Provjera kompresije u cilindrima (Nissan Primera P10)

Ako se pretpostavi da se u cilindru ne stvara potrebni tlak, može se provjeriti pomoću mjerača kompresije. Za provjeru odvrnite svjećice, umetnite mjerač kompresije u odgovarajući otvor na svjećicama i uključite starter. Indikator uređaja daje vrijednost kompresije. To će pomoći u prepoznavanju curenja ventila, klipova ili klipnih prstenova. Ako je motor još prilično nov, vrijednost kompresije trebala bi biti unutar raspona vrijednosti od Tehnički podaci.

Navedene granice trošenja ne smiju se smanjivati. Ako je kompresija niska, trebali biste razmisliti o instaliranju drugog motora ili njegovoj obnovi. Također je vrlo važno da li jedan cilindar ima nedovoljnu kompresiju ili svi. Ako se npr. kompresija u jednom cilindru razlikuje za 1,0 bar, moguće je da su ventili cilindra zaglavljeni i treba popraviti samo glavu motora, odnosno ventile. Također može biti da su klipni prstenovi zaglavljeni i plinovi duž klipa izlaze u kućište radilice. Ako se kompresija poboljša dodavanjem male količine ulja u cilindre, to je znak istrošenih klipnih prstenova. Uz ravnomjeran gubitak kompresije, u većini slučajeva cilindri su istrošeni.