Fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszerek
Az autó fűtési és szellőzőrendszereinek megfelelő kihasználásával kényelmes körülményeket biztosítanak, és kizárják az ablakok párásodását.
Ha az autó a vásárlás időpontjában nem volt felszerelve légkondicionáló rendszerrel, akkor a tulajdonosnak megfelelő időpontban bármikor felszerelhető és beszerelhető - forduljon a Nissan szervizhez.
Vezérlőpult szellőző-, fűtés- és klímarendszerek működéséhez
A kezelőpanel általános nézete a fogantyúk elhelyezkedésének jelzésével az ábrán látható.
Ventilátor fordulatszám-választó kapcsoló
A kapcsoló lehetővé teszi a fűtés/légkondicionáló ventilátorának forgási sebességének kiválasztását. A kapcsolónak öt állása van - OFF (Ki) és a járókerék 4 különböző forgási sebességű pozíciója.
Levegőkimeneti irány választó kapcsolók
Ezen nyomógombos kapcsolók segítségével kiválasztható a légáramlás eloszlási iránya (felső szint, lábtér, jégtelenítő és két vegyes üzemmód).
Levegő hőmérséklet szabályozó
A csúszka lehetővé teszi a fűtési/légkondicionáló rendszerek működéséhez szükséges hőmérsékleti mód kiválasztását a kezelő belátása szerint. A szabályozó gomb jobbra mozgatása az utastérbe szállított levegő hőmérsékletének növekedéséhez, balra - csökkenéshez vezet.
Nyomógomb a zárt levegő keringtetés módjának kiválasztásához
Ez a gomb az utastér levegőkeringtetési módját választja ki. A gomb megnyomásakor (KI helyzet) friss külső levegő kerül a kabinba. Ez az üzemmód a fűtőelem vagy a klímaberendezés normál folyamatos működése során használatos. A gomb megnyomásakor (a belsejében elhelyezett ellenőrző lámpának világítania kell) a rendszer az utastérben zárt légkeringető üzemmódba kapcsol. Ezt az üzemmódot általában akkor választják ki, ha erősen poros vagy gázos útszakaszokon vezet, valamint akkor, ha gyorsan le kell hűteni az utastér levegőjét légkondicionálóval.
Jegyzet. A zárt keringtetési mód hosszantartó használata esetén a levegő stagnál az utastérben.
Klíma kapcsoló "A/C"
Gomb "A/C" a légkondicionáló be- és kikapcsolására szolgál. A légkondicionáló bekapcsolásához indítsa el a motort, válassza ki a kívánt ventilátorsebességet (pozíció 1 ÷ 4) és nyomja meg a gombot "A/C"), - a gombba szerelt ellenőrző lámpának világítania kell. A klímaberendezést a gomb újbóli megnyomásával kapcsolja ki.
Deflektor vezérlés
A műszerfal központi légcsatornáinak fúvókái speciális lamellákkal ellátott terelőkkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a befújt légáramlás eltérésének beállítását mind vízszintes, mind függőleges síkban. A terelőket a fúvóka rácsába épített kar és a rács mellett elhelyezett görgős kapcsoló vezérli, melynek kialakítása lehetővé teszi a levegőellátás teljes kikapcsolását.
Hasonló kialakításúak a műszerfal oldalsó légcsatornáinak rácsai.
Szellőztető-, fűtés- és légkondicionáló rendszerek használatára vonatkozó utasítások
Az alábbiakban részletes utasítások találhatók a fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszerek üzemeltetéséhez különféle éghajlati viszonyok között. Az olvasó tájékoztatást kap arról, hogyan biztosítható az autó levegőjének hatékony szellőzése, fűtése és hűtése, valamint hogyan lehet gyorsan eltávolítani a páralecsapódást és a fagyot az ablakokon.
Minden vizsgált rendszer csak akkor működik, ha a motor jár. A motor hűtőfolyadéka a fűtés munkafolyadéka. Ha a motort nem melegítik fel normál üzemi hőmérsékletre, néhány percbe telhet, amíg meleg levegőt fújnak be az utastérbe. A klímaberendezés működése független a motor hűtőfolyadék hőmérsékletétől.
Az esetek túlnyomó többségében a kényelmes mikroklímát biztosító rendszerek legjobb teljesítménye az utastér külső levegőellátásának módjában érhető el. A zárt keringető üzemmód hosszú távú aktiválása, különösen akkor, ha a légkondicionáló nem működik, az ablakok bepárásodásához és a levegő tömöttségének növekedéséhez vezet, ezért ezt az üzemmódot csak szükség esetén és egy ideig ajánlott bekapcsolni. viszonylag rövid ideig, például ha füstös vagy szennyezett légkörű területeken halad át. Amint már nincs szükség az utastér elszigetelésére, az utastér frisslevegő-ellátását újra kell indítani.
A külső légköri levegő a szélvédő előtt elhelyezett, burkolattal ellátott szívórácson keresztül jut be a fűtési és légkondicionáló rendszerekbe. Rendszeresen tisztítsa meg a szívórács nyílásait a levelektől és egyéb szennyeződésektől, amelyek akadályozzák a levegő átjutását.
A jármű belső szellőzése
A befúvó és elszívó szellőztető rendszer folyamatos levegőcserét biztosít az autóban. A friss külső levegő, amely az első szívórácson keresztül jut be, az utastérben kering, majd a hátsó ablak közelében található kivezető nyílásokon keresztül távozik.
- a) Állítsa a hőmérséklet-szabályozó gombot a bal szélső helyzetbe. Ellenőrizze, hogy a légkondicionáló ki van-e kapcsolva;
- b) Válassza ki az ikonnak megfelelő levegőadagolási módot. A zárt légkeringtetési módot ki kell kapcsolni;
- c) A megfelelő ventilátor fordulatszám kiválasztása után állítsa be a szükséges intenzitást az autó belsejébe történő levegőellátáshoz.
Levegő hűtése az autóban
A belső hűtés a következőképpen történik:
- a) Kapcsolja be a légkondicionálót a gomb megnyomásával "A/C", - a gombba szerelt ellenőrző lámpának világítania kell;
- b) Győződjön meg arról, hogy a levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyúja a bal szélső helyzetbe van tolva.
- c) Válassza ki az ikonnak megfelelő levegőelosztási irányt;
- d) A külső levegő magas páratartalma esetén kapcsolja be a zárt keringető üzemmódot, alacsony páratartalomnál pedig a frisslevegő-beáramlás módot;
- e) A megfelelő ventilátor fordulatszám kiválasztása után állítsa be az utastér levegőellátásának szükséges intenzitását.
Ha a jármű hosszabb ideig volt kitéve a napnak, és az utastér levegője nagyon forró, gyorsan csökkentse az utastér hőmérsékletét az alábbiak szerint:
- a) Indítsd a motort;
- b) Kapcsolja be a légkondicionálót (gomb "A/C"). Ellenőrizze, hogy a levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyúja a bal szélső helyzetbe van-e tolva;
- c) A megfelelő ventilátor sebesség kiválasztásával állítsa be az utastér levegőellátásának maximális intenzitását;
- d) Nyissa ki részlegesen az ablakokat, és válassza ki az ikonnak megfelelő levegőelosztási irányt. Kapcsolja be a friss levegő üzemmódot.
Ha a belső hőmérséklet elfogadható szintre süllyedt, csukja be az ablakokat, és állítsa normálra a légkondicionálást (lásd fent).
A légkondicionáló rendszer működése az autó motorjának terhelésének növekedéséhez vezet, ezért gondosan figyelnie kell a hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő nyilát, gyakori megállással és alacsony sebességgel mozogva egy forgalmas városi ciklusban, vagy leküzdve a hosszú, meredek dombok. Amikor a mutató megközelíti a skála piros tartományát, ideiglenesen kapcsolja ki a légkondicionálót, amíg a motor hőmérséklete vissza nem tér a normál értékre.
Autó belső fűtés
Az utastérben lévő levegő hőmérsékletének növelése érdekében hajtsa végre a következő műveleteket.
- a) Indítsd a motort;
- b) Válassza ki az ikonnak megfelelő levegőelosztás irányát. A zárt légkeringtetési módot ki kell kapcsolni;
- c) A megfelelő ventilátor fordulatszám kiválasztása után állítsa be az utastér levegőellátásának szükséges intenzitását;
- d) A levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyújának egyik vagy másik irányba történő elmozdításával állítsa be a kívánt légfűtési fokot.
Belső fűtés egyidejű párátlanítással, klímaberendezéssel
Amikor a légkondicionáló rendszer működik, az autó belsejében a páratartalom csökken, így a fűtési és légkondicionáló rendszerek egyidejű beépítése lehetővé teszi, hogy az autó belsejében lévő levegő meleg és száraz legyen.
- a) Kapcsolja be a ventilátort;
- b) Kapcsolja be a légkondicionálót;
- c) Válassza ki az ikonnak megfelelő levegőelosztás irányát. A levegő keringtetési módot ki kell kapcsolni.
- d) A levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyújának egyik vagy másik irányba történő elmozdításával állítsa be az utastérbe belépő levegő kívánt fűtési fokát. Ebben az üzemmódban a klímaberendezés hideg levegője keveredik a fűtőberendezés meleg levegőjével.
A fűtési és légkondicionáló rendszerek együttes beépítése bármilyen vezetési körülmények között használható, ha a környezeti hőmérséklet 0°C felett van.
Páralecsapódás és fagy eltávolítása az ablakokról
Az üveg belső felületeit a következőképpen tisztíthatja meg a lecsapódott nedvességtől:
- a) Kapcsolja be a ventilátort;
- b) Ha a jármű fel van szerelve a megfelelő felszereléssel, kapcsolja be a légkondicionálót;
- c) Válassza ki az ikonnak megfelelő levegőelosztás irányát. A zárt légkeringtetési módot ki kell kapcsolni;
- d) Állítsa a levegőhőmérséklet-szabályozó gombot olyan helyzetbe, hogy a szélvédő fúvókáin keresztül meleg levegő áramoljon;
- e) Kapcsolja be a hátsó ablak jégtelenítőjét, hogy gyorsabban eltávolítsa a felületéről a lecsapódott nedvességet. A légkondicionáló kikapcsolásához nyomja meg az A/C gombot.
Annak érdekében, hogy az autó fagyos időben az utcán történő parkolása után keletkezett dér vagy jég eltávolítható legyen a szélvédő és az oldalablak külső felületéről, hajtsa végre a következő manipulációkat:
- a) Kapcsolja be a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával a zárban "ON";
- b) Válassza ki az ikonnak megfelelő levegőelosztás irányát. A zárt légkeringtetési módot ki kell kapcsolni. Az autó egyes változatai lehetővé teszik a friss levegő és a légkondicionálás üzemmódjának automatikus bekapcsolását az ikonnak megfelelő elosztási irány kiválasztásával;
- c) Mozgassa a levegőhőmérséklet-szabályozó fogantyúját a szélső jobb helyzetbe (maximális légfűtés) és kapcsolja be a ventilátort maximális sebességgel;
- d) Indítsa be az autó motorját.
A szélvédőről a dér vagy jég eltávolításának felgyorsítása érdekében nagyon hideg időben ajánlott először a zárt légkeringtetési módot bekapcsolni. Miután a szélvédő fagymentes lett, indítsa újra a frisslevegő-ellátást, hogy elkerülje az ablakok bepárásodását.
Szélvédő fúvó üzemmódban az utastérbe szállított összes levegő a műszerfal tetején, a szélvédő alján elhelyezett réses fúvókákon, valamint a műszerfal oldalsó szellőzőterelőin keresztül jut be. Az üvegfúvás hőmérséklete és az üvegtisztítási sebesség növekszik, ahogy a motor felmelegszik. A szélvédőről lecsapódó pára, dér vagy jég eltávolításának folyamatának felgyorsítása érdekében bezárhatja az oldalsó szellőzőnyílásokat (lásd a 4.10. ábrát). Ebben az esetben az összes levegő kizárólag a szélvédő fújására fog menni.
Biztonsági okokból ne induljon el addig, amíg a jármű összes ablakán nincs páralecsapódás, és a vezető nem rendelkezik megfelelő kilátással.
Fűtési és szellőzőrendszerek kikapcsolása
A fűtési és szellőzőrendszer ideiglenes kikapcsolásához forgassa a levegő hőmérséklet-szabályozó gombot a szélső bal oldali helyzetbe, állítsa be a ventilátor minimális fordulatszámát.
A rendszereket le kell kapcsolni a motor hideg időben történő beindítása utáni első percekben, mivel ez biztosítja, hogy a motor gyorsabban felmelegszik a fűtés hatékony működéséhez szükséges hőmérsékletre. Minden más esetben tartsa folyamatosan bekapcsolva a ventilátort, hogy elkerülje a levegő stagnálását az utastérben.
Klímaszabályozó rendszer
A klímaberendezéssel felszerelt fűtési, szellőző- és klímaberendezések kezelőpaneljének megjelenése az ábrán látható.
Indítsa be a motort és kapcsolja be a légkondicionálót.
Automatikus hűtés és páramentesítő fűtés
Ebben az üzemmódban a rendszer automatikusan fenntartja a beállított hőmérsékletet az utastérben, függetlenül a külső hőmérséklet ingadozásától. A levegőelosztás és a ventilátor sebessége is automatikusan szabályozható.
Kattintson a gombra "AUTO", - a megfelelő tartalom feliratának meg kell jelennie a kijelzőn.
A vezérlőpanel kijelzőjének bal oldalán található gombbal állítsa be a kívánt hőmérsékleti módot.
Jegyzet. A rendszer működésének hatékonysága szempontjából az optimális hőmérséklet 25°C.
A hőmérséklet automatikus fenntartása és a levegőelosztás szabályozása be van kapcsolva.
Fűtés (gazdaságos üzemmód)
Jegyzet. Nem ajánlott ezt az üzemmódot használni, ha az ablakok bepárásodtak.
Ebben az üzemmódban a K / V nem működik.
Nyomja meg az ECO Mode gombot (ECON), - a megfelelő tartalom feliratának meg kell jelennie a kijelzőn.
Válassza ki a fűtési rendszer kívánt hőmérsékleti módját.
Jegyzet. A fűtőberendezés hibás működésének elkerülése érdekében ne állítsa a hőmérsékletet a környezeti hőmérséklet alá.
A hőmérséklet automatikus fenntartása és a levegőelosztás szabályozása be van kapcsolva.
Kondenzátum eltávolítása
1. Nyomja meg az ablak páramentesítő gombot - a gombba szerelt ellenőrző lámpának világítania kell.
2. Válassza ki a kívánt hőmérséklet-beállítást.
3. A kondenzvíz és a fagy gyorsított eltávolításához az ablakokon kívül, válassza ki a ventilátor maximális fordulatszámát.
4. Ha a szélvédő tiszta, nyomja meg a gombot "AUTO" hogy visszatérjen a rendszer automatikus üzemmódjába.
5. Ha a ventilátor be van kapcsolva, és a környezeti hőmérséklet 2°C alatt van, a rendszer automatikusan kondenzvíz eltávolítási üzemmódba kapcsol, és a zárt keringető üzemmódot kikapcsolja. A külső levegő utastérbe jutása felgyorsítja a kondenzátum eltávolításának folyamatát.
Manuális ventilátor fordulatszám szabályozás
A ventilátor járókerék forgási sebességének manuális kiválasztása a kijelző jobb oldalán található kulcsos kapcsolóval történik. A rendszer automatikus üzemmódba való visszatéréséhez nyomja meg a gombot "AUTO".
Gomb a zárt légkeringtetési mód bekapcsolásához
A zárt keringető üzemmód bekapcsolásakor a kapcsológombba szerelt ellenőrző lámpának világítania kell. Az üzemmód a gomb újbóli megnyomásával kikapcsolható.
Jegyzet. A zárt keringető üzemmód aktiválása lehetetlenné válik, ha a rendszer a kondenzvíz eltávolítására van beállítva.
Gomb a levegőelosztás irányának kézi kiválasztásához ("MODE")
Ezzel a gombbal a következő négy utastérbe szállított levegő elosztási mód közül választhat egyet:
- a) Levegőellátás a felső szintű légcsatornákon keresztül (műszerfal középső és oldalsó szellőzőnyílásai);
- b) Levegőellátás a felső szintű légcsatornákon és lábnyílásokon keresztül;
- c) Légbevezetés a lábtérbe;
- d) Levegőellátás a lábnyílásokhoz, valamint a szélvédő és az oldalsó ablakok fújásához.
A klímaberendezés működésének jellemzői
Alacsony környezeti hőmérséklet és hideg motor esetén a lábterek levegőellátása a motor indítása utáni első 150 másodpercben leáll, és csak a hűtőfolyadék megfelelő felmelegedése után indul újra.
Az autó műszerfalába hőmérséklet-érzékelő van felszerelve, amelynek leolvasása szerint a hőmérsékletet adott szinten tartják. Ne helyezzen tárgyakat az érzékelő közelébe.
Hangrendszer
Autórádió
A rádió csak bekapcsolt gyújtás mellett működik (nyomja meg az ON vagy ACC állást).
A legjobb rádióvétel érdekében húzza ki teljesen az antennát. A rádiójel vételét befolyásolja az adóállomás teljesítménye és távolsága, az épületek, hidak, hegyek és egyéb akadályok által okozott interferencia - általában a vétel minőségének rövid távú változásait pontosan az ilyen interferencia jelenléte okozza..
A Nissan Maxima autók alapfelszereltségéhez tartozó autórádió vezérlőpultjának megjelenése az ábrán látható. A rádió levehető előlappal van felszerelve.
A rádiómagnó tartalmaz egy DV-SV-VHF sáv rádióvevőt és egy kazettás lejátszót a mágneses felvételekhez. Ezen kívül a rendszer tartalmaz egy kódolt biztonsági modult és egy CD-lejátszót automatikus lemezváltóval. A Dolby zajszűrő használatának köszönhetően a magnó kiváló minőségű reprodukcióval rendelkezik.
Kettős vételi rendszer
A VHF sávban a jelvételt gyakran erős zaj kíséri, amely az ultrarövid hullámok jó visszaverődésével jár a különböző akadályokról. A vételi minőség javítására két antennán alapuló kettős vételi rendszert alkalmaztak. Az első antenna egy hagyományos teleszkópos antenna. A második antenna - huzal típusú - az autó hátsó ablakára van ragasztva. A rendszer automatikusan arra az antennára vált, amelyik jelenleg a legjobb vételt biztosítja.
Biztonsági rendszer
A lopás kockázatának minimalizálása érdekében az audiorendszer négyjegyű digitális kódot használó biztonsági rendszerrel van felszerelve. A kód megadása nélkül a rádió bekapcsolása nem lehetséges. Normál működés közben az audiorendszer nincs blokkolva, és megfelelően működik.
A biztonsági rendszer csak akkor működik, ha a modult eltávolítják a műszerfalról. A modul zárolása csak meghatározott kód megadásával oldható fel. A kód minden rádióhoz egyedi, nem módosítható, és egy speciális kártyán van feltüntetve, amelyet a jármű összeszerelési helyén helyeznek be a kesztyűtartóba. A kártya helyével kapcsolatos kérdéseivel forduljon egy Nissan márkaszervizhez.
A biztonsági kódkártyát tartsa biztonságos helyen, lehetőleg a járművön kívül. Ha a kártya elveszett, és nincs ismétlődő kódbevitel, forduljon egy Nissan márkaszervizhez.
Levehető vezérlőpanel
A kezelőpanel eltávolításához mozgassa balra a rögzítő fogantyúját.
Mielőtt az autót a parkolóban hagyná, javasoljuk, hogy tegye a panelt a készlethez mellékelt tokba és vigye magával. A tokot úgy tervezték, hogy megvédje a panelt a sérülésektől. A rádió bekapcsolásához szerelje fel a panelt a szokásos helyére. A kivehető vezérlőpanel Nissan szervizben történő szervizeléséhez be kell mutatni a biztonsági kódkártyát.
Biztonsági kód törlése
Figyelem! Olvassa el figyelmesen az alábbi utasításokat, és pontosan kövesse az összes utasítást.
1. Az akkumulátor leválasztásával kapcsolatos bizonyos típusú járműkarbantartások elvégzéséhez el kell távolítani az autórádió biztonsági kódját. Ha először nem törli a kódot, a rendszer leáll, amikor kikapcsolják.
2. Kapcsolja be a rádiót, - a kijelzőn megjelenjen a felirat "CODE IN" (kód beírva).
3. Nyomja meg bármelyik gombot (kivéve "SCH", "Kommerszant" És "PS/AS"), - a kijelzőn megjelenik a felirat "0000".
4. A rögzített rádióállomásra hangoló gombokkal tárcsázza a kívánt biztonsági kódot a kijelzőn.
5. Kattintson a kódbeviteli gombra "PS/AS".
6. Nyomja meg és tartsa lenyomva a rádió 1. és 4. hangológombját.
7. Kapcsolja ki, majd be a modult kétszer, miközben lenyomja az 1-es és 4-es gombot (ON-OFF-ON-OFF-ON).
8. Amikor a felirat megjelenik a kijelzőn a rádió utolsó bekapcsolása után "0000" nyomja meg bármelyik gombot (kivéve a "SCH", "Kommerszant" És "PS/AS").
9. Használja az előre beállított rádiógombokat a megfelelő biztonsági kód tárcsázásához.
10. Kattintson a titkosítás bevitele gombra "PS/AS", - a kijelző villogni kezd "CLEAR", és a rádió/kazettás lejátszó egyidejűleg bekapcsol.
11. A biztonsági kód törlése befejeződött.
Figyelem! Ha hibás titkosítást ír be, a beírt számok a kijelzőn maradnak, a vevő/magnó nem kapcsol be. Minden alkalommal, amikor a biztonsági kód törlése után bekapcsolja a rádiót, a kijelzőn megjelenik, majd eltűnik a felirat "CLEAR". A rádióvevő modul ellopásának megelőzése érdekében ne hagyja az autót eltávolított zárkóddal parkolóban.
Biztonsági kód helyreállítása
1. A kódot a járműkarbantartási eljárások befejezése után azonnal vissza kell állítani.
2. Kapcsolja ki a rádiót.
3. Nyomja meg és tartsa lenyomva a rádió 1. és 4. hangológombját.
4. Kapcsolja be és ki a rádiót az 1-es és 4-es gomb megnyomásával, - a kijelzőn megjelenik a felirat "CODE IN" (kódkészlet).
5. Ezzel befejeződött a biztonsági kód bevitele, a biztonsági rendszer aktiválva van.
Az autórádió feloldása
1. Az akkumulátor bármilyen okból történő leválasztása az audiorendszer leblokkolását okozza. Az áramellátás helyreállítása és a modul bekapcsolása után a kijelzőn megjelenik a felirat "CODE IN". A rendszer zárolásának feloldásához és teljesítményének visszaállításához tegye a következőket:
2. Kapcsolja be a készüléket, a kijelzőn megjelenik "CODE IN".
3. Nyomja meg bármelyik gombot (kivéve a "Kommerszant", "SCH" És "PS/AS"), - megjelenik a felirat "0000".
4. Tárcsázza a titkos kódot (lásd fent).
5. Nyomja meg a kódbeviteli gombot "PS/AS", a rendszer felold, és a rádió/kazettás lejátszó bekapcsol. Ha helytelen kódot ír be, megjelenik a kijelző "----". Várjon körülbelül 10 másodpercet, és próbálja meg újra beírni a kódot.
Figyelem! A zárszerkezet védőmechanizmussal van ellátva, amely korlátozza a helytelen kódbevitelek számát. Az első és a második sikertelen próbálkozás után a rendszer 10 másodperc múlva újabb bevitelt fogad el. Ha 3-tól 20-ig rossz titkosítást adott meg, a bevitelek közötti intervallum 15 percre nő. A további próbálkozások a rendszer teljes blokkolásához vezetnek, ami után csak a hivatalos Nissan szervizben lehet feloldani.
Kódjelző
A világító CODE jelzőfény jelzi, hogy a biztonsági rendszer készenléti állapotban van. Mielőtt elhagyná az autót, mindig ellenőrizze a biztonsági rendszer készenlétét a visszajelző lámpával. A védelem bekapcsolásához nyomja meg a gombot "PS/AS" a következők elvégzése után:
- a) Kapcsolja ki a rádiót;
- b) Kapcsolja ki a gyújtást;
- c) Távolítsa el a kezelőpanelt - a jelzőfény villogni kezd. A visszajelző kikapcsolásához nyomja meg a gombot "PS/AS" újra.
A rendszer rádió üzemmódban történő használatának szabályai
Forgassa el a bekapcsoló/hangerő gombot, és nyomja meg a rádiógombot (TUNER). Hangoljon a kívánt rádióállomásra. Használja a hangerő gombot a hangerő beállításához. A Power/Hangerő gomb megnyomásával a HANGOS üzemmód be- és kikapcsolható. HANGOS üzemmódban a kijelzőn a felirat látható "LOUD".
Tartomány kiválasztása
Frekvencia tartomány váltása (VHF/MW/LW) A BAND gombbal történik, a kezelőpanel kijelzőjén az U, M vagy L jelölés látható.
Kézi hangolási mód
A kézi hangolás módba lépéshez nyomja meg a kapcsolót "TUM A/M", - a kapcsológombba épített ellenőrző lámpának világítania kell. Gombnyomások "SCH" És "Kommerszant" egy lépéssel felfelé vagy lefelé változtatja a vett jel frekvenciáját. A frekvencia folyamatos változtatásához tartsa lenyomva a megfelelő gombot.
Automatikus hangolási mód
A kézi hangolási módról az automatikus hangolási módra váltáshoz nyomja meg a kapcsolót "TUM A/M". Automatikus módban a vevő a legközelebbi rádióállomásra hangol. A gomb megnyomásakor "SCH" És "Kommerszant" a rádió a legközelebbi rádióállomásra hangol helyi keresési módban (LOCAL). Ha a rendszer nem érzékeli az állomást a helyi frekvencia tartományban, a rendszer az érzékenységet üzemmódba kapcsolja "DX", - a megfelelő jelzőfénynek világítania kell. Ha egy állomás DX módban sem található, a vevő folyamatosan felváltva kezd keresni. Az automatikus keresés a kapcsoló megnyomásával megszakad "TUM A/M".
Állomás memória funkció
A rádióvevő lehetővé teszi hat rádióállomás rögzítését minden frekvenciatartományban. Ehhez tegye a következőket:
- a) Hangoljon a kívánt állomásra;
- b) Nyomja meg és tartsa lenyomva több mint 2 másodpercig a rádióállomás bármelyik hangológombját - a lejátszásnak meg kell állnia;
- c) Amikor a tanulási folyamat befejeződött, a kiválasztott csatorna gombján lévő jelzőfény világít, és a lejátszás folytatódik;
- d) A többi csatorna beállítása ugyanígy történik.
Ha a rádiót kikapcsolják vagy a biztosítékot kiütik, a rádió memóriája törlődik. Ebben az esetben ismételje meg a hangolási eljárást a kívánt állomásokhoz.
Rádióállomások automatikus tárolása
1. Hat rádióállomás automatikus memorizálásához tartsa lenyomva a gombot 2 másodpercnél hosszabb ideig. A gomb 2 másodpercnél rövidebb lenyomása beállítja a frekvencia előkeresési módot. A rögzített rádióállomások felismeréséhez nyomja meg az 1-6 gombokat.
2. A rádióállomás memorizálása közben a csatornaszám háttérvilágítása és a megfelelő csatornagomb jelzőlámpája villog.
3. Az automatikus tárolás funkció először a helyi frekvenciatartományban, majd DX módban keres állomásokat. Ha két keresési ciklus után mindkét üzemmódban kevesebb, mint 6 rádióállomást talál, a memorizálási folyamat leáll, és a rádió átvált az előzőleg beállított frekvenciára.
Hangbeállítás
A maximális hangminőség érdekében állítsa be a hang tónusát a BASS és TREBLE gombokkal.
Egyensúly beállítás
Húzza ki a bekapcsoló/hangerő/egyensúly gombot, és forgassa el a jobb és bal hangszóró közötti hangerőegyensúly beállításához.
Hang mélysége
Fogantyú "FADER" állítsa be a hangerő egyensúlyt az első és a hátsó hangszórók között.
Váltás közlekedési állomás vételi módba (ha van)
1. Az üzemmód engedélyezéséhez állítsa be a VHF sávot (U) és nyomja meg a gombot "TP-VF", - a kijelzőn megjelenik a felirat "VF".
2. Amikor közlekedési információs műsort sugároznak, a rádió automatikusan átvált a megfelelő sugárzó állomásra, és megjelenik a kijelző "TR", és a lejátszás hangereje automatikusan megnő. Ha a magnó lejátssza, amikor a közlekedési információs mód be van kapcsolva, a szünet automatikusan aktiválódik. Az adás végén a kazetta lejátszása folytatódik.
3. Automatikus hangolás üzemmódban a gomb lenyomása közben "TP-VF" A tuner csak azokat az állomásokat veszi, amelyek éppen közlekedési információs műsort sugároznak.
4. Az automatikus memória funkció bekapcsolása a gomb megnyomásakor "TP-VF" A rádió csak azokat az állomásokat jegyzi meg, amelyek éppen közlekedési információs műsort sugároznak.
A rendszer használatának szabályai mágneses felvételek lejátszási üzemmódjában
Állítsa a gyújtáskulcsot állásba "ACC" vagy "ON" és nyomja meg a magnó mód gombot (TÁRA). Helyezzen be egy kazettát vízszintesen a kazettanyílásba nyitott oldalával jobbra. A kazetta betöltése után megkezdődik a felvétel lejátszása.
Figyelem! Ne alkalmazzon erőt a kazetta behelyezésekor! Gomb jelző "TÁRA" mutatja a film visszatekerési irányát. A gyors előretekeréshez nyomja meg a gombot "SCH", ami a szalag mozgási irányának felel meg. A visszatekeréshez nyomja meg a gombot "Kommerszant", szemben a jelzőn láthatóval.
Automatikus keresés funkció (APS)
1. Az APS funkció lehetővé teszi, hogy automatikusan az aktuális felvétel elejére és végére ugorjon.
2. Nyomja meg kétszer a gombot az APS mód engedélyezéséhez "SCH" vagy "Kommerszant", - elkezdi keresni a rekord elejét vagy végét (kigyullad a gombba épített ellenőrző lámpa).
3. Nyomja meg a gombot "SCAN" (a beépített ellenőrző lámpa világít) dupla gombnyomás "SCH"/"Kommerszant" elindítja az előre vagy hátra előnézeti funkciót.
4. Előfordulhat, hogy az APS funkció nem működik a következő esetekben:
- a) A felvételi szint túl alacsony;
- b) A szalagon társalgási beszéd van rögzítve;
- c) A felvételi intervallumok 4 másodpercnél rövidebbek;
- d) A bejegyzések közötti szünetek túl hosszúak;
- e) A felvétel hézag nélkül megy tovább;
- f) A szünetet erős háttérzaj tölti ki.
A szalag irányának megváltoztatása
Nyomja meg a BAND/DISC/34 kapcsolót.
Keresés funkció a következő rekord elejére
Az aktuális szám megismétléséhez nyomja meg a gombot "RPT". Az ismétlés funkció alatt a gombon világít a beépített ellenőrző lámpa és az RPT felirat.
Dolby NR zajcsökkentő rendszer
Ha a szalag Dolby NR kódolású, nyomja meg a gombot a nagyfrekvenciás szalagzaj kiküszöbölésére "DOLBY NR", - kigyullad a gombba épített ellenőrző lámpa.
A Dolby NR márkájú szűrőket a Dolby Corporation licence alapján gyártják. A Dolby NR és a double D ennek a vállalatnak a védjegyei.
Keresés funkció a következő rekord elejére
A következő felvétel elejére lépéshez nyomja meg a gombot "BLS", - a gombba épített ellenőrző lámpának világítania kell. Ez a funkció csak akkor működik, ha a felvételek között 10 másodpercnél hosszabb szünetek vannak.
A kazetta kiadása
1. Nyomja meg a kazettakiadó gombot, a lejátszás leáll, és a kazetta kiugrik a kazettás magnóból.
2. A kazetta akkor is kiugrik, ha a magnó ki van kapcsolva, ha az indítókulcs a pozícióban van "ACC". Csak a rendszer bekapcsolása után helyezhet be kazettát.
Fém és króm szalagok használata
Fém vagy króm szalaggal ellátott kazetták lejátszásakor a lejátszó automatikusan jó minőségű lejátszási módba kapcsol. Az ilyen szalagok lejátszása közben a megfelelő jelzőfény világít.
Óvintézkedések kazettás lejátszó használatakor
1. A jó hangminőség megőrzése érdekében a Nissan 60 percnél rövidebb lejátszási idővel rendelkező kazetták használatát javasolja.
2. Ne hagyjon kazettát a lejátszóban. Tárolja a kazettákat védőtokokban, és tartsa távol a közvetlen napfénytől, hőtől, nedvességtől és mágneses anyagoktól.
3. Napsugárzás hatására a kazetta deformálódhat és használhatatlanná válhat.
4. Ne használjon laza címkés kazettákat, amelyek beragadhatnak a lejátszó belsejébe.
5. Ha a kazettában lévő szalag meglazult, helyezzen egy ceruzát az egyik visszacsévélőagyba, és tekerje szorosan a szalagot a kazettahenger köré. A meglazult szalag meggyűrődhet, ami rontja a hangminőséget.
6. Idővel a leolvasó, a szorító és a toronyfejek beszennyeződnek az áthaladó szalag mágneses rétegének töredékeivel. Ez a szennyező felhalmozódás a reprodukció gyengüléséhez és torzulásához vezet, ezért a fejeket rendszeresen meg kell tisztítani egy speciális kazettával.
Automata CD váltó
1. Ez a funkció csak akkor működik, ha lemezváltó van felszerelve és CD-tár be van helyezve.
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "ACC" vagy "ON" és nyomja meg a CD-lejátszó bekapcsológombját.
3. A boltban lévő lemez cseréjéhez nyomja meg a kapcsolót "BAND/DISC/34".
4. Nyomja meg a gombot "SCH" vagy "Kommerszant" a következő vagy előző bejegyzésre lépéshez.
5. A lemez gyors előre- vagy visszatekeréséhez nyomja meg a gombot "SCH" vagy "Kommerszant" és tartsa lenyomva több mint 1 másodpercig.
6. Az aktuális szám megismétléséhez nyomja meg a gombot "RPT".
7. A szkennelés funkció engedélyezéséhez nyomja meg a gombot "SCAN". Miután az ellenőrző lámpa kigyullad, nyomja meg kétszer a gombot "SCH" vagy "Kommerszant" az előre vagy visszafelé szkennelés megkezdéséhez.
8. Az aktuális lemezen lévő véletlenszerűen kiválasztott műsorszám lejátszásához nyomja meg a gombot "RAN" (véletlen).
Elektromechanikus vevőantenna
1. A rádió bekapcsolása előtt győződjön meg arról, hogy nincsenek emberek az antennakimenet közelében, és az antennaárboc zavarmentesen kihúzható.
2. Az antenna károsodásának elkerülése érdekében az automata autómosás során előzetesen győződjön meg arról, hogy teljesen be van húzva.
3. Az antennaoszlopra tapadt szennyeződés és idegen tárgyak a motor elakadását okozhatják. Időnként törölje le az árbocot egy nedves, tiszta ruhával.
4. Az antenna meghosszabbítása automatikusan megtörténik a rádió bekapcsolásakor. A tuner kikapcsolása automatikusan visszahúzza az antennát. Ha a rádió nem kapcsol ki, az antenna kinyúlik és visszahúzódik, amikor az indítókulcsot állásba fordítják "ON" vagy "OFF".
CD lejátszó (ha telepítve van)
A CD-lejátszó kezelőpaneljének megjelenése az ábrán látható.
Biztonsági rendszer
A CD-lejátszó biztonsági rendszerének kialakítása és működési elve hasonló az autórádiónál leírtakhoz. A zár akkor aktiválódik, ha illetéktelenül megpróbálják kivenni a lejátszót az autóból, valamint ha áramtalanítják.
A lejátszó feloldása Ahogy fentebb említettük, ha bármilyen okból áramkimaradás következik be, a CD-lejátszó le lesz zárva. Az áramellátás helyreállítása és a lejátszó bekapcsolása után a vezérlőpult kijelzője megjelenik "--Tőkehal-". A lejátszó feloldásához és működésének visszaállításához tegye a következőket:
- a) Kapcsold be a rádiót. Felirat jelenik meg "- -Cod-";
- b) Nyomja meg bármelyik gombot (kivéve a kilökőgombot ""). Felirat jelenik meg "—0000";
- c) A keresőgombok megnyomásával: TOP, és , tárcsázza a kódot, - a beírt kód megjelenik a kijelzőn;
- d) Kattintson a gombra "RANDOM" a kód beírásához. A modul feloldódik és elkezd működni. Ha helytelen kódot ír be, megjelenik a kijelző "----". Várjon 10 másodpercet, és próbálja újra.
Kódjelző
A világító CODE jelzőfény jelzi, hogy a biztonsági rendszer készenléti állapotban van. Mielőtt elhagyná a járművet, mindig ellenőrizze a rendszer készenlétét a jelzőfény segítségével a rádió és a gyújtás kikapcsolásával. jelzőfény villogni kezd.
A CD-lejátszó használatának szabályai
Figyelem! Hideg vagy esős időben a magas páratartalom a CD-lejátszó meghibásodását okozhatja. Ilyen esetekben vegye ki a lejátszót és szárítsa meg teljesen, vagy szellőztesse ki. Egyenetlen utakon a játékos olvasófeje letérhet a pályáról. Ha a belső hőmérséklet magas, előfordulhat, hogy a CD-lejátszó leáll. Ebben az esetben használat előtt le kell hűteni az utasteret. Tartsa távol a CD-lejátszót közvetlen napfénytől.
1. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba "ACC" vagy "ON". Helyezze be a lemezt a meghajtóba (címmel felfelé). A nyílásba való részleges belépés után a lemez automatikusan felveszi és betöltődik, majd megkezdődik a lejátszás. A lemez betöltése után a kijelző 5 másodpercig mutatja a felvételek számát és a teljes lejátszási időt. 8 cm-es CD betöltésekor a CD SINGLE felirat jelenik meg a kijelzőn.
2. Ha a rádió vagy a kazettás lejátszó be van kapcsolva a lemez betöltése közben, automatikusan kikapcsol, és elkezdődik a CD lejátszása.
3. A hangerő, a hangszín, az egyensúly és a hang mélysége a rádió vezérlőgombjaival állítható be.
4. Mielőtt behelyezne egy lemezt a meghajtóba, ellenőrizze a jelzőlámpa mellett "DISC IN" (lásd alább) másik lemez hiányában. A lemez behelyezésének kísérlete különféle erőszakos sérüléseket okozhat.
Lemez jelenlétét jelző
Amikor CD-t helyeznek a lejátszóba, a felirat pirosan világít "DISC IN".
Gomb "RESET"
Ez a gomb a lejátszó normál működésének elindítására szolgál. A lejátszó elektromos vezetékein végzett bármilyen munka után, közvetlenül a bekapcsolás után és a lejátszás megkezdése előtt ne felejtse el lenyomni a RESET gombot 2 másodpercig.
PLAY/STOP gomb
PLAY/STOP Ha lejátszás közben megnyomja ezt a gombot, kikapcsolja a kijelzőt és leállítja a lejátszást. A gomb újbóli megnyomásával a lejátszás onnan folytatódik, ahol abbahagyta.
Kézi keresőgombok
Ennek a gombnak a megnyomásával előretekerheti az aktuális rekordot. A gomb megnyomásával és felengedésével gyorsan meghallgathatja a felvételt.
Ennek a gombnak a megnyomása a rekord gyors görgetését eredményezi az ellenkező irányba.
Automatikus keresés funkció
A gomb megnyomásával a következő rekordra lép. A gomb egyszeri megnyomása 1-gyel növeli az aktuális rekord számát a kijelzőn. Ha a gombot lenyomva tartja, a számláló folyamatosan lép egyik rekordról a másikra. A lejátszás elindításához a kívánt felvételről állítsa be ennek a rekordnak a számát a kijelzőn, és engedje fel a gombot.
A gomb megnyomása az előző rekordra való átlépéshez vezet. A gomb egyszeri megnyomása az aktuális felvételt az elejétől fogva lejátssza. A gomb folyamatos lenyomásakor a számláló folyamatosan visszagörget egyik rekordról a másikra. A lejátszás elindításához olyan rekordról, amelynek száma kisebb, mint az aktuális rekord, állítsa be ennek a rekordnak a számát a kijelzőn, és engedje fel a gombot.
Vissza a tetejére gomb
TOP Ha lejátszás közben megnyomja ezt a gombot, akkor visszatér a lemez első műsorszámához, és lejátssza azt.
Ismétlés gomb
REPEAT Ez a gomb az aktuális felvétel újrahallgatására szolgál. A gomb megnyomása után a kijelzőn megjelenik "REPEAT", és az aktuális felvétel vége után az elejétől ismétlődik. Ismétlés módban csak az aktuális felvétel kerül lejátszásra. A normál lejátszáshoz való visszatéréshez nyomja meg ismét a gombot. A REPEAT felirat eltűnik.
Az ismétlési funkció nem törlődik, ha a lemezt leállítják, vagy ha a tápellátást az ACC kapcsolóval kikapcsolják.
Előnézet gomb
SCAN Az előnézeti funkció lehetővé teszi, hogy gyorsan megismerkedjen a lemezen található összes felvétellel. A gomb megnyomása után "SCAN" a megfelelő tartalom felirata megjelenik az eredményjelzőn, és a játékos sorban lejátssza az egyes felvételek első tíz másodpercét. Az utolsó felvétel után a teljes lemez beolvasása megismétlődik. A szkennelés letiltásához nyomja meg újra ezt a gombot. A kijelzőn megjelenő szöveg eltűnik, és a normál szekvenciális lejátszás folytatódik.
Véletlenszerű gomb
RANDOM A gomb lejátszás közbeni megnyomása után egy felirat jelenik meg az eredményjelzőn "RANDOM", és a beépített mikroprocesszor véletlenszerűen elkezdi kiválasztani a lemezen lévő felvételek lejátszási sorrendjét. A rekordok véletlenszerű kiválasztásának kikapcsolásához kattintson újra erre a gombra. A kijelzőn megjelenő szöveg eltűnik, és a normál szekvenciális lejátszás folytatódik.
Jegyzet. A rekordok sorrendjét véletlenszerűen választják ki, ami nem zárja ki annak lehetőségét, hogy ugyanazt a rekordot kétszer egymás után megismételjék.
A véletlenszerű kiválasztás funkció nem törlődik, ha a lemezt leállítják, vagy ha a tápellátást az ACC kapcsolóval kikapcsolják.
Lemezkiadó gomb . Ennek a gombnak a megnyomásával kiadja a lemezt. Nem számít, hogy a lemez lejátszása vagy leállítása folyamatban van. Ha megnyomja a lejátszás gombot, vagy megnyomja a vevőpanelt, miközben a lejátszó vevőpanele nyitva van, a lemez automatikusan betöltődik, majd a lejátszási mód bekapcsol. Ha a lejátszó kazettáját 15 másodpercnél hosszabb ideig nyitva hagyja, a kazetta automatikusan bezáródik, hogy megvédje a CD-t a véletlen sérülésektől. Ebben az esetben a lejátszási mód nem kapcsol be automatikusan.
A 8 cm-es CD-ket a lejátszás gomb megnyomásával nem lehet a lejátszóba betölteni. Az autoload mód ebben az esetben sem működik.