Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Csere ↓ Első és hátsó motortartók (jobbra) ↓ Első és hátsó sebességváltó tartók…↓ Bal első támaszték ↓ Bal hátsó támaszték ↓ Az összes tartó rögzítőelemeinek…↓
Jegyzet. Az erőátviteli felfüggesztés rögzítői ritkán igényelnek figyelmet, de a sérült tartókat késedelem nélkül ki kell cserélni, hogy elkerüljük a megnövekedett feszültséget és a távvezeték-alkatrészek idő előtti kopását.
A vizsgált modelleken a tápegység felfüggesztése négy gumi-fém támasztékkal történik. A jobb első és hátsó támaszték segítségével a motorblokkot az alább elhelyezett tartó keresztirányú gerendához rögzítik. A bal első és hátsó támaszok rögzítik az egység sebességváltó részét az autó vázához.
Vizsgálat
1. Az ellenőrzéshez kissé meg kell emelni a motort, teljesen ki kell rakni a támasztékokat.
2. Emelje fel a járművet, és helyezze az emelőállványokra. Akassza fel az egységet felülről egy csörlőre vagy gerendára.
3. Ellenőrizze, hogy a támasztópárnák nincsenek-e repedések, gumikeményedésre utaló jelek, és nincs-e leválás a központi fémperselyektől.
4. Becsülje meg a tartószerelvények és az erőegység/jármű váza közötti játékot (használjon emelőrudat vagy nagy csavarhúzót). Ha bármilyen gyengeséget észlel, engedje le az egységet, és húzza meg a tartórögzítőket.
5. A gumi tönkremenetelének elkerülése érdekében a párnákat speciális védőanyaggal kell kezelni.
Csere
Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert! Húzza be a rögzítőféket, emelje fel az autó elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
Első és hátsó motortartók (jobbra)
1. Akassza fel az egységet felülről.
2. Távolítsa el az átmenő csavarokat, amelyek a támaszokat a kereszttartóhoz rögzítik.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a kereszttartót a jármű alvázáról.
4. Távolítsa el az átmenő csavarokat, amelyek a támaszokat a motorblokkon lévő tartókhoz rögzítik.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak az erőegység normál helyzetbe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a végső meghúzási eljárásokkal.
Első és hátsó sebességváltó tartók (balra)
Az erőegység sebességváltója (bal oldala) szintén két támasztékkal van rögzítve - elöl és hátul.
Bal első támaszték
1. Támassza meg a sebességváltót a kupola alatt egy emelővel. Távolítsa el az átmenő csavart, amely a tartót az alvázhoz rögzíti, és a három csavart, amely azt a sebességváltóhoz rögzíti. Távolítsa el a tartószerkezetet.
2. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A támasztórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak a tápegység normál helyzetbe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a végső meghúzási eljárásokkal.
Bal hátsó támaszték
(További információkért lásd a weboldalt: nissanbook.ru)
1. A jármű alatt dolgozva távolítsa el a tartókonzolt a sebességváltó házához rögzítő anyákat.
2. Az átmenő csavar, amely a tartót az alváz konzolhoz rögzíti, felülről jön, először távolítsa el a légszűrő egységet a bemeneti tömlővel.
3. Engedje le a sebességváltót, amíg a sebességváltó konzolja el nem válik a rögzítőcsapoktól, majd távolítsa el a tartót.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak az erőegység normál helyzetbe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a végső meghúzási eljárásokkal.
Az összes tartó rögzítőelemeinek meghúzásának utolsó szakasza
A gumi-fém támasztékok élettartamának maximalizálása, valamint a zaj- és rezgésszint csökkentése érdekében a tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel a tápegység normál helyzetébe történő leengedése után kell elvégezni (az autót vízszintes, vízszintes felületen kell parkolni).
Jegyzet. A rögzítőelem menetes részét speciális tömítőanyaggal kell megkenni a menetes csatlakozások rögzítéséhez. Ügyeljen arra, hogy a gumiperselyek ne csavarodjanak meg vagy ne mozduljanak ki az üléseikből. Ha egynél több támaszt cseréltek ki, valamint a tápegység beszerelésekor, a támasztékok rögzítőit a következő sorrendben kell meghúzni:
- a) Kereszttartó csavarok;
- b) Jobb hátsó támaszték;
- c) Bal első támaszték;
- d) Jobb első támaszték;
- e) Bal hátsó támaszték.