Modely s karburátorovým motorom
Vyšetrenie
1. Upravte zmes paliva pri voľnobehu (úroveň CO) (cm. pododdiel 2.2.2).
2. Odstráňte kryt poistkovej skrinky, aby ste získali prístup k diagnostickému konektoru, ktorý sa nachádza na spodnej strane poistkovej skrinky.
3. Nastavte tester na meranie napätia a pripojte jeho sondy k ovládaciemu konektoru poistkovej skrinky, ako je znázornené na obrázku.
4. Naštartujte motor, zvýšte otáčky motora na približne 2000 ot./min a podržte ho tam približne 2 minúty, pričom sledujte stupnicu testera. Ak snímač výfukových plynov funguje správne, údaj testera by sa mal zmeniť z 0 voltov na približne 12 voltov aspoň 5-krát každých 10 sekúnd. Ak nie, snímač je pravdepodobne chybný. Pre podrobnejšiu kontrolu snímača a katalyzátora kontaktujte odborníka.
Modely vstrekovania paliva
Vyšetrenie
Ak je hladina CO vo výfukových plynoch príliš vysoká, je potrebné skontrolovať činnosť snímača výfukových plynov zapnutím elektronickej riadiacej jednotky motora v režime autodiagnostiky (viď. pododdiel 6.2.11).
Pre podrobnejšiu kontrolu snímača a katalyzátora kontaktujte odborníka.
Senzor výfukových plynov
Pozor! Snímač výfukových plynov je veľmi krehký a zlyhá, ak do neho udriete alebo spadne, ak sa počas prevádzky vypne napájanie alebo ak sa s ním dostanú do kontaktu nejaké čistiace prostriedky.
Výmena
Pôvodná publikácia na portáli [nissanbook.ru]
1. Pri modeloch s 1,6-litrovým motorom prejdite po kábloch od snímača výfukových plynov, ktorý je naskrutkovaný do výfukového potrubia. Odpojte pripojovací konektor a odstráňte vodiče zo všetkých montážnych svoriek.
2. Pri modeloch s 2,0-litrovým motorom zatiahnite ručnú brzdu, zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ho na podstavcoch. Prejdite po drôtoch zo snímača výfukových plynov (ktorý je naskrutkovaný do výfukového potrubia), odstráňte vodiče zo všetkých montážnych svoriek.
3. Odpojte pripojovací konektor.
4. Odskrutkujte snímač a vyberte ho spolu s tesniacou podložkou.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri inštalácii použite novú tesniacu podložku. Pred inštaláciou snímača namažte závity snímača vysokoteplotným mazivom. Bezpečne priskrutkujte snímač. Skontrolujte, či sú vodiče správne vedené a nedotýkajú sa výfukového systému alebo potrubia motora.