Jegyzet. Kérjük, olvassa el a fejezet csavargait is Motor elektromos rendszerek. Az akkumulátor a motortér elején, bal oldalon található (5-ös az ábrán Motortér alkatrészek).
Figyelmeztetés! Amikor akkumulátorral dolgozik, bizonyos biztonsági óvintézkedéseket kell betartani. Az akkumulátordobozok mindig nagyon gyúlékony hidrogént tartalmaznak, ezért tartsa távol a nyílt lángot az akkumulátortól. Az akkumulátor-elektrolit egy kénsavoldat, amely súlyos sérüléseket okozhat, ha szembe kerül vagy a test fedetlen területeire kerül. Ezenkívül a sav korrodálja a ruhákat és a festékeket. Az akkumulátor leválasztásakor mindig először a negatív kábelt húzza ki, és utoljára csatlakoztassa!
Az akkumulátor gondozása fontos eljárás, amelyhez megfelelő eszközökre van szükség.
1. A szervizelési eljárás megkezdése előtt mindig először állítsa le a motort és válassza le az összes elektromos készüléket, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
2. A kérdéses járművek különböző akkumulátorokkal szerelhetők fel: szervizelt vagy szervizeletlen, valamint töltés- és elektrolitszint-jelzővel vagy anélkül. A karbantartást nem igénylő akkumulátorokon csak az elektrolitszint ellenőrzése feltételezhető, szintbeállítása nem biztosított.
3. Ellenőrizze az elektrolit szintjét minden akkumulátordobozban – az akkumulátorházon lévő "MIN" és "MAX" jelzések között kell lennie. Ha a jelek nem láthatók, vegye le a szervizelt akkumulátor kupakját, és nézzen be – az elektrolitszintnek el kell érnie a műanyag szélét. Ha az akkumulátoron van jelzőfény, akkor az elektrolitszint és a töltöttség a színe alapján ellenőrizhető. A zöld fény normál töltést, a fekete fény alacsony töltöttségi szintet, az elszíneződött vagy halványsárga lámpa pedig az alacsony töltöttségi szintet jelzi.
4. Ha szervizelhető akkumulátort használ, szükség esetén az elektrolitszintet minden szakaszon külön-külön hozzá kell adni a kívánt értékre desztillált víz eltömődött lyukakon keresztül.
Jegyzet. A kannák túltöltése az elektrolit túlcsordulását okozhatja a gyorsított töltés során, ami korróziót és az akkumulátorhoz legközelebb eső alkatrészek károsodását okozhatja.
5. Ha a pozitív pólus és az akkumulátorkábel bilincse gumivédővel van felszerelve, győződjön meg arról, hogy az nem szakadt vagy sérült. Teljesen le kell fednie a terminált.
6. Az akkumulátor külső állapotát rendszeres időközönként ellenőrizni kell, hogy nincs-e rajta sérülés, például repedés.
7. Ellenőrizze, hogy az akkumulátorkábel bilincseinek anyái megfelelően meg vannak-e húzva a jó elektromos csatlakozás érdekében. Ellenőrizze az egyes vezetékeket teljes hosszában, hogy nincsenek-e repedések és kopások a szigetelésben és a vezetőmagban.
8. Ha korróziónyomokat észlelünk (általában laza fehér bevonatként jelenik meg) húzza ki a vezetékeket a kivezetésekről, tisztítsa meg őket drótkefével, majd csatlakoztassa újra. A korrózió minimálisra csökkenthető speciálisan kezelt alátétek beépítésével, vagy az érintkezők savmentes vazelinnel vagy megfelelő kenőanyaggal történő kezelésével.
9. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőbilincs csavarja szorosan meg van húzva. Ha az akkumulátort kiveszi a tálcából, ügyeljen arra, hogy a beszerelés során ne kerüljön rá idegen tárgy. Ne húzza túl a rögzítőbilincs csavart – lásd. Műszaki adatok.
10. Az akkumulátorral és a motor segéderőforrásról történő indításával kapcsolatos további információk a fejezetben találhatók Motor elektromos rendszerek és be Bevezetés.
[A szöveg a weboldalon van közzétéve: NissanBook.ru]