Комфортни устройства

Системи за отопление, вентилация и климатизация

Когато се използват правилно, възможностите на системите за отопление и вентилация в салона на автомобила осигуряват комфортни условия на живот и предотвратяват замъгляването на стъклото.

Ако колата не е била оборудвана с климатична система при закупуване, тя може да бъде монтирана и инсталирана по всяко удобно за собственика време - свържете се със сервиз на Nissan.

Контролен панел за работа на вентилационни, отоплителни и климатични системи

Общ изглед на контролния панел, показващ местоположението на дръжките, е показан на илюстрацията.

Превключвател за избор на скорост на вентилатора

Превключвателят ви позволява да изберете скоростния режим на въртене на вентилатора на парното/климатика. Превключвателят има пет позиции - OFF (Изключено) и 4 позиции на различни скорости на въртене на работното колело.

Превключватели за избор на посока на разпределение на въздуха

С помощта на тези бутони можете да изберете посоката на разпределение на въздушния поток (горно ниво, кладенци за краката, духане на стъкло и два смесени режима).

Регулатор на температурата на въздуха

Плъзгачът ви позволява да изберете необходимия температурен режим за работа на отоплителни/климатични системи по преценка на оператора. Преместването на дръжката на регулатора надясно води до повишаване на температурата на въздуха, подаван в салона на автомобила, а наляво - до намаляване.

Бутон за избор на режим на затворена циркулация на въздуха

Чрез този бутон избирате режима на циркулация на въздуха в купето. При натискане на бутона (позиция ИЗКЛ) в кабината се подава свеж външен въздух. Този режим се използва при нормална продължителна работа на нагревателя или климатика. При натискане на бутона (монтираната вътре индикаторна лампа трябва да светне) системата преминава в режим на затворена циркулация на въздуха в купето. Този режим обикновено се избира при шофиране по силно прашни или пълни с газ участъци от пътя, както и когато е необходимо бързо охлаждане на въздуха в кабината с климатик.

Забележка. Когато използвате режим на затворена циркулация за дълго време, въздухът застоява в купето на автомобила.

Превключвател на климатика "A/C"

Бутон "A/C" е предназначен за включване и изключване на климатика въздух. За включване на климатика стартиране на двигателя, изберете период скорост режим на вентилатора (позиция 1 ÷ 4) и натиснете бутона "А/С"), - трябва да се запалят, монтирана на бутона контролна лампа. Изключване на климатика се извършва повторно натискане на бутона.

Управление на дефлектора

Дюзите на централните въздуховоди на арматурното табло са оборудвани със специални жалузийни дефлектори, които ви позволяват да регулирате отклонението на подавания въздушен поток както в хоризонтална, така и във вертикална равнина. Дефлекторите се управляват с помощта на лост, вграден в решетката на дюзата, и ролков превключвател, разположен до решетката, чийто дизайн ви позволява напълно да изключите подаването на въздух.




Решетките на страничните въздуховоди на арматурното табло имат подобен дизайн.

Инструкции за използване на системи за вентилация, отопление и климатизация

По-долу са дадени подробни инструкции за работа с HVAC системи в различни климатични условия. На читателя се предоставя информация как да се осигури ефективна вентилация, отопление и охлаждане на въздуха в автомобила, както и как бързо да се отстрани конденза и скреж от стъклото.

Всички разглеждани системи работят само когато двигателят работи. Охлаждащата течност на двигателя се използва като работна течност за нагревателя. Ако двигателят не е загрял до нормална работна температура, ще отнеме няколко минути, преди топъл въздух да започне да тече в купето. Работата на климатичната система не зависи от температурата на охлаждащата течност на двигателя.

В по-голямата част от случаите най-добрата ефективност на работа на системите, които осигуряват комфортен микроклимат, се постига в режим на подаване на външен въздух в кабината. Продължителното активиране на режим затворена циркулация, особено когато климатикът не работи, води до запотяване на стъклата и повишена застойност на въздуха, затова се препоръчва този режим да се включва само при необходимост и за относително кратко време, напр. при шофиране в райони с задимена или замърсена атмосфера. Веднага след като вече не е необходимо да се изолира кабината, трябва да се възобнови подаването на свеж въздух в кабината.


Външният атмосферен въздух навлиза в системите за отопление и климатизация през приемна решетка, разположена пред предното стъкло и оборудвана с обтекател. Периодично почиствайте отворите на всмукателната решетка от листа и други отпадъци, които пречат на преминаването на въздуха.

Вътрешна вентилация на автомобила

Системата за захранване и изпускателна вентилация осигурява постоянен обмен на въздух в салона на автомобила. Свежият външен въздух, навлизащ през предната всмукателна решетка, циркулира в кабината и след това се изпуска през изпускателни отвори, разположени близо до задното стъкло.

• a) Преместете копчето за регулиране на температурата в най-лявата позиция. Проверете дали климатикът е изключен;
• b) Изберете режима на разпределение на въздуха, съответстващ на иконата . Режимът на затворен въздух трябва да бъде изключен;
• в) След като изберете подходящ режим на скорост на вентилатора, задайте необходимата интензивност на подаване на въздух към купето на автомобила.

Охлаждане на въздуха в автомобила

Вътрешността се охлажда както следва:

• а) Включете климатика с натискане на бутона "A/C" - трябва да светне вградената в бутона индикаторна лампа;
• b) Уверете се, че копчето за регулиране на температурата на въздуха е преместено в най-лявата позиция.
• c) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на пиктограмата ;
• г) Ако влажността на външния въздух е висока, включете режим на затворена циркулация; ако влажността е ниска, включете режим на подаване на свеж въздух;
• д) След като изберете подходящ режим на скорост на вентилатора, задайте необходимата интензивност на подаване на въздух към купето.

Ако колата е била оставена на слънце дълго време и въздухът в купето е станал много горещ, бързо намалете температурата в купето, както следва:

• а) Стартирайте двигателя;
• b) Включете климатика (бутон A/C). Проверете дали копчето за регулиране на температурата на въздуха е преместено в най-лявата позиция;
• в) След като изберете подходящ режим на скорост на вентилатора, задайте максималната интензивност на подаването на въздух в кабината;
• d) Отворете частично прозорците и изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на пиктограмата . Включете режима за подаване на чист въздух.

След като вътрешната температура падне до приемливо ниво, затворете прозорците и настройте климатика на нормален режим (вижте по-горе).

Работата на климатичната система увеличава натоварването на двигателя на автомобила, така че трябва внимателно да следите индикатора за температурата на охлаждащата течност, когато шофирате с чести спирания и ниска скорост в натоварени градски условия или при дълги, стръмни изкачвания. Когато стрелката на манометъра се доближи до червения диапазон на скалата, временно изключете климатика, докато температурата на двигателя се нормализира.

Отопление на салона на автомобила

За да повишите температурата на въздуха в колата, извършете следните манипулации.

• а) Стартирайте двигателя;
• b) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на пиктограмата . Режимът на затворен въздух трябва да бъде изключен;
• в) След като изберете подходящ режим на скорост на вентилатора, задайте необходимата интензивност на подаване на въздух в кабината;
• г) Чрез преместване на дръжката на регулатора на температурата на въздуха в една или друга посока задайте желаната степен на нагряване на въздуха.

Отопление на интериора с едновременно обезвлажняване с помощта на климатик

Когато климатичната система работи, влажността на въздуха в купето на автомобила намалява, така че едновременното включване на системите за отопление и климатизация прави въздуха в колата топъл и сух.

• а) Включете вентилатора;
• б) Включете климатика;
• c) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на пиктограмата . Режимът на рециркулация на въздуха трябва да бъде изключен.
• г) Чрез преместване на копчето за регулиране на температурата на въздуха в една или друга посока задайте желаната степен на нагряване на въздуха, влизащ в кабината. В този режим студеният въздух от климатика се смесва с топлия въздух от парното.

Комбинираната работа на системите за отопление и климатизация може да се използва при всякакви условия на шофиране, когато температурата на околната среда е над 0°C.

Премахване на конденз и скреж от стъкло

Можете да почистите вътрешните повърхности на стъклото от кондензирана влага, както следва:

• а) Включете вентилатора;
• b) Ако превозното средство е оборудвано по съответния начин, включете климатика;
• c) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на пиктограмата . Режимът на затворен въздух трябва да бъде изключен;
• г) Поставете копчето за регулиране на температурата на въздуха в такава позиция, че топъл въздух да се подава през дюзите за обезпотяване на предното стъкло;
• д) Включете обезпотяването на задното стъкло, за да отстраните по-бързо кондензираната влага от повърхността му. За да изключите климатика, натиснете бутона A/C.

За да премахнете скреж или лед от външната повърхност на предното стъкло и страничните прозорци, образувани след паркиране на автомобила навън в мразовито време, извършете следните манипулации:

• a) Включете запалването, като завъртите ключа в ключалката в положение "ON";
• b) Изберете посоката на разпределение на въздуха, съответстваща на пиктограмата . Режимът на затворена циркулация на въздуха трябва да бъде изключен. Някои версии на автомобила предоставят възможност за автоматично включване на чист въздух и режим на климатизация, като изберете посоката на разпространение, съответстваща на иконата ;
• в) Преместете копчето за регулиране на температурата на въздуха в най-дясно положение (максимално нагряване на въздуха) и включете вентилатора на максимална скорост;
• d) Стартирайте двигателя на автомобила.

За да ускорите отстраняването на скреж или лед от предното стъкло при много студено време, се препоръчва първо да включите затворения режим на циркулация на въздуха. След като предното стъкло се освободи от лед, възобновете подаването на чист въздух, за да предотвратите замъгляването на стъклото.

В режим на продухване на прозореца целият въздух, подаван в кабината, влиза през прорезни дюзи, разположени в горната част на арматурното табло в основата на предното стъкло, както и през страничните вентилационни дефлектори на арматурното табло. Температурата на въздуха, обдухващ стъклата, и скоростта на почистване на стъклата се увеличават със загряването на двигателя. За да ускорите процеса на отстраняване на конденз, скреж или лед от предното стъкло, можете да затворите страничните вентилационни дефлектори (вижте илюстрация 4.10). В този случай целият въздух ще отиде изключително за издухване на предното стъкло.

От съображения за безопасност не трябва да започвате да шофирате, докато всички прозорци на автомобила не са почистени от конденз и водачът няма адекватна видимост.

Изключване на системи за отопление и вентилация

За да изключите временно системите за отопление и вентилация, завъртете копчето за регулиране на температурата на въздуха в крайно ляво положение и настройте вентилатора на режим на минимална скорост.

Необходимостта от изключване на системите възниква в първите няколко минути след стартиране на двигателя в студено време, тъй като това гарантира по-бързото загряване на двигателя до температура, достатъчна за ефективна работа на нагревателя. Във всички останали случаи дръжте вентилатора постоянно включен, за да избегнете стагнация на въздуха в кабината.

Система за контрол на климата

Външният вид на контролния панел за системи за отопление, вентилация и климатизация на модели, оборудвани със система за управление на климата, е показан на илюстрацията.

Стартирайте двигателя и включете климатика.

Автоматично охлаждане и изсушаване на отопление

В този режим системата автоматично поддържа зададената температура в кабината, независимо от колебанията в температурата на външния въздух. Разпределението на въздушните потоци и скоростта на въртене на вентилатора също се контролират автоматично.

Натиснете бутона "AUTO" - на дисплея трябва да се появи надпис със съответното съдържание.

С помощта на бутона, разположен вляво от дисплея на контролния панел, задайте желания температурен режим.

Забележка. Оптималната температура от гледна точка на ефективността на системата е 25°C.

Включен е режимът за автоматично поддържане на температурата и регулиране на разпределението на въздуха.

Отопление (икономичен режим)

Забележка. Не се препоръчва използването на този режим, ако прозорците са замъглени.

В този режим C/V не работи.

Натиснете бутона за включване на икономичен режим (ECON), - на дисплея трябва да се покаже съответното съдържание.

Изберете необходимия температурен режим на отоплителната система.

Забележка. За да избегнете неизправности на нагревателя, не настройвайте температурата под температурата на околната среда.

Включен е режимът за автоматично поддържане на температурата и регулиране на разпределението на въздуха.

Премахване на кондензат

1. Натиснете бутона, за да включите обезпотяването на предното стъкло - вградената в бутона индикаторна лампа трябва да светне.

2. Изберете желаната настройка на температурата.

3. За бързо отстраняване на конденза и скреж от външната страна на стъклото изберете режим на максимална скорост на вентилатора.

4. След като предното стъкло е почистено, натиснете бутона "AUTO", за да се върнете към автоматичния режим на работа на системата.

5. Когато вентилаторът е включен и температурата на околната среда е под 2°C, системата автоматично преминава в режим на отстраняване на кондензат с изключен режим на затворена циркулация. Подаването на външен въздух в кабината ускорява процеса на отстраняване на конденза.

Ръчен контрол на скоростта на вентилатора

Ръчното избиране на скоростния режим на въртене на работното колело на вентилатора се извършва с помощта на ключа, разположен вдясно от дисплея. За да върнете системата в автоматичен режим, натиснете бутона "AUTO".

Затворен бутон за циркулация на въздуха

Когато режимът на затворена циркулация е включен, индикаторната лампа, вградена в бутона на превключвателя, трябва да светне. Режимът се изключва с повторно натискане на бутона.

Забележка. Активирането на затворения режим на циркулация става невъзможно, когато системата е инсталирана за отстраняване на конденза.

Бутон за ръчен избор на посока на разпределение на въздуха ("MODE")

Чрез този бутон може да се избере един от следните четири режима на разпределение на въздуха в купето:

• a) Подаване на въздух през въздуховоди на горно ниво (централни и странични отвори на арматурното табло);
• b) Подаване на въздух през въздуховодите на горното ниво и краката;
• c) Подаване на въздух към ямките на краката;
• d) Подаване на въздух към краката и за обдухване на предното и страничните стъкла.

Характеристики на работата на системата за климатичен контрол

При ниски температури на околната среда и студен двигател, подаването на въздух към краката се прекъсва през първите 150 секунди след стартиране на двигателя и се възобновява едва след като охлаждащата течност се загрее достатъчно.



В таблото на автомобила е вграден температурен датчик, според показанията на който температурата се поддържа на дадено ниво. Опитайте се да не поставяте предмети близо до сензора.

Аудио система

Радио за кола

Радиото работи само при включено запалване (ключ в позиция ON или ACC).

За най-добро радиоприемане антената трябва да е напълно изпъната. Приемането на радиосигнал се влияе от мощността на предавателната станция и нейното разстояние, смущения от сгради, мостове, планини и други препятствия - по правило краткосрочните промени в качеството на приемане се причиняват именно от наличието на такава намеса.



Външният вид на панела за управление на автомобилното радио, който е включен в стандартното оборудване на автомобилите Nissan Maxima, е показан на илюстрацията. Радиото е оборудвано с подвижен преден панел.

Радиото включва радиоприемник от диапазоните DV-SV-VHF и касетофон с магнитни записи. Освен това системата включва кодов защитен модул и CD плейър с автоматичен диск чейнджър. Касетофонът има висококачествено възпроизвеждане благодарение на използването на Dolby шумов филтър.

Двойна система за приемане

Приемането на сигнал в VHF диапазона често е придружено от силен шум, свързан с доброто отразяване на ултракъси вълни от различни препятствия. За да се подобри качеството на приемане, беше използвана двойна система за приемане, базирана на две антени. Първата антена е конвенционална телескопична антена. Втората антена - тип проводник - е залепена на задното стъкло на автомобила. Системата автоматично превключва към антената, която в момента осигурява най-добро качество на приемане.

Система за сигурност

За да се сведе до минимум рискът от кражба, аудио системата е оборудвана със система за сигурност, използваща четирицифрен цифров код. Без въвеждане на кода, включването на радиото не е възможно. По време на нормална работа аудиосистемата не е блокирана и работи нормално.

Системата за сигурност се активира само при изваждане на модула от арматурното табло. Модулът може да бъде отключен само чрез въвеждане на определен код. Кодът е индивидуален за всяко радио, не може да се променя и се посочва на специална карта, която се поставя в жабката на мястото за монтаж на автомобила. Ако имате въпроси относно местонахождението на картата, моля, свържете се с дилър на Nissan.

Съхранявайте картата с код за сигурност на сигурно място, за предпочитане извън автомобила. Ако картата е изгубена и няма дублиращи се кодове, свържете се със сервиз на Nissan.

Подвижен контролен панел

За да премахнете контролния панел, преместете дръжката му за закрепване наляво.

Преди да оставите колата на паркинг, е препоръчително да поставите панела в комплекта и да го вземете със себе си. Калъфът е предназначен да предпазва панела от повреда. За да включите радиото, инсталирайте панела на първоначалното му място. За да получите сервиз на сменяемия контролен панел, трябва да представите вашата карта с код за сигурност на дилър на Nissan.

Премахване на защитен код

Внимание! Моля, прочетете внимателно инструкциите по-долу и следвайте точно всички указания.

1. За извършване на определени видове поддръжка на автомобила, свързани с откачане на акумулатора, е необходимо да премахнете защитния код на радиото на автомобила. Ако кодът не бъде изчистен първо, системата ще бъде заключена, когато захранването бъде изключено.

2. Включете радиото - на дисплея трябва да се появи "CODE IN" (въведен код).

3. Натиснете произволен бутон (с изключение на "Ш", "Ъ" и "PS/AS") - на дисплея ще се изпише "0000".

4. Като използвате бутоните за настройка на фиксирани радиостанции, въведете необходимия защитен код на дисплея.

5. Натиснете бутона за въвеждане на код "PS/AS".

6. Натиснете и задръжте бутоните за настройка 1 и 4 на радиото.

7. Изключете и отново включете модула два пъти с натиснати бутони 1 и 4 (ON-OFF-ON-OFF-ON).

8. Когато дисплеят покаже "0000" след последното включване на радиото, натиснете който и да е бутон (с изключение на "Ш", "Ъ" и "PS/AS").

9. Използвайки бутоните за настройка на фиксирани радиостанции, наберете съответния код за сигурност.

10. Натиснете бутона за въвеждане на код "PS/AS" - на дисплея започва да мига надпис "CLEAR", като в същото време се включва радиото/магнетофона.

11. Премахването на кода за сигурност е завършено.

Внимание! Ако въведете грешен код, въведените цифри остават да светят на дисплея, но приемникът/рекордерът не се включва. Всеки път, когато включите радиото след изтриване на кода за сигурност, на дисплея ще се появи "CLEAR" и след това ще изчезне. За да избегнете кражба на радиомодула, не оставяйте автомобила на паркинг с премахнат код на заключващото устройство.

Възстановяване на кода за сигурност

1. Кодът трябва да бъде възстановен веднага след приключване на процедурите по поддръжка на автомобила.

2. Изключете радиото.

3. Натиснете и задръжте бутони за настройка 1 и 4 на радиото.

4. Включете и изключете радиото, докато натискате бутони 1 и 4, на дисплея ще се покаже "CODE IN" (инсталиран код).

5. Сега кодът за сигурност е въведен и системата за сигурност е активирана.

Отключване на радиото на колата

1. Ако батерията е изключена по някаква причина, това ще блокира аудио системата. След като захранването бъде възстановено и модулът е включен, на дисплея се показва съобщението "CODE IN". За да отключите системата и да възстановите нейната функционалност, направете следното:

2. Включете захранването, дисплеят ще покаже "CODE IN".

3. Натиснете който и да е бутон (с изключение на "Ъ", "Ш" и "PS/AS") - изписва се надпис "0000".

4. Наберете секретния код (вижте по-горе).

5. Натиснете бутона за въвеждане на код "PS/AS", системата ще се отключи и радиото/касетофонът ще се включи. Ако въведете неправилен код, на дисплея се появява "----". Изчакайте около 10 секунди и опитайте да въведете кода отново.

Внимание! Заключващото устройство е оборудвано с предпазен механизъм, който ограничава броя на въвеждането на грешен код. След първия и втория неуспешен опит системата приема следващото въвеждане след 10 секунди. След въвеждане на грешен код от 3 до 20 пъти, интервалът между въвежданията се увеличава до 15 минути. По-нататъшните опити водят до пълно блокиране на системата, след което тя може да бъде отключена само в сервиз на Nissan.

Кодов индикатор

Светещ индикатор CODE показва, че системата за сигурност е в състояние на готовност. Преди да напуснете колата, винаги трябва да проверявате готовността на системата за сигурност, като проверите светлинния индикатор. За да активирате системата, натиснете бутона "PS/AS", след като изпълните следните стъпки:

• а) Изключете радиото;
• b) Изключете запалването;
• в) Свалете контролния панел - индикаторът започва да мига. За да изключите индикатора, натиснете отново бутона "PS/AS".

Правила за използване на системата в режим на радиоприемане

Завъртете дръжката за хранене/намаляване на звука и натиснете бутона за включване радио (ТУНЕР). Настройте на желаната станция. Дръжка на силата на звука регулиране на силата на звука. С натискане на копчета за хранене/силата на звука може да се произвежда за включване/изключване на режима на СИЛЕН звук. В режим на ГЛАС на таблото се показва надпис "LOUD".

Избор на диапазон

Превключването на честотния диапазон (VHF/MW/LW) се извършва с помощта на бутона BAND; на дисплея на контролния панел се изписва съответно обозначението U, M или L.

Ръчен режим

За да превключите в режим на ръчна настройка, натиснете бутона "TUM A/M" - индикаторната лампа, вградена в бутона на превключвателя, трябва да светне. Натискането на бутоните "Ш" и "Б" променя честотата на приемания сигнал с една стъпка нагоре или надолу. За непрекъсната промяна на честотата, задръжте натиснат съответния бутон.

Автоматичен режим

За да превключите от режим на ръчна настройка към режим на автоматична настройка, натиснете превключвателя "TUM A/M". В автоматичен режим приемникът се настройва на най-близката радиостанция. При натискане на бутоните "Ш" и "Б" радиото се настройва на следващата най-близка радиостанция в режим локално търсене (LOCAL). Ако станция не бъде открита в местния честотен диапазон, системата превключва чувствителността в режим "DX" - съответният индикатор трябва да светне. Ако станция не бъде открита и в режим DX, приемникът започва непрекъснато променливо търсене. Автоматичното търсене се прекъсва с натискане на превключвателя "TUM A/M".

Функция за запаметяване на радиостанции

Радиоприемникът ви позволява да записвате шест радиостанции във всеки честотен диапазон. За да направите това, направете следното:

• a) Настройте желаната станция;
• b) Натиснете и задръжте някой от бутоните за настройка на радиото за повече от 2 секунди - възпроизвеждането трябва да спре;
• c) След като процесът на запаметяване приключи, индикаторът на бутона за избрания канал светва и възпроизвеждането се възобновява;
• d) Други канали се инсталират по същия начин.

Когато захранването на радиото бъде изключено или предпазителят е повреден, паметта на радиото се изтрива. В този случай трябва да повторите процедурата за настройка на желаните станции.

Автоматично запаметяване на радиостанции

1. За да запаметите автоматично шест радиостанции, натиснете бутона за повече от 2 секунди. Натискането на бутона за по-малко от 2 секунди задава режима на предварително сканиране на честотата. За да идентифицирате фиксирани радиостанции, натиснете бутони 1-6.

2. По време на процедурата за запаметяване на радиостанция, подсветката на номера на канала и индикаторната лампа мигат на съответния бутон на канала.

3. Функцията за автоматично запаметяване търси станции първо в локалния честотен диапазон и след това в DX режим. Ако след два цикъла на търсене и в двата режима се засекат по-малко от 6 радиостанции, процедурата по запаметяване се прекратява и радиоприемникът превключва на предварително зададената честота.

Настройки на звука

За да постигнете максимално качество на звука, регулирайте тона на звука с помощта на копчетата BASS и TREBLE.

Регулиране на баланса

Издърпайте копчето Power/Volume/Balance и го завъртете, за да настроите баланса на силата на звука между десния и левия високоговорител.

Дълбочина на звука

Използвайте копчето FADER, за да регулирате баланса на звука между предните и задните високоговорители.

Превключване към режим на приемане на трафик станция (ако е наличен)

1. За да включите режима, задайте VHF обхват (U) и натиснете бутона "TP-VF" - на дисплея ще се появи "VF".

2. По време на излъчване на програма с информация за пътната обстановка, радиото автоматично превключва към подходящата излъчваща станция и дисплеят показва "TP" и силата на звука на възпроизвеждане автоматично се увеличава. Ако касетофонът работи, когато режимът за излъчване на информация за трафика е включен, автоматично се активира пауза. В края на излъчването възпроизвеждането на касетата се възобновява.

3. В режим на автоматична настройка, при натискане на бутона "TP-VF", тунерът приема само тези станции, които в момента излъчват програма за информация за трафика.

4. Активирането на функцията за автоматично запаметяване при натискане на бутона "TP-VF" води до фиксиране в паметта на радиото само на онези станции, които в момента излъчват програма за пътна информация.

Правила за използване на системата в режим на възпроизвеждане на магнитен запис

Поставете ключа за запалване в положение "ACC" или "ON" и натиснете бутона за режим на работа на касетофона (TARE). Поставете касетата хоризонтално в тавата за касети с отворената страна надясно. След като лентата бъде заредена, записът ще започне да се възпроизвежда.

Внимание! Не използвайте сила, когато поставяте касета! Индикаторът на бутона TARE показва посоката на пренавиване на филма. За да превъртите напред, натиснете бутона, който съответства на посоката на движение на лентата. За да превъртите назад, натиснете бутона "Ъ" срещу показания на индикатора.

Функция за автоматично търсене (APS)

1. Функцията APS ви позволява автоматично да прескочите до началото и края на текущия запис.

2. За да включите режим APS, натиснете двукратно бутона "Ш" или "Б" и ще започне търсенето на началото или края на записа (индикаторната лампа, вградена в бутона, ще светне).

3. С натиснат бутон "СКАНИРАНЕ" (вграденият светлинен индикатор свети) двукратното натискане на бутона "Ш"/"Б" стартира функцията за преглед напред или назад.

4. Функцията APS може да не работи в следните случаи:

• a) Нивото на запис е твърде ниско;
• б) Лентата съдържа говорим език;
• c) Интервалите между записите са по-малки от 4 секунди;
• d) Паузите между записите са твърде дълги;
• д) Записът се извършва без пропуски;
• f) Паузата е изпълнена със силен фонов шум.

Промяна на посоката на движение на колана

Натиснете превключвателя BAND/DISC/34.

Функция за търсене на началото на следващия запис

За да възпроизведете текущия запис, натиснете бутона "RPT". Докато функцията за повторение е активна, вградената индикаторна лампа и надпис RPT на бутона светят.

Dolby NR система за намаляване на шума

Ако магнитният запис е кодиран с помощта на системата Dolby NR, тогава за да премахнете високочестотния шум на лентата, натиснете бутона "DOLBY NR" - индикаторната лампа, вградена в бутона, ще светне.

Филтрите с марка Dolby NR се произвеждат по лиценз на Dolby Corporation. Dolby NR и Double D са търговски марки на тази корпорация.

Функция за търсене на началото на следващия запис

За да отидете в началото на следващия запис, натиснете бутона "BLS" - вградената в бутона индикаторна лампа трябва да светне. Тази функция работи само ако между записите има паузи от повече от 10 секунди.

Премахване на касетата

1. Натиснете бутона за изваждане на касетата , - възпроизвеждането спира и касетата изскача от касетния дек.

2. Касетата изскача дори при изключен магнетофон, ако контактният ключ е в положение "ACC". Можете да поставите касета само след включване на захранването на системата.

Използване на метализирани и хромирани ленти

При възпроизвеждане на касети с метализирана или хромирана лента, плейърът автоматично превключва в режим на висококачествено възпроизвеждане. Докато такива касети се възпроизвеждат, съответният индикатор светва.

Предпазни мерки при използване на касетофон

1. За поддържане на добро качество на звука Nissan препоръчва използването на касети с време за възпроизвеждане под 60 минути.

2. Не оставяйте касетата в плейъра. Съхранявайте касетите в защитни кутии и далеч от пряка слънчева светлина, топлина, влага и магнитни материали.

3. При нагряване от слънчева радиация, касетата може да се деформира и да стане неизползваема.

4. Не използвайте касети с разхлабени етикети, които могат да заседнат в плейъра.

5. Ако лентата в касетата е разхлабена, поставете молив в една от главините за пренавиване и навийте лентата плътно около ролката на касетата. Разхлабената лента може да се набръчка, което да намали качеството на звука.

6. С течение на времето четящата, затягащата и револверната глава се замърсяват с фрагменти от магнитния слой на преминаващата лента. Това натрупване на замърсяване причинява слабо и изкривено възпроизвеждане, така че главите трябва периодично да се почистват със специална касета.

Автоматичен CD чейнджър

1. Тази функция е валидна само в случай, ако има машина за смяна на диска и добавя магазин с компакт-дискове.

2. Завъртете ключа за запалване в положение "ACC" или "ON" и натиснете бутона за захранване на CD плейъра.

3. За да смените диска в магазина, натиснете превключвателя "BAND/DISC/34".

4. Натиснете бутона "Ш" или "Б", за да отидете на следващ или предишен запис.

5. За бързо превъртане на диска напред или назад натиснете бутона "Ш" или "Б" и го задръжте натиснат за повече от 1 секунда.

6. За да възпроизведете текущия запис, натиснете бутона "RPT".

7. За да активирате функцията за сканиране, натиснете бутона "СКАНИРАНЕ". След като индикаторната лампа светне, натиснете два пъти бутона "Ш" или "Б", за да започнете сканирането напред или назад.

8. За да възпроизведете произволно избран запис от текущия диск, натиснете бутона "RAN" (произволен).

Електромеханична приемна антена

1. Преди да включите радиото, уверете се, че няма хора в близост до изхода на антената и че мачтата на антената може да се изтегли без смущения.

2. За да избегнете повреда на антената по време на автоматична автомивка, първо трябва да се уверите, че е напълно отстранена.

3. Мръсотия и чужди предмети, полепнали по мачтата на антената, могат да доведат до блокиране на електрическото задвижване. От време на време избърсвайте мачтата с влажна, чиста кърпа.

4. Антената се разтяга автоматично, когато радиото е включено. Изключването на тунера автоматично прибира антената. Ако радиото не се изключи, антената се удължава и прибира, когато ключът за запалване се завърти в положение "ON" или "OFF".

Плейър за компактдискове (ако е инсталиран)

Външният вид на контролния панел на CD плейъра е показан на илюстрацията.

Система за сигурност

Дизайнът и принципът на работа на системата за сигурност на CD плейър са подобни на описаните по-горе за автомобилно радио. Заключването се активира при неоторизиран опит за изваждане на плейъра от автомобила, както и при прекъсване на захранването от него.

Отключване на плейъра Както бе споменато по-горе, ако захранването спре по някаква причина, CD плейърът се заключва. След възстановяване на захранването и включване на плейъра на дисплея на контролния панел се изписва надпис "--Cod-". За да отключите плейъра и да възстановите функционалността му, направете следното:

• а) Включете радиото. Появява се надписът "- -Cod-";
• b) Натиснете произволен бутон (с изключение на бутона за изваждане ""). Появява се съобщението "—0000";
• в) Чрез натискане на бутоните за търсене: TOR, и , наберете кода - въведеният код се изписва на дисплея;
• d) Натиснете бутона "RANDOM", за да въведете кода. Модулът се отключва и започва да работи. Ако въведете неправилен код, на дисплея се появява "----". Трябва да изчакате 10 секунди и да опитате отново.

Кодов индикатор

Когато индикаторът CODE свети, това означава, че системата за сигурност е в състояние на готовност. Преди да напуснете колата, винаги трябва да проверявате готовността на системата с помощта на индикатора, като изключите радиото и запалването. светлинният индикатор започва да мига.

Правила за използване на CD плейър

Внимание! При студено или дъждовно време високата влажност може да причини повреда на CD плейъра. В такива случаи трябва да извадите плейъра и да го изсушите напълно или да го проветрите. По неравни пътища четящата глава на плейъра може да се размести. Ако вътрешната температура е висока, CD плейърът може да спре да работи. В този случай трябва да охладите вътрешността, преди да я използвате. Не излагайте CD плейъра на пряка слънчева светлина.

1. Завъртете ключа за запалване в положение "ACC" или "ON". Поставете диска в устройството (заглавната страна отгоре). След частично влизане в слота, дискът се взима и зарежда автоматично, след което започва възпроизвеждане. След зареждане на диска, броят на записите и общото време за възпроизвеждане се показват на дисплея за 5 секунди. При зареждане на 8 cm CD на дисплея се появява CD SINGLE.

2. Ако радиото или касетофонът работят, докато дискът се зарежда, той автоматично ще се изключи и ще възпроизведе компактдиска.

3. Силата на звука, тонът, балансът и дълбочината на звука се регулират с помощта на копчетата за управление на радиото.

4. Преди да поставите диск в устройството, проверете индикаторната лампа "DISC IN" (вижте по-долу), за да видите дали няма друг диск. Опитът да поставите диск със сила може да доведе до различни видове повреди.

Индикатор за наличие на диск

Когато CD е зареден в плейъра, "DISC IN" светва в червено.

Бутон "RESET"

Този бутон е предназначен за стартиране на нормалната работа на плейъра. След всяка работа с електрическото окабеляване на плейъра, веднага след включването му и преди да започнете възпроизвеждане, не забравяйте да натиснете бутона RESET за 2 секунди.

Бутон PLAY/STOP

PLAY/STOP Натискането на този бутон по време на възпроизвеждане изключва дисплея и спира възпроизвеждането. Повторното натискане на бутона възобновява възпроизвеждането от мястото, където е спряло.

Бутони за ръчно търсене

Натискането на този бутон ще превърти текущия запис напред. Чрез натискане и отпускане на бутона можете бързо да прослушате записа.

Натискането на този бутон ще превърти бързо записа назад.

Функция за автоматично търсене

Натискането на този бутон преминава към следващия запис. Еднократното натискане на бутона увеличава броя на текущия запис на дисплея с 1. Когато бутонът е натиснат продължително, броячът непрекъснато преминава от един запис към следващия. За да започнете възпроизвеждането от желания запис, задайте номера на този запис на дисплея и отпуснете бутона.

Натискането на този бутон ви отвежда до предишния запис. Натискането на бутона веднъж ще възпроизведе текущия запис от началото. Когато бутонът е натиснат непрекъснато, броячът непрекъснато се движи назад от един запис към друг. За да започнете възпроизвеждане от запис с номер по-малък от текущия запис, задайте номера на този запис на дисплея и отпуснете бутона.

Бутон за връщане в началото

TOP Натискането на този бутон по време на възпроизвеждане ще се върне към първата песен на диска и ще я възпроизведе.

Бутон за отлагане

REPEAT Този бутон е предназначен да слуша отново текущия запис. След натискане на този бутон на дисплея се появява "REPEAT" и след приключване на текущия запис се повтаря отначало. В режим на повторение се възпроизвежда само текущият запис. За да се върнете към нормален режим на възпроизвеждане, натиснете отново бутона. REPEAT изчезва.

Функцията за повторение не се отменя, след като дискът е спрян или ключът ACC изключи захранването.

Бутон за визуализация

СКАНИРАНЕ Функцията за преглед ви позволява бързо да се запознаете с всички записи на диска. След натискане на бутона "SCAN" на дисплея се появява надпис със съответното съдържание и плейърът последователно възпроизвежда първите десет секунди от всеки запис. След последния запис целият диск се сканира отново. За да изключите сканирането, натиснете отново този бутон. Дисплеят изчезва и нормалното последователно възпроизвеждане се възобновява.

Произволен бутон

RANDOM След натискане на този бутон по време на възпроизвеждане, на дисплея се появява надпис "RANDOM" и вграденият микропроцесор започва произволно да избира реда на възпроизвеждане на записите на диска. За да изключите произволния избор на записи, щракнете отново върху този бутон. Дисплеят изчезва и нормалното последователно възпроизвеждане се възобновява.

Забележка. Редът на записите се избира на случаен принцип, което не изключва възможността един и същи запис да се повтори два пъти подред.

Функцията за произволен избор не се отменя, след като дискът е спрян или ключът ACC изключи захранването.

Бутон за изваждане на диска . Натискането на този бутон изважда диска. Няма значение дали дискът се възпроизвежда или не. Ако натиснете бутона за възпроизвеждане или натиснете приемния панел, докато приемният панел на плейъра е отворен, дискът се зарежда автоматично и след това режимът на възпроизвеждане се включва. Ако панелът за поемане на плейъра бъде оставен отворен за повече от 15 секунди, панелът за поемане автоматично ще се затвори, предпазвайки компактдиска от случайна повреда. В този случай режимът на възпроизвеждане не се включва автоматично.

8cm CD-та не могат да бъдат заредени в плейъра чрез натискане на бутона за възпроизвеждане. Режимът на автоматично зареждане също не работи в този случай.