2. Włącz zapłon i wciśnij do końca pedał gazu, aż usłyszysz charakterystyczne kliknięcie.
3. Jeśli nie słychać kliknięcia, poluzuj nakrętkę zabezpieczającą (przełącznik jest zamontowany nad pedałem), naciśnij pedał do końca i naciśnij przełącznik, aż usłyszysz kliknięcie (podczas opierania się na szpilce).
4.3 Typowy schemat połączeń przełącznika kick-down
4. Dokręć przeciwnakrętkę i sprawdź regulację.
Tekst został zapożyczony stąd: NissanBook.ru
5. Jeżeli przełącznik jest wyregulowany, ale redukcja nie następuje, sprawdź, czy styki przełącznika są zwarte i czy jest na nich napięcie.
6. Jeżeli jest napięcie i styki są zwarte, należy skontaktować się z serwisem samochodowym w celu sprawdzenia obwodu wyłącznika i napędu elektromagnetycznego.