov na disku. Ak chcete vypnúť náhodný výber záznamov, znova kliknite na toto tlačidlo. Displej zmizne a obnoví sa normálne sekvenčné prehrávanie.
Poznámka. Poradie príspevkov je zvolené náhodne, čo nevylučuje možnosť opakovania rovnakého zápisu dvakrát za sebou.
Funkcia náhodného výberu sa nezruší po zastavení disku alebo vypnutím prepínača ACC.
Tlačidlo na vysunutie disku
. Stlačením tohto tlačidla vysuniete disk. Nezáleží na tom, či sa disk prehráva alebo nie. Ak stlačíte tlačidlo prehrávania alebo stlačíte prijímací panel, keď je prijímací panel prehrávača otvorený, disk sa automaticky vloží a potom sa zapne režim prehrávania. Ak necháte navíjací panel prehrávača otvorený dlhšie ako 15 sekúnd, navíjací panel sa automaticky zatvorí a ochráni disk CD pred náhodným poškodením. V tomto prípade sa režim prehrávania nezapne automaticky.
8 cm CD nie je možné vložiť do prehrávača stlačením tlačidla prehrávania. Režim automatického načítania v tomto prípade tiež nefunguje.