Jegyzet. Az erőátviteli felfüggesztés rögzítői ritkán igényelnek figyelmet, de a sérült betéteket haladéktalanul ki kell cserélni, hogy elkerüljük a megnövekedett feszültséget és a távvezeték-alkatrészek idő előtti kopását.
A vizsgált modelleken a tápegység felfüggesztése négy gumi-fém támasztékkal történik. A jobb első és hátsó támasztékkal a motorblokk az alulról lefektetett teherhordó kereszttartóhoz csatlakozik. A bal első és hátsó támasz a jármű vázához rögzíti az egység sebességváltó részét.
Vizsgálat
1. Az ellenőrzéshez kissé meg kell emelni a motort, teljesen tehermentesítve a támasztékokat.
2. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Akassza fel az egységet felülről egy csörlőre vagy gerendára.
3. Ellenőrizze, hogy a rögzítőlapokon nincsenek-e repedések, gumikeményedésre utaló jelek és a középső fémperselyek leválása.
4. Becsülje meg a tartószerelvények és a tápegység/jármű váza közötti játékot (karként használjon feszítőrudat vagy nagy csavarhúzót). Ha van laza, engedje le a gépet, és húzza meg a tartórögzítőket.
5. A párnákat speciális védőkeverékkel kell kezelni a gumi károsodásának elkerülése érdekében.
Csere
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról.
Figyelem! Ha az autóba szerelt sztereó rendszer biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombináció megvan-e az audiorendszer aktiválásához! Húzza be a rögzítőféket, emelje fel a jármű elejét, és helyezze az emelőállványokra. Távolítsa el a forgattyúház védelmét.
Első és hátsó motortartók (jogokat)
1. Akassza fel a gépet felülről.
2. Csavarja ki a tartót egy kereszttartóhoz rögzítő csavarokon keresztül.
3. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítson el egy kereszttartót az autó alvázáról.
4. Csavarja ki a motorblokk karjaihoz rögzítő csavarokon keresztül.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak azután szabad elvégezni, hogy a tápegységet leengedték normál helyzetébe. Folytassa a rögzítőelemek meghúzásának utolsó szakaszának eljárásait.
Első és hátsó sebességváltó tartók (bal)
terjedés (bal) a tápegység oldala szintén két támasztékkal van rögzítve - elöl és hátul.
Bal első támaszték
1. Támassza meg a sebességváltót a kupola alatt egy emelővel. Csavarjon ki egy átmenő csavart az alváz tartójának rögzítéséhez és három csavart a sebességváltóhoz. Távolítsa el a tartószerkezetet.
2. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak a tápegység normál helyzetébe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a rögzítőelemek meghúzásának utolsó szakaszának eljárásait.
Bal hátsó támaszték
1. A jármű alatt dolgozva távolítsa el a tartókonzolt a sebességváltó házhoz rögzítő anyákat.
2. A tartót az alváz konzolhoz rögzítő átmenő csavar felülről látható, - először távolítsa el a légszűrő szerelvényt a szívóhüvellyel együtt.
3. Engedje le a sebességváltót, amíg a sebességváltó konzolja el nem válik a rögzítőcsapoktól, majd távolítsa el a tartót.
4. A beszerelés fordított sorrendben történik.
Jegyzet. A tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel csak a tápegység normál helyzetébe történő leengedése után szabad elvégezni. Folytassa a rögzítőelemek meghúzásának utolsó szakaszának eljárásait.
Az összes tartó rögzítőelemeinek meghúzásának utolsó szakasza
A gumi-fém támasztékok élettartamának maximalizálása, valamint a zaj- és rezgésszint csökkentése érdekében a tartórögzítők végső meghúzását a szükséges erővel a tápegység normál helyzetébe történő leengedése után kell elvégezni (a járművet vízszintes felületen kell leállítani).
Jegyzet. A rögzítőelem menetes részét speciális tömítőanyaggal kell megkenni a menetes csatlakozások rögzítéséhez. Ügyeljen arra, hogy a gumiperselyek ne csavarodjanak meg vagy ne mozduljanak el a helyükről. Ha egynél több támaszt cseréltek ki, valamint a tápegység beszerelésekor, a tartórögzítőket a következő sorrendben kell meghúzni:
- a) Keresztgerendák rögzítőcsavarjai;
- b) Jobb hátsó támaszték;
- c) Bal első támaszték;
- d) Jobb első támaszték;
- e) Bal hátsó támaszték.