Elektrický tepelný spínač chladiaceho ventilátora
1. Nechajte sa viesť Kapitola 10 z tejto časti pre rýchly test, ktorý by mal identifikovať chybné spínače.
2. Ak chcete vykonať úplný test, musíte najskôr odstrániť spínač z chladiča nasledujúcim spôsobom. Najprv odpojte káble spínača a skontrolujte, či sú motor a chladič úplne studené.
Kreslenie. 2.12. Test termostatu
3. Aby ste predišli úniku, vypustite malé množstvo chladiacej kvapaliny alebo odstráňte uzáver chladiča, aby sa uvoľnil zvyškový tlak.
4. Na radiátoroch s vertikálnym prietokom odskrutkujte spínač z radiátora a rýchlo upchajte otvor; dávajte pozor, aby ste nepoškodili chladič a nepoužívajte nič, čo by mohlo zanechať kúsky vo vnútri chladiaceho systému. Pri inštalácii naneste na závity spínača vhodný tmel a pevne ho utiahnite. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby ju doplňte podľa popisu v Kapitola 2.
5. Na radiátoroch s krížovým prietokom otočte zámok spínača o štvrť otáčky proti smeru hodinových ručičiek a vyberte ho z krytu chladiča (foto), potom odstráňte spínač a zlikvidujte gumové tesnenie. Zapchajte otvor. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži, vždy použite nové tesnenie.
12.5. Na radiátore s krížovým prietokom odstráňte uzáver z tepelného spínača
6. Na kontrolu spínača pripojte ohmmeter a spustite spínač do nádoby s ohriatou vodou (obr. 2.13). Teplotu vody zmerajte teplomerom. Uistite sa, že sa spínač alebo teplomer nedotýkajú podnosu.
Kreslenie. 2.13. Kontrola tepelného spínača elektrického chladiaceho ventilátora
Kreslenie. 2.14. Kontrola snímača teploty vody – modely so vstrekovaním paliva
7. Spínacie kontakty by sa mali zatvoriť, keď voda dosiahne špecifikovanú teplotu. Vypnite ohrievač a nechajte vodu vychladnúť. Spínač by sa mal otvoriť, keď sa voda ochladí na stanovenú teplotu.
8. Všimnite si, že spínač č. 1 je nainštalovaný na pravej strane radiátora (nad alebo pod) a riadi motor ventilátora prostredníctvom jedného alebo viacerých relé motora ventilátora. Spínač č. 2 sa inštaluje len na modely s dvojrýchlostným motorom hlavného ventilátora; je priskrutkovaný hore na ľavej strane chladiča.
9. Ak spínač nezodpovedá špecifikovaným teplotám, je potrebné ho vymeniť.
10. Upozorňujeme, že na modeloch s karburátorom a modelom Turbo je pripojenie od spínača k systému riadenia voľnobehu (Časť 3).
Snímač teploty chladiacej kvapaliny (vysielač tepla)
11. Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny inštalovaný v prístrojovej doske je riadený snímačom (v schémach elektrického zapojenia označovaný ako vysielač tepla) ktorý je naskrutkovaný do sacieho potrubia za termostatom (foto).
12.11. A Snímač teploty chladiacej kvapaliny - modely karburátora
12,11 V. Snímač indikátora teploty chladiacej kvapaliny - modely 2,0 l. so vstrekovaním paliva
12. Snímač obsahuje termistor, ktorého elektrický odpor klesá podľa určitého zákona so zvyšujúcou sa teplotou.
13. Pre rýchlu kontrolu obvodu zapnite zapaľovanie, odpojte vodič snímača a skratujte ho k motoru; šípka merača teploty by sa mala odchýliť na maximum do polohy "Horúce" a vrátiť sa do polohy "Studená", ak je vodič odpojený od zeme, ak sa meradlo správa ako je popísané, snímač môže byť chybný a je potrebné ho skontrolovať; ak nie, je poškodený indikátor alebo vedenie.
14. Ak chcete skontrolovať snímač, odskrutkujte ho z rozdeľovača. Uzatvorte otvor, aby ste zabránili úniku chladiva.
15. Pripojte ohmmeter medzi svorku snímača a telo snímača, zohrejte vodu a merajte odpor, keď teplota stúpa. Porovnajte výsledky s hodnotou v špecifikáciách.
16. Ak sú výsledky rozdielne, snímač sa musí vymeniť.
17. Pri montáži naneste na závity snímača tmel, opatrne ho dotiahnite regulovanou silou uťahovania Špecifikácia. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte; pozri kapitolu 2 tohto oddielu.
Spínač teploty vody - automatická prevodovka
18. Všetky autá s karburátorom a automatickou prevodovkou sú vybavené samostatným tepelným spínačom, ktorý sa naskrutkuje do sacieho potrubia za termostatom.
19. Demontáž a inštalácia sú podobné postupom opísaným v odsekoch 14 a 17 vyššie.
20. Pri testovaní prepínača pokračujte podľa popisu v kroku 6 vyššie. Spínacie kontakty by sa mali uzavrieť pri približne normálnej prevádzkovej teplote chladiacej kvapaliny.
21. Ak je spínač chybný, musí sa vymeniť.
Snímač teploty vody - modely Turbo a 2.0i GSX
22. Na reguláciu teploty motora prijíma riadiaca jednotka signál z teplotného snímača, ktorý je zaskrutkovaný do krytu termostatu (foto). Jednotka je riadená teplotou chladiva.
12.22. Odpojenie snímača teploty - modely 2,0 l. so vstrekovaním paliva
23. Snímač obsahuje termistor, ktorého elektrický odpor so stúpajúcou teplotou klesá podľa určitého zákona.
24. Odstráňte a nainštalujte snímač podľa popisu v odsekoch 14 a 17 vyššie (foto).
25 Pre rýchlu kontrolu snímača odpojte vodiče a zmerajte odpor na svorkách snímača na úplne studenom motore. Znovu pripojte snímač, naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu. Zastavte motor, odpojte vodiče snímača a znova zmerajte odpor; odpor by mal byť oveľa nižší a zodpovedať hodnotám uvedeným v špecifikáciách.
12.24. Demontáž snímača teploty pre 2,0 l model. so vstrekovaním paliva
26. Na úplné otestovanie snímača ho vyberte a pripojte multimeter cez svorky, potom spustite snímač do misky s ohriatou vodou (obr. 2.14). Keď používate teplomer, sledujte teplotu a nedovoľte, aby sa sonda alebo teplomer dotýkali panvice. Keď sa voda ohrieva, poznačte si príslušné údaje o odpore a porovnajte ich s údajmi na obrázku Špecifikácie.
27. Ak je snímač chybný, vymeňte ho.