Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jegyzet. Az alább leírt eljárások végrehajtásához speciális trónemelőre lesz szüksége. A használat nélküli munkavégzés a szerelvény jelentős súlya miatt a sérülések fokozott kockázatával jár.
Eltávolítás
1. Hajtsa fel az autót a hátsó kerekeivel a felüljáróra, húzza be a kéziféket, és ékekkel blokkolja a hátsó kerekeket.
2. Emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra.
3. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
4. Távolítsa el az első üléseket és a középkonzolt.
5. Oldja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a küszöbborításokat. Távolítsa el az elülső szőnyeget.
6. Távolítsa el a fogantyúkat a sebességváltó karokról és az osztóház üzemmódokról. Adja el a padlólapot rögzítő csavarokat. Távolítsa el a gumi védőburkolatokkal ellátott padlólapot, és vegye ki a járműből.
7. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a sebességváltó házat a kézi sebességváltó vezérlőkarjával a sebességváltóból.
8. Oldja ki a rögzítőféket, távolítsa el a bilincset, és távolítsa el a hajtókábelt a rögzítőfék vezérlőkarjához rögzítő csapot. Lazítsa meg a rögzítő anyákat, oldja ki a kábelköpenyt a konzolról, és tolja át a kábelt a padlópanelen.
9. Távolítsa el a leeresztő csavart, és engedje le a hajtóműolajat a sebességváltó házából. Miután az olaj kifolyt, kenje meg a meneteket tömítőanyaggal, és csavarja be a dugót a helyére.

10. Jelölje meg az elülső és a hátsó kardántengely egymáshoz viszonyított helyzetét, valamint a véghajtás hajtóműkarimához viszonyított helyzetét (lásd a mellékelt illusztrációt), osztómű karima és rögzítőfék dob.
11. Oldja ki a csavarokat és az anyákat, és távolítsa el a kardántengelyeket a járműből.
12. Hajtsa hátra a gumi védőburkolatot, csavarja le a váltórudat az osztómű vezérlőkarjához rögzítő anyát, távolítsa el az alátétet és a távtartó hüvelyt. Válassza le a sebességváltó rudat a vezérlőkarról.
13. Lazítsa meg a konzol rögzítőcsavarjait, és távolítsa el az osztómű váltókart a sebességváltó házából.
14. Válassza le a szellőzőtömlőket és az elektromos vezetékeket az osztóműről és a sebességváltó házáról.
15. Helyezze a kocsiemelőt az osztómű alá, és rögzítse a szerelvényt egy heveder vagy lánc segítségével.
(Az anyag egy weboldalról származik: nissanbook.ru)
16. Lazítsa meg a sebességváltó csavarjait, és vegye ki a dobozt a járműből.
Jegyzet. Az osztótok súlya körülbelül 50 kg, ezért a kézikönyv összeállítói nyomatékosan javasolják, hogy az eltávolításához használjon kocsiemelőt.
17. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és vegye ki a munkahengert a tengelykapcsoló házából. Rögzítse oldalra a hengert úgy, hogy huzallal az alvázelemhez köti.
18. Lazítsa meg az anyát és a csavart, és vegye le a gumibetéteket a kipufogórendszer felfüggesztésének tartókonzoljáról
19. Kösse le az elektromos vezetékeket az önindítóról, távolítsa el a rögzítőcsavarokat és vegye le az önindítót a járműből.
20. Ha van, távolítsa el a TLT egységet a sebességváltóból, és rögzítse oldalt.
21. Lazítsa meg a tengelykapcsoló kupolát a motorhoz rögzítő csavarokat, távolítsa el a megerősítő konzolokat és a hátsó motorpajzsot.
22. Helyezzen egy speciális emelőt a sebességváltó háza alá, és kösse rá a sebességváltót lánccal.
23. Támassza meg a sebességváltót emelővel, távolítsa el az anyákat és csavarokat, amelyek a kereszttartót az alvázkerethez és az erőátviteli támaszokhoz rögzítik. Távolítsa el a kereszttartót a járműből.
24. Óvatosan engedje le az emelőt, ügyelve arra, hogy a motorhoz csatlakoztatott vezetékek és tömlők ne feszüljenek, majd óvatosan távolítsa el a sebességváltót a jármű alól.
Jegyzet. A sebességváltó eltávolítása közben ne hagyja, hogy teljes súlya rálógjon a meghajtott tengelykapcsoló tárcsára, hogy elkerülje az utóbbi meghibásodását.
25. Ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló megfelelően működik-e.
Telepítés
A sebességváltó külső nézete a kapcsolódó alkatrészekkel
1 - tengelykapcsoló kupola; 2 - sebességváltó hajtóműház (választó); 3 - felső fedél; 4 - hosszabbító burkolat; 5 - leállító kar; 6 - TLT burkolat; 7 - cső; 8 - támogatás
A telepítés fordított sorrendben történik.
1. Vigyen fel közepes mennyiségű kenőanyagot a kézi sebességváltó bemenő tengelyének bordáira, és kenje meg olajjal a vezetőhüvely érintkező felületét.
2. Ellenőrizze a motor hátsó pajzsa és a tengelykapcsoló kupolája illeszkedő felületeinek tisztaságát. Kenje meg az utóbbi karimáját Loctite 587 tömítőanyaggal vagy azzal egyenértékű csavarggal.
3. Emelje fel a sebességváltót egy emelővel, és igazítsa a motorhoz, ügyelve arra, hogy a tengelykapcsoló kupola és a motor hátsó pajzsának illeszkedő felületei párhuzamosak legyenek egymással.
4. Ha a sebességváltó be van kapcsolva, forgassa el a másodlagos tengelyt, hogy az elsődleges tengely bordáit igazítsa a tengelykapcsoló hajtott tárcsa agyában lévő csatlakozó bordákhoz.
5. Nyomja a sebességváltót a motorhoz, húzza meg az összes csavart a kívánt nyomatékkal, és csatlakoztassa újra az elektromos vezetékeket és a szellőzőtömlőket.
6. Szerelje vissza a tengelykapcsoló munkahengerét, és ha szükséges, légtelenítse a hidraulikus rendszert.
7. Helyezzen egy tömítőanyagot az önindító rögzítőperemére, és szerelje fel az utóbbit a túlsó oldalra.
8. Miután megbizonyosodott arról, hogy a leszállási jelek egy vonalban vannak, szerelje be a kardántengelyeket a helyükre.
9. Csatlakoztassa és állítsa be a rögzítőfék kábelét.

10. Szerelje be a sebességváltó házat a sebességváltó karral. Ügyeljen arra, hogy cserélje ki a tömítést, és ellenőrizze, hogy a hosszú rögzítőcsavarok a mellékelt ábrán látható pontokba (A) legyenek becsavarva.
11. Töltse fel a sebességváltót a szükséges mennyiségű, megfelelő minőségű olajjal. Vigyen fel tömítőanyagot a töltődugó meneteire, és szorosan húzza meg.