Wyjmowanie
1. Podnieś przód samochodu i postaw go na stojakach.
2. Zdejmij koło.
3. Aby ograniczyć utratę płynu, szczelnie owiń korek zbiornika folią lub zaciśnij węże.
4. Wyczyść złączkę pierścienia węża i wyjmij śrubę.
5. Wyjmij dwie uszczelki.
6. Usuń podkładki.
7. Odkręć górny sworzeń zacisku.
8. Wymontuj zacisk.
9. W razie potrzeby można zdjąć wspornik zacisku.
Demontaż
1. Dokładnie wyczyść zacisk.
2. Sięgnij palcami za główki śrub, które wkręcasz w palce.
3. Zdejmij gumowe osłony palców.
4. Zdemontuj pierścień ustalający i osłonę cylindra.
5. Wymontować tłok wprowadzając powietrze z pompy do otworu montażowego.
6. Za pomocą drewnianego patyka zdejmij uszczelkę cylindra.
7. Umyj wszystkie części czystym płynem hamulcowym lub alkoholem.
8. Należy wymienić wszystkie uszczelki i pokrywy.
9. Sprawdź stan zacisku, szczególnie dokładnie sprawdź tłok i wewnętrzną powierzchnię cylindra, wymień zużyte części. Zacisk lub wspornik zacisku nie są dostarczane oddzielnie jako części zamienne.
10. Drobne defekty na cylindrze eliminuje się poprzez polerowanie drobnym papierem ściernym, natomiast tłok z tymi samymi defektami należy wymienić. Zabrania się polerowania tłoka.
11. Sprawdź stan gwintów na sworzniach zacisku; nie powinno być luzu na sworzniach zacisku.
12. Przedmuchaj kanały w zacisku.
13. Przed montażem należy sprawdzić, czy wszystkie części są czyste.
14. Zanurz uszczelkę cylindra w cieczy i zainstaluj w rowku cylindra.
15. Włóż krawędź osłony w rowek cylindra, nasmaruj tłok i cylinder płynem hamulcowym, włóż tłok do cylindra i umieść drugą krawędź osłony na tłoku.
16. Załóż nowe osłony na sworznie zacisku i nasmaruj sworznie płynem hamulcowym przed zamontowaniem ich w zacisku.
Instalacja
1. Zamontuj wspornik zacisku, dokręć śruby.
2. Zamontuj zacisk, nasmaruj gwinty śruby górnego sworznia środkiem zabezpieczającym i dokręć śrubę określonym momentem obrotowym.
3. Zamontuj podkładki.
4. Sprawdź swobodę ruchu zacisku w wsporniku.
5. Zamocuj wąż, instalując dwie uszczelki i dokręcając śrubę mocującą pierścień.
6. Zdjąć uszczelkę polietylenową z korka zbiornika (lub zdejmij zaciski z węży).
7. Usuń powietrze z napędu hydraulicznego hamulca koła (jeśli integralność innych obwodów nie została naruszona).
8. Naciśnij kilkakrotnie pedał hamulca.
9. Zamontuj koło, opuść samochód.