Bilješka. Za izvođenje dolje opisanih radova trebat će vam sljedeći posebni alati: osjetljivi momentni ključ (za mjerenje početnog momenta okretanja kraka njihala); poseban skidač dvonošca upravljača (za uklanjanje kraka njihala).
Uklanjanje
1. Podignite prednji dio automobila dizalicom i postavite ga na postolje dizalice.
2. Uklonite rascjepke, zatim uklonite matice koje pričvršćuju stražnje i poprečne upravljačke poluge na sklop klatne.
3. Ako izvlakač nije dostupan, oslobodite kuglične klinove sklopa zakretne ruke pomoću alternativne metode korištenja dvaju čekića.
4. Otpustite vijke sklopa poluge klatna spone na šasiji i uklonite sklop iz vozila.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Zategnite pričvrsne vijke sklopa silom od 45÷55 Nm.
2. Nazivna sila zatezanja viljuškastih matica je 88÷113 Nm.
3. Rascjepke je potrebno zamijeniti bez greške.
4. Na kraju, pomoću pištolja za podmazivanje, podmažite sklop zakretne ruke potrebnom vrstom masti.
Rastavljanje
1. Uklonite sklop zakretne poluge spone iz vozila.
2. Čvrsto stegnite sklop u škripac s mekim čeljustima. Uklonite rascjepka i dajte pričvrsnu maticu (komponente sklopa prikazane su na priloženoj slici). Pomoću skidača dvonošca upravljača uklonite zakretnu ruku s njezine osi.
1 - rascjepka; 2 - matica; 3 - poluga klatna; 4 - uljna brtva; 5 - kućište; 6 - čahure; 7 - os; 8 - opruga; 9 - opružna ploča; 10 - brtva; 11 - poklopac; 12 - vijci
3. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac poluge klatna za kućište.
4. Uklonite oprugu s njezinom pločicom, bacite brtvu.
5. Uklonite osovinu iz kućišta i uklonite gornju čahuru.
6. Pomoću odgovarajućeg bušilice i čekića pažljivo izbijte uljnu brtvu s donjeg kraja kućišta, zatim uklonite donju čahuru.
Čišćenje i provjera stanja komponenti
1. Operite sve komponente sklopa u prikladnom otapalu, zatim ih temeljito osušite.
2. Provjerite ima li na kućištu sklopa pukotina ili drugih oštećenja.
3. Provjerite stanje osovine, kućišta i čahura. Ako se pronađu znakovi istrošenosti ili oštećenja, zamijenite neispravne komponente.
(Materijal je preuzet s web izvora: nissanbook.ru)
4. Provjerite stanje (stupanj istrošenosti i slabljenje tlačne sile) opruge.
5. Provjerite ima li na ručici pukotina ili drugih oštećenja.
Skupština
Montaža se provodi obrnutim redoslijedom od demontaže.
1. Ugradite čahure u kućište zakretne ručice.
2. Podmažite vanjsku stranu nove uljne brtve odgovarajućim sredstvom za brtvljenje, a zatim je pomoću igle namjestite u kućište odozdo. Podmažite usne brtve ulja višenamjenskom mašću.
3. Podmažite kontaktne površine čahura kućišta i osovine višenamjenskom mašću, zatim umetnite osovinu u kućište
4. Postavite ploču i oprugu. Provjerite jesu li jezičci opružne ploče pravilno postavljeni u kućište.
5. Ugradite poklopac kućišta zakretne ruke s novom brtvom i čvrsto zategnite pričvrsne vijke.
6. Postavite polugu na osovinu, čvrsto zategnite pričvrsnu maticu i pričvrstite je rascjepkom.
7. Izmjerite početni okretni moment kraka njihala:
- Uhvatite polugu i pomičite je naprijed-natrag otprilike 90° kako biste rasporedili mazivo.
- Postavite zamjenski utičnicu na maticu osovine poluge.
- Spojite osjetljivi moment ključ na glavu i, primjenjujući silu na prsten ključa, očitajte količinu momenta u trenutku kada se poluga pomakne. Nazivna vrijednost je 4,9 Nm.
- Ako rezultat mjerenja ne odgovara traženoj vrijednosti, polugu je potrebno rastaviti i uzrok zaglavljivanja ukloniti.