Sadržaj: Rastavljanje ↓ Podešavanje brzine praznog hoda i…↓ Podešavanje razine goriva u komori…↓ Podešavanje kuta otvaranja leptira…↓ Podešavanje zračne zaklopke ↓
Prije nego što zaključite da je rasplinjač neispravan, provjerite instalaciju paljenja, zazore na svjećicama i ventilima te kompresiju u cilindrima.
Ako ove provjere ne otkriju uzrok lošeg rada motora, rasplinjač se mora ukloniti radi čišćenja i popravka.
Rastavljanje rasplinjača je obično potrebno vrlo rijetko. U većini slučajeva potrebno je samo čišćenje mlaznica i unutarnjih kanala.
Rastavljanje
1. Odvojite oprugu od ventila za gas i provjerite istrošenost poluge pumpe za gas.
2. Uklonite oprugu, osigurač i osigurač te uklonite polugu.
3. Odvojite šipku prigušnice.
4. Uklonite vijke i pažljivo uklonite gornji dio kućišta.
5. Provjerite ima li kontaminacije u komori plovka.
6. Uklonite prvu oprugu pumpe akceleratora, pričvrsni prsten, filter i kuglu.
7. Odvijte čep i uklonite drugu oprugu pumpe akceleratora, protuuteg (povratni ventil) i lopta.
8. Uklonite klip pumpe i provjerite istrošenost klipa i cilindra.
9. Izbijte osovinu plovka, uklonite plovak, igličasti ventil i brtvu komore plovka (na nekim rasplinjačima sjedište igličastog ventila se ne može ukloniti).
10. Prije rastavljanja zapamtite položaj svih mlaznica.
11. Odvijte sve mlaznice za gorivo i zrak iz obje komore; zabranjeno je odvrnuti mlaznice za zrak u praznom hodu sekundarne komore.
12. Uklonite čepove i mlaznice za prazan hod iz srednjeg dijela kućišta.
13. Odvijte vijke i uklonite male difuzore, izvadite emulzijske cijevi.
14. Odvijte glavni mlaz primarne komore sa stijenke komore plovka.
15. Odvijte glavni mlaz sekundarne komore.
16. Uklonite čahuru ograničenja i zategnite vijak dok ne dodirne rupu, brojeći broj okretaja.
17. Potpuno uklonite vijak.
18. Ako je potrebno, možete odvrnuti zavojnice ventila i pažljivo ukloniti brtve i opruge.
19. Provjerite zavojnice - kada se dovede 12 V, klipovi bi se trebali uvući.
20. Na automobilima s pretvaračem, ako je potrebno, možete ukloniti ventil za održavanje smjese tako da odvojite žicu, odvrnete vijke i uklonite ventil.
21. Očistite mlaznice posebnim proizvodima (ne preporučuje se puhanje komprimiranim zrakom jer može oštetiti dijafragme rasplinjača).
22. Operite dijelove kućišta.
23. Provjerite zakrivljenost ravnina razdvajanja dijelova kućišta.
24. Ako trebate ukloniti dio električne opreme rasplinjača, odvojite žicu ovog dijela od konektora.
25. Da biste to učinili, upotrijebite tanki odvijač (1, 4) kako biste pomaknuli jezičak terminala (5) i gurnite terminal sa žicom (2), prvo uklonite pričvrsni prsten na stražnjoj strani konektora.
26. Označite svaku žicu.
27. Tijekom sastavljanja zamijenite istrošene dijelove i cijeli set brtvila i brtvila.
28. Sastavljanje se izvodi obrnutim redoslijedom.
29. Zabranjeno je zatezanje mlaznica velikom snagom.
30. Napravite potrebna podešavanja prije ugradnje rasplinjača.
Podešavanje brzine praznog hoda i kvalitete smjese
Cm. pododjeljak 2.2.2.
Podešavanje razine goriva u komori plovka
Strelica označava kontrolni prozor u tijelu karburatora.
Pažnja! Razina goriva u komori plovka može se provjeriti kroz kontrolni prozor. U praznom hodu, razina bi trebala biti između dvije oznake.
1. Podešavanje razine je kako slijedi.
2. Podignite i spustite plovak na igličasti ventil i izmjerite udaljenost između plovka i ravnine tijela karburatora.
3. Ako se udaljenost razlikuje od norme, prilagodite je pažljivim savijanjem poluge osovine.
4. Okrenite tijelo rasplinjača i provjerite udaljenost između donjeg ruba plovka i ravnine za rasplinjavanje.
5. Ako se udaljenost razlikuje od norme, prilagodite je pažljivim savijanjem jezičca čepa.
Podešavanje kuta otvaranja leptira za gas
1. Odvijte tri vijka i uklonite termoelektrični pokretač i prsten.
2. Okrenite rasplinjač, lagano otvorite gas i pomaknite ručicu velike brzine praznog hoda na drugi stupanj bregaste osovine. Zbog vijka za podešavanje, zaklopka će biti malo otvorena.
3. Provjerite je li zračna zaklopka potpuno zatvorena.
4. Pomaknite polugu velike brzine u praznom hodu na drugi stupanj bregaste osovine.
5. Pomoću bušilice provjerite razmak (A) između prigušnog ventila i stijenke komore.
6. Ako je potrebno, podesite razmak okretanjem vijka za podešavanje.
7. Ugradite prsten i termoelektrični pokretač.
8. Poravnajte oznake na poklopcu pogona i kućištu prigušnice i zategnite vijke.
Podešavanje zračne zaklopke
1. Jezik; 2. Vakuumska pumpa; 3. Pneumatski pogon; 4. Otvor blende; 5. Razmak
1. Povucite šipku i potpuno zatvorite prigušnicu.
2. Gurnite šipku do kraja u dijafragmu pomoću odvijača ili stvaranjem vakuuma u dijafragmi.
3. Bušilicom provjerite razmak između zračne zaklopke i stijenke komore (na temperaturama ispod 5°C, koristite vrijednost razmaka za 1. položaj kao referencu, iznad 16,5°C za 2. položaj).
4. Ako je potrebno, podesite razmak savijanjem jezika.