Оттегляне
1. Повдигнете задната част на автомобила и го поставете на стойки.
2. Свалете колелото.
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Ако барабанът не може да бъде свален, съберете подложките заедно, както следва.
5. Извадете щепсела от отвора на спирачния щит.
6. Поставете отвертка в този отвор, след това прекарайте отвертката през отвора в блока, докато спре до лоста на ръчната спирачка. Почукайте леко отвертката, за да освободите механизма за регулиране, след това натиснете подложките заедно.
7. Ако ще бъде инсталиран подвижен барабан, тогава нанесете маркировки за инсталиране.
8. Свалете барабана от шпилките на колелата.
9. Ако барабанът все още не може да бъде свален, преместете го, като завиете равномерно болтовете M8 в специалните отвори с резба.
Проверка
Внимание! Барабаните се сменят само по двойки и с комплект обувки.
1. Почистете внимателно барабана от прах и мръсотия.
2. Проверете барабана за пукнатини и признаци на износване (с особено внимание проверете местата в близост до отворите за шпилките).
3. Проверете състоянието на вътрешната повърхност, ако има следи от дълбоко износване, барабанът трябва да се смени.
4. Ако върху вътрешната повърхност на барабана се е образувало рамо поради износване, барабанът трябва да бъде сменен. Зърната, образувана поради корозия или замърсявания, трябва да се отстранят с фина шкурка.
5. Проверете овалността на барабана, като измерите диаметъра в две взаимно перпендикулярни посоки. Овалността се коригира чрез завъртане, ако след обработка диаметърът на барабана не стане по-малък от границата.
Инсталиране
1.Отстранете консерванта от новия барабан.
2. Намалете дължината на дистанционера, като завъртите назъбената гайка, за да монтирате барабана.
3. Инсталирайте барабана, като съвпадате с маркираните знаци (ако инсталирате свален барабан).
4. Натиснете педала на спирачката няколко пъти.
5. Регулирайте ръчната спирачка.
6. Поставете колелото, спуснете колата.
7. Преди да тръгнете, проверете работата на спирачките.