Уклањање и демонтажа
1. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице. Блокирајте оба предња точка клиновима.
2. Уклоните задњи точак и добош кочнице.
3. Ако дође до проблема, уградите два М8 к 1,25 мм завртња у отворе са навојем на бубњу и постепено их затегните док гурате бубањ даље од прирубнице осовине.
4. Да бисте олакшали накнадну монтажу, покушајте да запамтите положај уградње компоненти кочнице.
5. Стисните водеће опруге за монтажу папучица на штитник кочнице, окрените за 90° и уклоните држаче (плоче опруге), затим уклоните опруге, седишта опруге и клинове из склопа кочнице (компоненте кочнице добоша задњег точка су приказане на пратећа илустрација).
1 - прст; 2 - ципела; 3 - заграда; 4 - горња опруга затезања; 5 - шипка за подешавање; 6 - опруга за подешавање; 7 - седла; 8 - водеће опруге; 9 - држачи; 10 - опруга нижег затезања
Погледајте оригинал на ресурсу: nissanbook.ru
6. Одвојите доњу опругу затезања од папуча и чељуст од склопа кочнице.
7. Одвојите и уклоните горњу опругу затезања.
8. Раширите горње крајеве папуча у страну, удаљавајући их од клипова цилиндра точка, а затим скините ципеле са кочионог штита.
9. Уклоните опругу за подешавање и експанзиону шипку са ципела.
10. Ако ћете заменити ципеле, уклоните причврсни прстен и држач за подешавање са унутрашње стране ципеле.
11. Одвојите кочиону цев од цилиндра точка, уклоните монтажне завртње и уклоните цилиндар са кочионог штита.
12. Уклоните прашнике, клипове, манжетне и опруге са цилиндра точка.
Чишћење и провера стања компоненти
1. Процените степен истрошености фрикционих облога кочионих папучица. Ако је дебљина облога мања од дозвољене (види табеле величине и подешавања на крају Приручника), треба их заменити или поставити нове ципеле.
2. Ако преостала дебљина облога није изван нормалног опсега, проверите да ли постоје трагови контаминације уља или масти, замените их.
Напомена. Облоге се замењују у сетовима од четири.
3. Проверите бубњеве кочнице да ли има напрслина, огреботина, огреботина и неокружености. Ако је потребно, наоштрите бубњеве или их замените.
4. Оперите компоненте цилиндра точка метил алкохолом, а затим их осушите компримованим ваздухом.
5. Проверите клипове и огледала цилиндра да ли има шупљина и знакова хабања. Ако је потребно, брусите цилиндар или замените неисправне компоненте.
Напомена. На растављеном цилиндру точка, уклоните вентил за одзрачивање и проверите његову пропустљивост. Обавезно замените гумене чизме и заптивке клипа.
6. Упоредити затезне силе повратних опруга кочионих папучица са онима за нове, по потреби заменити опруге.
7. Уверите се да се точак са чегртаљком слободно окреће на шипки за подешавање. Зашрафите га на шипку док се не заустави.
Монтажа и монтажа
Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
1. Подмажите отворе цилиндара, клипове и манжетне чистом кочионом течношћу.
2. Поставите манжетне на клипове са чељустима унутар цилиндра. Уверите се да су манжетне правилно постављене у жлебове клипа.
3. Умочите склоп клипа и прстена у чисту кочиону течност, а затим га уметните у цилиндар точка. Уверите се да се чељусти манжетне не окрећу ка споља током постављања. Уградите опругу и поновите поступак за други клип са крагном. Поставите чизме на обе стране цилиндра точка.
4. Поставите цилиндар точка на штитник кочнице. Уврните и затегните монтажне завртње на потребну силу.
5. Уверите се да је кочиона цев чиста, а затим је спојите на цилиндар точка.
6. Где је потребно, поставите држач за подешавање и прстен за закључавање на унутрашњој страни ципеле и повежите шипку за подешавање и опругу на обе ципеле.
7. Раздвојите горње крајеве папуча тако да се не закаче за клипове и поставите склоп папуче на штитник кочнице.
8. Инсталирајте клинове, седишта и водеће опруге кочионе папуче на штитник. Стисните опруге, ставите држаче (плоче) и окрените их да фиксирају компоненте за 90°. Компоненте склопа добош кочнице приказане су на пратећој илустрацији.
9. Повежите горњу и доњу опругу затезања на ципеле.
10. Окретањем зачепног точка на шипки за подешавање спојите ципеле тако да се уклапају у бубањ са размаком од око 0,25÷0,40 мм.
11. Одзрачите хидраулички кочиони систем, поставите точкове и спустите возило на тло.
12. Спровести тестове на путу аутомобила, проверавајући исправност његовог кочења.