Перевірка компресії у циліндрах (Nissan Primera P10)

Якщо передбачається, що в циліндрі не створюється необхідний тиск, його можна перевірити за допомогою компресометра. Для перевірки викрутіть свічки запалювання, вставте компресометр у відповідний отвір свічки та увімкніть стартер. Індикатор приладу надає значення компресії. Завдяки цьому виявляються негерметичні клапани, поршні чи поршневі кільця. Якщо двигун ще досить новий, значення компресії має лежати в межах значень Специфікацій.

Задані межі зношування не повинні бути принижені. Якщо компресія низька, слід подумати про встановлення іншого двигуна або його ремонт. Також дуже важливо, один циліндр має недостатню компресію чи все. Якщо, наприклад, компресія в одному циліндрі відрізняється на 1.0 бар, можливо, клапани циліндра зависли і потрібно відремонтувати тільки головку циліндрів, тобто клапани. Також можливо, що залягли поршневі кільця, і гази вздовж поршня йдуть в картер. Якщо при додаванні невеликої кількості олії в циліндри компресія покращується, це є ознакою зношування поршневих кілець. При рівномірній втраті компресії здебільшого зношені циліндри.