Tengelykapcsoló szerelvény alkatrészei
1 - Anya (8÷11 Nm); 2 - Főhenger; 3 - Anya (16÷22 Nm); 4 - Pedáltartó konzol rögzítőcsavarja; 5 - Pedálütköző rögzítőcsavar; 6 - Érzékelő kapcsoló az indítókör nyitásához (12÷15 Nm); 7 - Rögzítőcsavar csavar (16÷22 Nm); 8 - Visszatérő rugó; 9 - Csap; 10 - Pedáltengely; 11 - Sasszeg; 12 - tengelykapcsoló pedál; 13 - Végrehajtó henger; 14 - Meghajtó lemez; 15 - Kuplungkosár-szerelvény (nyomólemez); 16 - Csavar (30÷40 Nm); 17 - Levegőszelep (6÷10 Nm); 18 - Tengelykapcsoló kioldó kar; 19 - Hidraulika tömlő; 20 - Kioldó csapágy
Minden kézi sebességváltóval felszerelt modell száraz típusú egytárcsás tengelykapcsolót használ membránrugóval. A súrlódó (hajtott) tengelykapcsoló tárcsa agya hosszirányú bordákkal van felszerelve, amelyek a sebességváltó bemenő tengelycsapjának bordáihoz kapcsolódnak. A tengelykapcsoló súrlódási és nyomólapjait a nyomólap membránrugója által kifejtett erő tartja érintkezésben egymással.
A tengelykapcsoló hidraulikusan oldódik ki. A kioldó hajtás egy tengelykapcsoló pedálból áll, amely a fő hidraulikus henger tartályával, összekötő vezetékekkel és a tengelykapcsoló kioldó karjára ható működtető hengerből, valamint egy kioldó csapágyból áll.
A pedál lenyomásakor a hidraulikus nyomás megemelkedik a rendszer útjában, aminek eredményeként a tengelykapcsoló-kioldó kar külső végére hat. Amikor a kart elfordítják, tengelyének ujjai a kioldócsapágyhoz támaszkodnak, amely viszont elmozdul, és a tengelykapcsolókosárban lévő nyomólemez membránrugójának szirmaihoz nyomódik. Hajlítással a rugó megszakítja az érintkezést a nyomás és a hajtott tárcsák között, az utóbbiakat elengedve.
A tengelykapcsoló szervizelésekor a nyilvánvaló mechanikai sérülésekkel járó alkatrészek cseréje mellett néhány kezdeti ellenőrzést is el kell végezni (feltételezhető, hogy a sebességváltó jó állapotban van):
- a) Először is, győződjön meg arról, hogy a szabadonfutó, a magasság, a tengelykapcsoló-pedált van helyesen beállítva, hogy megfelelő kiigazításokat, ha szükséges (lásd Tengelykapcsoló pedál beállítása).
- b) Mérje fel a folyadékszintet a tengelykapcsoló fő hidraulikus hengerének tartályában (lásd a fejezetet Beállítások és rutin karbantartás). Ha szükséges, végezze el a beállításokat a szükséges mennyiségű hidraulikafolyadék hozzáadásával, és gondosan ellenőrizze a rendszert, nincs-e rajta szivárgás (lásd a fejezeteket A tengelykapcsoló főhenger ki- és beszerelése és A tengelykapcsoló munkahengerének ki- és beszerelése). A főfékhenger tartályának ürítésekor el kell távolítani a légdugókat a hidraulikus útról (lásd a fejezetet Levegő eltávolítása a tengelykapcsoló-kioldó hajtás hidraulikus pályájáról), majd ellenőrizze a tengelykapcsoló megfelelő működését;
- c) A tengelykapcsoló váltási idejének becsléséhez járassa a motort normál alapjárati fordulatszámon. Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó üresben van, és engedje el a tengelykapcsoló pedált. Most nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és néhány másodperc várakozás után kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. A váltás nem okozhat csiszolást vagy egyéb külső zajt, ami nagy valószínűséggel a hajtott tárcsa vagy a tengelykapcsolókosár-szerelvény hibás működésére utalhat;
- d) Annak ellenőrzésére, hogy a tengelykapcsoló teljesen ki van-e oldva, húzza be a rögzítőféket, és indítsa be a motort. A tengelykapcsoló-pedált a padló felett körülbelül 13 mm-es magasságban tartva kapcsolja a sebességváltót az első és a hátrameneti fokozatok között. Az interferencia jelenléte a kar kapcsolásakor a leállító mechanizmus alkatrészeinek hibás működését jelzi. Becsülje meg a tengelykapcsoló munkahenger tolójának löketét. Amikor a pedál teljesen le van nyomva, a tolónak észrevehetően ki kell nyúlnia, ellenkező esetben ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét a főhengerben;
- e) Szemrevételezéssel ellenőrizze a tengelykapcsoló pedál tetején lévő tengelyperselyek állapotát. Ellenőrizze, hogy vannak-e beszorulás vagy túlzott tengelyjáték jelei;
- f) Ha az autó alá került, győződjön meg arról, hogy a tengelykapcsoló kioldó karja szilárdan rögzül a gömbtartó golyóscsapján.