Wycofanie
1. Przed wyjęciem odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Dostęp do regulatora ciśnienia paliwa znacznie się poprawi po wyjęciu filtra powietrza (cm. podsekcja 6.3.1.2).
3. Odłącz złącze potencjometru przepustnicy.
4. Białą farbą lub markerem narysuj oznaczenia na korpusie przepustnicy i potencjometrze.
5. Poluzuj i wykręć dwie śruby mocujące, a następnie zdejmij płytkę montażową i potencjometr.
Instalacja
6. Podczas instalacji zainstaluj potencjometr na korpusie przepustnicy, tak aby jego dźwignia była prawidłowo ustawiona na górze dźwigni wału przepustnicy.
7. Zainstaluj płytkę mocującą, a następnie wyrównaj oznaczenia wykonane przed demontażem i lekko dokręć śruby mocujące.
8. Wyreguluj potencjometr. W tym celu za pomocą testera ustawionego do pomiaru rezystancji sprawdzić, czy rezystancja potencjometru jest taka, jak pokazano na rys podsekcja 6.3.1.1.
9. W razie potrzeby poluzuj śruby mocujące i obróć potencjometr.
10. Po prawidłowym zamontowaniu potencjometru należy mocno dokręcić śruby mocujące i podłączyć wtyczkę przyłączeniową.
11. Podłącz akumulator iw razie potrzeby wymień filtr powietrza.