Wyjmowanie
1. Wykonaj dekompresję i odłącz akumulator od masy.
2. Odlać około 1 litra płynu.
3. Wyjmij filtr powietrza.
4. Odłącz linkę napędu przepustnicy i linkę tempomatu od drążka przepustnicy (zdjęcie).
12.4a Aby zdjąć obudowę, należy odłączyć wskazane kable, węże i złącza...
12.4b...i odkręcić 4 nakrętki
5. Odłączyć węże regulatora ciśnienia i rozprężacza biegu jałowego, odkręcić 4 nakrętki i zdjąć obudowę z uszczelką.
Instalacja
6. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy wszystkie kable, węże i złącza są prawidłowo podłączone.
7. Uruchom silnik i upewnij się, że w pobliżu wtryskiwaczy nie ma wycieków paliwa. Sprawdź prędkość biegu jałowego. Rozgrzej silnik i uzupełnij płyn.