Jegyzet. Az alábbiakban ismertetett eljárások végrehajtásához speciális típusú trónemelőre lesz szüksége. A használat nélküli munkavégzés a szerelvény jelentős súlya miatt fokozott sérülésveszélyt jelent.
Visszavonás
1. Hajtsa fel az autót a hátsó kerekekkel a felüljáróra, húzza be a rögzítőféket, és ékekkel blokkolja a hátsó kerekeket.
2. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra.
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Távolítsa el az első üléseket és a középkonzolt.
5. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a küszöbök átfedését. Távolítsa el az elülső szőnyeget.
6. Távolítsa el a fogantyúkat a váltókarokról és az osztótok módokról. Adja meg a padlólemez rögzítőcsavarjait. Távolítsa el a gumi védőburkolatokkal ellátott padlólapot, és vegye ki a járműből.
7. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és a kézi sebességváltó vezérlőkarjával távolítsa el a sebességváltó hajtómű burkolatát.
8. Oldja ki a rögzítőféket, távolítsa el a bilincset, és távolítsa el a csapot, amely a meghajtókábelt a rögzítőfék vezérlőkarjához rögzíti. Lazítsa meg a rögzítőanyákat, oldja ki a kábelköpenyt a konzolról, és tolja át a kábelt a padlópanelen.
9. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a hajtóműolajat a hajtóműházból. Miután az olaj kifolyt, kenje meg a meneteket tömítőanyaggal, és csavarja be a dugót a helyére.
10. Jelölje be az első és a hátsó kardántengely egymáshoz viszonyított helyzetét, valamint a véghajtómű karimájához viszonyított helyzetét (lásd a mellékelt illusztrációt), osztómű karima és rögzítőfék dob.
11. Adja meg a csavarokat és anyákat, és távolítsa el a kardántengelyeket az autóból.
12. Hajtsa hátra a gumi védőburkolatot, csavarja ki a váltórudat az osztómű vezérlőkarjához rögzítő anyát, távolítsa el az alátétet és a távtartót. Válassza le a sebességváltó rudat a vezérlőkarról.
13. Adja meg a kar rögzítőcsavarjait, és vegye le az elosztódoboz kapcsolókarját a sebességváltó házáról.
14. Válassza le a szellőzőtömlőket és az elektromos vezetékeket az osztóműről és a sebességváltó házáról.
15. Helyezzen egy kocsiemelőt az osztómű alá, és rögzítse a szerelvényt hevederrel vagy lánccal.
16. Adja hozzá az elosztódoboz rögzítőcsavarjait a sebességváltóhoz, és vegye ki a dobozt az autóból.
Jegyzet. Az osztómű súlya körülbelül 50 kg, ezért a kézikönyv összeállítói nyomatékosan javasolják egy kocsiemelő használatát az eltávolításhoz.
17. Adja meg a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a munkahengert a tengelykapcsoló házából. Rögzítse oldalra a hengert úgy, hogy dróttal az alvázelemhez köti.
18. Adjon egy anyát egy csavarral, és távolítsa el a gumipárnákat a betöltött gázok kibocsátó rendszerének felfüggesztő tartójának alapkarjáról
19. Válassza le az elektromos vezetékeket az önindítóról, adja meg a rögzítőcsavarokat, és vegye le az önindítót az autóból.
20. Adott esetben távolítsa el a TLT egységet a sebességváltóból, és rögzítse az útból.
21. Rögzítse a tengelykapcsoló kupoláját rögzítő csavarokat a motorhoz, távolítsa el a megerősítő konzolokat és a motor hátsó védőburkolatát.
22. Helyezzen egy speciális emelőt a sebességváltó háza alá, és kösse rá a sebességváltót lánccal.
23. Támassza meg a sebességváltót emelővel, adja hozzá a kereszttartót rögzítő anyákat és csavarokat az alvázkerethez és az erőátviteli támaszokhoz. Távolítsa el a kereszttartót a járműből.
24. Óvatosan engedje le az emelőt, ügyelve arra, hogy a motorhoz csatlakoztatott vezetékek és tömlők ne feszüljenek meg, és óvatosan távolítsa el a sebességváltót az autó alól.
Jegyzet. A sebességváltó eltávolítása közben ne engedje, hogy teljes súlyával a tengelykapcsoló hajtott tárcsán lógjon, hogy elkerülje az utóbbi meghibásodását.
25. Ellenőrizze a tengelykapcsoló működőképességét.
Telepítés
A sebességváltó megjelenése a kapcsolódó alkatrészekkel
1 - tengelykapcsoló kupola; 2 - a sebességváltó meghajtójának burkolata (választó); 3 - felső fedél; 4 - hosszabbító burkolat; 5 - kikapcsoló kar; 6 - TLT burkolat; 7 - cső; 8 - támogatás
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Vigyen fel közepes mennyiségű zsírt a kézi sebességváltó bemenő tengelyének bordáira, kenje meg olajjal a vezetőpersely érintkezési felületét.
2. Ellenőrizze a motor hátsó pajzsa és a tengelykapcsoló kupolája illeszkedő felületeinek tisztaságát. Kenje meg az utóbbi karimáját Loctite 587 tömítőanyaggal vagy azzal egyenértékű anyaggal.
3. Emelje fel a sebességváltót egy emelővel, és igazítsa a motorhoz, ügyelve arra, hogy a tengelykapcsoló kupola és a motor hátsó pajzsának illeszkedő felületei párhuzamosak legyenek egymással.
4. Ha a sebességváltó be van kapcsolva, forgassa el a kimenő tengelyt, hogy az elsődleges csap bordáit a tengelykapcsoló tárcsa agyában lévő csatlakozó bordákhoz igazítsa.
5. Nyomja a sebességváltót a motorhoz, húzza meg az összes csavart a kívánt erővel, és csatlakoztassa az elektromos vezetékeket és a szellőzőtömlőket az eredeti helyzetükbe.
6. Szerelje vissza a tengelykapcsoló munkahengerét, ha szükséges, légtelenítse a hidraulikus rendszert.
7. Vigyen fel egy tömítőanyagot az indító peremére, és állítsa az utóbbit megfelelő távolságra.
8. Miután követte a leszállási jelek beállítását, szerelje vissza a kardántengelyeket.
9. Csatlakoztassa és állítsa be a rögzítőfék kábelét.
10. Szerelje fel a váltóház szerelvényt a váltókarral. Ne felejtse el kicserélni a tömítést, és ügyeljen arra, hogy a hosszú rögzítőcsavarok a mellékelt ábrán látható pontokba legyenek becsavarva (A).
11. Töltse fel a sebességváltót a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű olajjal. Kenje meg a betöltődugó meneteit tömítőanyaggal, és húzza meg erősen.