- Umieść przednie koła na statywie do pomiaru promienia skrętu i zmierz kąty skrętu kół kierowniczych.
Wartość nominalna:
Koło wewnętrzne: 38°00'.
Koło zewnętrzne: 31°30'.
- Kątów skrętu kół nie można regulować. Jeżeli kąty nie odpowiadają wartościom nominalnym, należy sprawdzić następujące części pod kątem zużycia i uszkodzeń:
♦ mechanizm kierowniczy;
♦ kolumna kierownicza;
♦ części zawieszenia przedniego.
- W przypadku stwierdzenia zużycia lub uszkodzenia części należy wymienić na nowe.
[Źródło jest dostępne w zasobie: www.NISSANBOOK.ru]