Należy uważać, aby podczas montażu nie dostał się olej na izolatory ani nie uszkodził izolatorów.
Zamontuj lewą zatyczkę izolatora (strona skrzyni biegów) z przednim znakiem skierowanym w stronę przodu samochodu.
Umieść przedni i tylny AFM ze znakami skierowanymi w prawo.
Oznaczenia na AFM:
- Przód (dla modeli 2WD, 4WD): F
- Tylna strona (modele z napędem na 2 koła): R2
- Tylna strona (modele z napędem na 4 koła): R4
Zamontuj tuleje gumowe w otworach na śruby mocujące przednią ramę środkową, oznaczeniem (YD) skierowanym do góry.
Dokręcić śruby montażowe wszystkich izolatorów bez skręcania izolatorów, zaczynając od świerku.
Włóż złącza przewodów ACM i zabezpiecz okablowanie zaciskami w określonych miejscach.
Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: www.NissanBook.ru