Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Bilješka. Za izvođenje dolje opisanih postupaka trebat će vam posebna vrsta utičnice za prijestolje. Izvođenje radova bez njegove uporabe povezano je s povećanim rizikom od ozljeda zbog značajne težine sklopa.
Uklanjanje
1. Vozite automobil sa stražnjim kotačima na nadvožnjak, povucite parkirnu kočnicu i blokirajte stražnje kotače klinovima.
2. Dizalicom podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje dizalice.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
4. Uklonite prednja sjedala i središnju konzolu.
5. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite obloge pragova. Uklonite prednji tepih.
6. Uklonite ručke s ručica mjenjača i načina prijenosa. Poklonite vijke koji pričvršćuju podnu ploču. Uklonite podnu ploču s gumenim zaštitnim poklopcima i izvadite je iz vozila.
7. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite sklop kućišta pogona mjenjača s upravljačkom polugom ručnog mjenjača iz mjenjača.
8. Otpustite parkirnu kočnicu, uklonite stezaljku i uklonite zatik koji pričvršćuje pogonski kabel za upravljačku polugu parkirne kočnice. Otpustite pričvrsne matice, oslobodite omotač kabela iz nosača i gurnite kabel kroz podnu ploču.
9. Uklonite čep za ispuštanje i ispustite ulje mjenjača iz kućišta mjenjača. Nakon što ulje iscuri, podmažite navoje brtvilom i zavrnite čep na mjesto.
10. Označite položaj prednjeg i stražnjeg propelerskog vratila jedan u odnosu na drugi, kao i njihov položaj u odnosu na prirubnicu pogonskog zupčanika krajnjeg pogona (pogledajte prateću ilustraciju), prirubnica prijenosnog kućišta i bubanj ručne kočnice.
11. Otpustite vijke i matice i uklonite pogonske osovine iz vozila.
12. Savijte gumeni zaštitni poklopac, odvrnite maticu koja pričvršćuje polugu mjenjača za upravljačku polugu prijenosnog kućišta, uklonite podlošku i odstojnu čahuru. Odvojite polugu mjenjača od upravljačke poluge.
13. Otpustite pričvrsne vijke nosača i uklonite ručicu prijenosnog kućišta iz kućišta prijenosa.
Izvor je objavljen na portalu nissanbook.ru
14. Odspojite ventilacijska crijeva i električno ožičenje s kućišta prijenosa i prijenosa.
15. Postavite dizalicu za kolica ispod prijenosnog kućišta i pričvrstite sklop na nju pomoću remena ili lanca.
16. Otpustite vijke kućišta prijenosa i prijenosa i uklonite kutiju iz vozila.
Bilješka. Težina prijenosnog kućišta je oko 50 kg, stoga sastavljači ovog priručnika snažno preporučuju korištenje dizalice za njegovo uklanjanje.
17. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite pomoćni cilindar iz kućišta kvačila. Pričvrstite cilindar sa strane tako da ga žicom pričvrstite za element šasije.
18. Otpustite maticu i vijak i uklonite gumene jastučiće s potpornog nosača za ovjes ispušnog sustava
19. Odvojite električno ožičenje od elektropokretača, uklonite pričvrsne vijke i uklonite starter iz vozila.
20. Gdje se nalazi, uklonite PTO jedinicu iz mjenjača i pričvrstite je sa strane.
21. Otpustite vijke koji pričvršćuju kupolu kvačila na motor, uklonite nosače za pojačanje i stražnji štitnik motora.
22. Postavite posebnu dizalicu ispod kućišta mjenjača i za nju vežite prijenos lancem.
23. Poduprite mjenjač dizalicom, uklonite matice i vijke koji pričvršćuju poprečnu gredu na okvir šasije i nosače mjenjača. Skinite poprečni nosač s vozila.
24. Pažljivo spustite dizalicu, pazeći da nema napetosti na žicama i crijevima spojenim na motor, i pažljivo uklonite mjenjač ispod vozila.
Bilješka. Tijekom postupka uklanjanja mjenjača, nemojte dopustiti da njegova cijela težina visi na pogonjenoj lameli kvačila kako biste izbjegli kvar potonje.
25. Provjerite radi li spojka ispravno.
Montaža
Vanjski pogled na mjenjač s pripadajućim komponentama
1 - kupola kvačila; 2 - kućište pogona mjenjača (selektor); 3 - gornji poklopac; 4 - produžno kućište; 5 - poluga za isključivanje; 6 - poklopac priključnog vratila; 7 - cijev; 8 - podrška
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
1. Nanesite umjerenu količinu maziva na žljebove ulaznog vratila ručnog mjenjača i podmažite kontaktnu površinu vodeće čahure uljem.
2. Provjerite čistoću spojnih površina stražnjeg štitnika motora i kupole spojke. Podmažite prirubnicu potonjeg s brtvilom Loctite 587 ili ekvivalentom.
3. Podignite mjenjač dizalicom i poravnajte ga s motorom, pazeći da su spojne površine kupole kvačila i stražnjeg štitnika motora međusobno paralelne.
4. S mjenjačem u stupnju prijenosa, zakrenite sekundarno vratilo kako biste poravnali klinove primarne osovine s odgovarajućim klinovima u glavčini diska pogonjenog spojkom.
5. Pritisnite mjenjač uz motor, zategnite sve vijke na potrebni moment i ponovno spojite električno ožičenje i ventilacijska crijeva.
6. Ponovno postavite pomoćni cilindar spojke i, ako je potrebno, odzračite hidraulički sustav.
7. Stavite komadić brtvila na prirubnicu za pričvršćivanje startera i ugradite je na drugu stranu.
8. Nakon što ste osigurali da su oznake za slijetanje poravnate, postavite kardanske osovine na mjesto.
9. Spojite i namjestite sajlu parkirne kočnice.
10. Ugradite sklop kućišta mjenjača s polugom mjenjača. Obavezno zamijenite brtvu i provjerite jesu li dugi pričvrsni vijci zavrnuti u točke prikazane na priloženoj slici (A).
11. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja tražene kvalitete. Nanesite brtvilo na navoje čepa za punjenje i čvrsto ga zategnite.