Шини та перевірка тиску в них (Nissan Murano Z50)

• Періодична перевірка шин допоможе запобігти їх можливим пошкодженням і зношуванням. У ході перевірки можна отримати інформацію про можливі несправності рульового управління та під ваги, що дозволить уникнути серйозних проблем із ними.
• Помічайте будь-які ознаки ненормального зношування шин. Вони можуть свідчити про порушення балансування чи кутів встановлення коліс. Ці несправності слід усувати у майстерні.
• Уважно огляньте порізи, проколи та сторонні включення. Іноді шина тримає тиск короткий час або повільно втрачає тиск після проколу. Якщо має місце спад тиску, перевірте, чи ніпель затягнутий і затягніть його, якщо потрібно, спеціальним ключем. Перевірте наявність витоків тиску, завдавши мильного розчину на підозрілі місця. Якщо є витік, то там з'являться бульбашки.
• Уважно перевірте внутрішній бік кожної шини на наявність витоків гальмівної рідини. Якщо вони виявлені, негайно перевірте гальма.
• Перевіряйте тиск у шинах регулярно. Воно не може бути точно визначено візуально, особливо у випадку радіальних шин, тому необхідний манометр з градуюванням.
• Не забувайте підтримувати потрібний тиск у запасному колесі.

Перевірка тиску в шинах

• Перевіряти тиск у шинах слід лише холодних шинах, тобто. щонайменше через 3 години після поїздки.
• Відкрутіть захисний ковпачок.
• Підключіть манометр та виміряйте тиск. Порівняйте це значення із рекомендованим тиском на сертифікаційній табличці на стійці дверей. Підйом тиску на 0,3-0,5 Бар (атм.) – звичайне явище для теплих шин.
• Заверніть ковпачок ніпельного клапана на місце, щоб уникнути потрапляння в клапан бруду та води. Перевірте всі чотири шини і, якщо потрібно, підкачайте до потрібного тиску.
• Перевіряти тиск у шинах слід не рідше 1 разу на місяць та у шинах усіх коліс, включаючи запасне.
• Зверніть увагу, що тиск, рекомендований для тимчасових запасних шин вище, ніж для шин, встановлених на автомобіль.
• Крім цього, необхідно перевірити тиск у шинах перед тривалою поїздкою швидкісною дорогою, оскільки при русі з високою швидкістю температурне навантаження на шини буде найбільшим.

Перевірка вентиля безкамерної шини

• Відкрутіть захисний ковпачок із вентиля шини.
• Нанесіть трохи мильної піни чи слини на вентиль. Якщо з'являється міхур, необхідно підтягнути ніпель вентиля (3) за допомогою відкрученого ковпачка (2). (1 - гумовий захисний ковпачок 4 - вентиль)

Увага: Для підтягування ніпеля можна використовувати лише металевий ковпачок (2). Такі ковпачки можна придбати у багатьох місцях.

• Знову перевірте вентиль. Якщо бульбашки з'являються знову, а вентиль підтягнути більше не вдається, вентиль необхідно замінити в майстерні.
• Обов'язково надягніть на вентиль гумовий захисний ковпачок.

Перевірка глибини малюнка шини

Шини відбалансованих коліс при підтримці необхідного тиску в них, при правильно відрегульованих кутах установки коліс і нормальної роботи амортизаторів повинні зношуватися приблизно однаково по всій своїй поверхні. Взагалі, неможливо навіть приблизно оцінити термін служби шин окремого виробника, оскільки термін служби залежить від різних факторів.

• характер поверхні дороги;
• тиск у шинах;
• погодні умови.

До швидкого зносу шин призводять, перш за все, "спортивна" манера водіння та різкі гальмування.





Якщо глибина шини наближається до мінімально допустимого значення, що іноді можна визначити за шиною, що з'являється по всьому колу шини, який має висоту 1,6 мм, то шину необхідно замінити. З міркувань безпеки рекомендується замінювати шини тоді, коли глибина малюнка досягає значення 2 мм.

Увага: Шини з мітками M+S забезпечують необхідне зчеплення з дорогою на снігу або в багнюці лише тоді, коли глибина малюнка становить не менше 4 мм.

Увага: Перевірити шини на наявність розрізів та визначити глибину розрізу можна за допомогою викрутки. Якщо розріз досяг каркаса шини, то сталевий брекер кородуватиме під дією вологи, що потрапила. З-за цього шина може відбілитися від каркаса і незабаром вийде з ладу. Тому, якщо розріз дійшов до каркаса, то таку шину необхідно замінити.