Povlačenje
Rastavljeni prikaz zgloba upravljača s ležajem glavčine i pogonskim vratilom
1 - pričvrsni prsten, vanjski; 2 - ležaj glavčine; 3 - štit; 4 - rotacijska šaka; 5 - pričvrsni prsten, unutarnji; 6 - unutarnja žlijezda; 7 - pogonsko vratilo; 8 - matica, 100-120 Nm; 9 - klin kotača; 10 - disk kočnice; 11 - vijak kotača, 100-120 Nm; 12 - rascjepka; 13 - držač matice; 14 - matica ležaja glavčine, 240-320 Nm; 15 - podloška; 16 - glavčina kotača; 17 - vanjska žlijezda; 18 - međupodloška
Uklanjanje glavčine i zgloba upravljača također se preporučuje ako je potrebno ukloniti pogonsko vratilo, bilo za popravak, uklanjanje prijenosa ili neki drugi posao.
1. Otpustite matice kotača i maticu pogonskog vratila dok je vozilo na kotačima.
2. Postavite prednji dio automobila na postolje i uklonite kotač.
3. Uklonite čeljust kočnice. Da biste to učinili, uklonite oba vijka prikazana na slici ispod. Zavežite čeljust kočnice komadom žice za prednji ovjes. Ne dopustite da čeljust visi na crijevu.
Oba vijka, prikazana strelicama, drže čeljust kočnice.
4. Uklonite rascjepkač iz matice poluge upravljača, olabavite maticu i odgovarajućim izvlakačem odvojite spoj od poluge upravljača (pogledajte ilustraciju u nastavku). Kako ne biste oštetili navoje, možete zavrnuti okrenutu maticu na klin tako da bude u ravnini s njim.
Istiskivanje kugličnog klina spone iz poluge spone pomoću posebnog izvlakača.
5. Otpustite maticu na gornjoj strani zgloba upravljača i uklonite klin za vođenje zgloba upravljača iz spoja s nadlakticom. Kao što vidite, priključci se razlikuju od prethodnih Nissanovih modela. Pritisnite cijeli zglob upravljača prema dolje dok ne dođe u položaj prikazan na slici ispod.
Nagnite sklop zgloba upravljača prema dolje i zatim izbacite stezaljku iz glavčine.
6. Navijte maticu na pogonsku osovinu dok vanjska strana ne bude u ravnini s osovinom i lagano udarite osovinu čekićem od legure kako biste je olabavili od ležaja glavčine.
7. Na donjoj strani zgloba upravljača, skinite maticu kuglastog zgloba na poprečnoj ruci i izvlakačem odvojite spoj kuglastog zgloba. Izvlakač prikazan na donjoj slici također je prikladan za kuglaste zglobove ovjesa.
Provjera razine tekućine u kompenzacijskom spremniku servo upravljanja.
1 - toplo; 2 - hladno
7. Izvadite okretnu šaku iz prednjeg ovjesa. Uklonite disk kočnice.
8. Ako zglob upravljača treba ukloniti zajedno s pogonskom osovinom, ispustite ulje mjenjača (odvrnite čep i vratite spremnik).
9. Istisnite pogonske osovine iz prijenosa kako je opisano u Glavi Spojka i poluosovine za lijevo i desno vratilo, kao i za ručni ili automatski mjenjač.
10. Uklonite glavčinu, zglob upravljača i pogonsko vratilo s vozila ili ostavite pogonsko vratilo u mjenjaču i uklonite zglob upravljača s glavčinom s pogonskog vratila.
Demontaža i zamjena ležaja kotača
1. Potpuno odvrnite maticu glavčine i uklonite pogonsko vratilo iz glavčine ako je još uvijek ugrađeno.
2. Stegnite zglob upravljača u škripac i izbijte glavčinu polugom od legure sa stražnje strane. Ako je glavčina izbijena iz zgloba upravljača, ležaj glavčine uvijek morate zamijeniti. Unutarnji prsten ležaja ostaje na glavčini i mora se ukloniti odgovarajućim izvlakačem.
3. Uklonite sigurnosni prsten s vanjske strane zgloba upravljača posebnim kliještima. Na stražnjoj strani uklonite uljnu brtvu pomoću odvijača i uklonite drugi osigurač. Nazubljenja u sigurnosnom prstenu olakšavaju ugradnju kliješta.
4. Stavite upravljački zglob pod prešu i istisnite ležaj glavčine izvana prema unutra. Koristite komad cijevi da istisnete ležaj. Temeljito očistite sve dijelove. Ležajeve uvijek treba mijenjati zajedno s prstenovima jer se međusobno zalijeću. Zglob upravljača može se provjeriti samo magnetskim alatom.
Sklop zgloba upravljača
Prilikom postavljanja ležaja glavčine i sastavljanja zgloba upravljača, postupite na sljedeći način:
1. Temeljito očistite mast s otvora zgloba upravljača i vanjske strane ležaja glavčine i umetnite unutarnji pričvrsni prsten u utor zgloba upravljača.
2. Pritisnite novi ležaj izvana u zglob upravljača dok ne nalegne na osigurač. Kada to radite, primijenite silu na vanjski prsten ležaja glavčine.
3. Umetnite vanjski pričvrsni prsten u utor. Provjerite pristaje li osigurač savršeno po cijelom opsegu.
4. Podmažite radne rubove obje uljne brtve mašću i udarite čekićem naprijed i straga u zglob upravljača bez oštećenja. Obrišite višak lubrikanta.
5. Postavite upravljački zglob na stol za prešanje i pritisnite glavčinu u ležaj i upravljački zglob. Pazite da tlak prešanja ne prelazi 3 tone.
6. Sada biste trebali provjeriti prednaprezanje ležaja. Da biste to učinili, stavite upravljački zglob na stol za prešu i povećajte opterećenje na vanjskoj strani glavčine na 3,5 -5,0 tona. Dok držite teret, nekoliko puta pomaknite zglob upravljača s jedne na drugu stranu. Zglob upravljača trebao bi se okretati bez zapinjanja, unatoč opterećenju.
Ugradnja zgloba upravljača
Ugradnja zgloba upravljača s pogonskom osovinom provodi se obrnutim redoslijedom. Uvijek postavite novi sigurnosni osigurač na kraj pogonske osovine. Pojedinosti o ugradnji pogonskih vratila dane su u poglavlju Spojka i poluosovine. Prilikom ugradnje pogonskih vratila u diferencijal, dobro poravnajte klin. Nakon postavljanja, povucite osovinu da provjerite je li prsten sjeo na svoje mjesto.
Morate se pridržavati svih Tehnički podaci na početku poglavlja zatezni momenti. Zategnite maticu pogonskog vratila silom od 240-320 Nm, postavite držač na maticu i umetnite novi rascjepka.