Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! Układ klimatyzacji znajduje się stale pod wysokim ciśnieniem. Nigdy nie odłączaj przewodów chłodniczych ani nie usuwaj żadnych elementów systemu bez ich uprzedniego rozładowania. Rozładowanie układu klimatyzacji powinien przeprowadzić doświadczony specjalista w warsztacie samochodowym. Odłączając przewody chłodnicze, pamiętaj o założeniu okularów ochronnych!
Podczas wymiany elementów układu klimatyzacji wymagana będzie pewna ilość zamiennego oleju chłodniczego, aby wypełnić objętość nowego urządzenia. Stosować wyłącznie olej odpowiedni do stosowania w układach R-134a (dokładnie przeczytaj etykietę na pojemniku).
Wyjmowanie
1. Rozładuj układ klimatyzacji w specjalistycznym warsztacie.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio! Opróżnij układ chłodzenia (patrz rozdz Ustawienia i rutynowa konserwacja).
3. Odłącz dwa przewody chłodnicze od skraplacza. Natychmiast zakryj otwarte końce przewodów i złączek, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i wilgoci do systemu.
4. Wymontuj chłodnicę (patrz rozdz Demontaż i montaż chłodnicy oraz zbiornika wyrównawczego układu chłodzenia).
5. Wykręć śruby mocujące kondensator.
6. Odchyl zespół kondensatora do tyłu i wyjmij go z silnika.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Montując nowy skraplacz należy napełnić go 30÷50 ml świeżego czynnika chłodniczego.
2. Naładuj system w specjalistycznym warsztacie.