1. Glavni prigušivač; 2. Gumeni jastuk; 3. Ovratnik; 4. Gumeni jastuk; 5. Središnji prigušivač; 6. Montažni nosač; 7. Grijani senzor za kisik 2; 8. O-prsten; 9. Proljeće; 10. Prednja ispušna cijev; 11. O-prsten; 12. Proljeće
1. Glavni prigušivač; 2. Gumeni jastuk; 3. Ovratnik; 4. Središnji prigušivač; 5. Gumeni jastuk; 6. Proljeće; 7. O-prsten; 8. Grijani senzor za kisik 2; 9. Prednja ispušna cijev; 10. O-prsten; 11. Ukosnica; 12. Proljeće
Pažnja:
- Koristite originalne komponente ispušnog sustava ili ekvivalente jer su dizajnirani za otpornost na toplinu i koroziju i oblik.
- Izvršite radove na ispušnom sustavu nakon što se potpuno ohladi, npr odmah nakon što se motor zaustavi, sustav je vruć.
- Nemojte rezati ruke na rubovima izolatora.
Povlačenje
Odvojite sve komponente uklanjanjem pričvrsnih elemenata.
Grijani senzor za kisik 2 (motori CR, HR).
Kada uklanjate grijani senzor za kisik 2 iz vozila, postupite na sljedeći način:
1. Odspojite konektor.
2. Odvijte senzor pomoću ključa (poseban alat).
Oprez: Pažljivo rukujte senzorom, nemojte ga ispustiti ili udariti.
Prednja ispušna cijev (motori CR, HR)
1. Odvojite središnji prigušivač na mjestima pričvršćivanja.
2. Odspojite kabel uzemljenja s vozila.
3. Odvrnite pričvrsne matice pričvrsne ruke na ovjesnoj gredi.
4. Odspojite trosmjerni katalizator na mjestima pričvršćivanja i uklonite prednju ispušnu cijev.
Montaža (motori CR, HR)
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
Uklonite sve naslage, npr. staru brtvu, s površina brtvenih spojeva. Spojite ih sigurno kako biste izbjegli curenje ispušnih plinova.
Prilikom postavljanja sklopa prednje ispušne cijevi, prstima zategnite pričvrsne matice na vijcima na strani ispušne grane i pričvrsne vijke na strani vozila. Provjerite ima li prekomjernog mehaničkog naprezanja, a zatim zategnite matice i vijke ispravnim momentom.
Prilikom postavljanja gumenih jastučića, nemojte ih uvijati ili istezati u bilo kojem smjeru.
Gumeni jastuci postavljeni na stražnjoj strani središnjeg prigušivača i na bočnoj strani glavnog prigušivača imaju različite debljine. Postavite deblje gumene jastučiće sa strane glavnog prigušivača.
Postavite O-prsten na sljedeći način:
Ugradite grijani senzor za kisik 2 pomoću ključa (specijalni alat: KV10117200)
Pažnja:
- Pažljivo rukujte senzorom, nemojte ga ispustiti ili udariti.
- Bacite grijani senzor za kisik 2, ako je pao s visine veće od 0,5 m na tvrdu površinu, kao što je betonski pod, zamijenite ga novim.
- Nemojte pretjerano zatezati grijani senzor za kisik 2. Pretjerano zatezanje može oštetiti senzor i uzrokovati paljenje MIL «MI».
- Zatezanje grijanog senzora za kisik 2 pomoću ključa (specijalni alat: KV10117200), zategnite na polovicu navedenog momenta jer se očitanje može malo povećati zbog duljine alata. Nemojte previše zategnuti.
Spojnica «trosmjerni katalizator - prednja ispušna cijev»
1. Čvrsto umetnite O-prsten u trosmjerni katalizator u smjeru prikazanom na slici.
Oprez: Pazite da ne oštetite površinu O-prstena prilikom postavljanja.
2. Zategnite montažni vijak tako da postavite veliku stranu opruge na prednju ispušnu prirubnicu.
Zategnite montažni vijak i pazite da ga nijedan dio ne dodiruje.
Spojnica «prednja ispušna cijev - središnji ispušni lonac»
1. Čvrsto umetnite O-prsten u prednju ispušnu cijev u smjeru prikazanom na slici.
Oprez: Pazite da ne oštetite površinu O-prstena prilikom postavljanja.
2. Zategnite pričvrsni vijak s većom stranom opruge na središnju prirubnicu prigušivača.
Zategnite montažni vijak i pazite da ga nijedan dio ne dodiruje.
Provjerite nakon instalacije
Pokrenite motor i provjerite curi li ispušni plin na spojevima ispušnih cijevi i ima li vanjske buke.
Nakon postavljanja, provjerite da nema pretjeranog mehaničkog naprezanja u montažnim nosačima i gumenim jastučićima. Ako su ove komponente neispravno ugrađene, prekomjerna buka ili vibracije mogu se prenijeti na karoseriju.