Položaj komponenti sustava za zaključavanje mjenjača
1 — prekidač za paljenje (brava); 2 — solenoid brave ključa za paljenje; 3 - poluga za nuždu; 4 — prekidač stop svjetla; 5 — upravljačka jedinica za zaključavanje mjenjača; 6 — papučica gasa; 7 — prekidač za odgodu (ključ za paljenje); 8 - prekidač za odgodu (preključavanje); 9 — solenoid blokade mjenjača.
Mehanizam blokade ključa za paljenje također funkcionira kao mehanizam blokade mjenjača brzina.
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON (paljenje uključeno), ručica mjenjača ne može se pomaknuti iz područja "P" u bilo koje drugo područje dok se ne pritisne papučica kočnice.
Kada se ključ za paljenje izvadi, ručica mjenjača se ne može pomaknuti iz područja "P" u bilo koje drugo područje.
Ključ za paljenje ne može se izvaditi iz prekidača za paljenje dok se ručica mjenjača ne pomakne u područje "P".
Mehanizmi za zaključavanje mjenjača i ključa za paljenje kontroliraju se solenoidom za zaključavanje mjenjača i rotirajućim sklopom i klizačem koji se nalaze unutar cilindra brave za paljenje.
Ručica za nuždu koristi se u slučajevima kada se ključ za paljenje ne može izvaditi zbog odspojenog akumulatora. U takvim slučajevima, ključ za paljenje može se izvaditi pomoću ove ručice.