Wycofanie
1. Wyjmij cewkę zapłonową. Zobacz powyższą sekcję «Cewka zapłonowa».
2. Wykręć świece zapłonowe kluczem.
Przestroga: Nie upuszczaj ani nie uderzaj w świece zapłonowe. Sprawdź po wyjęciu.
W normalnych warunkach pracy należy używać standardowych świec zapłonowych.
«gorący» Świeca jest odpowiednia, gdy na standardowej świecy zapłonowej tworzą się osady węgla w następujących warunkach pracy:
- częste uruchamianie silnika;
- niska temperatura otoczenia.
«Zimno» Świeca zapłonowa jest odpowiednia, gdy następuje detonacja podczas pracy ze standardową świecą zapłonową w następujących warunkach pracy:
- długotrwała jazda autostradą;
- silnik często pracuje na wysokich obrotach.
Producent | NGK | Champion |
standardowa świeca | LFR5AP-11 | REC10PYC4 |
«gorący» świeca | LFR4AP-11 | - |
«Zimno» świeca | LFR5AP-11 | - |
szczelina iskrowa (nominalny): 1,1 mm
Uwaga:
- Nie czyść świecy zapłonowej szczotką drucianą.
- Jeśli na końcówce świecy zapłonowej znajdują się osady węglowe, można użyć środka do czyszczenia świec zapłonowych.
Ciśnienie powietrza w oczyszczaczu: mniej niż 588 kPa (6 kg/cm2).
Czas czyszczenia: mniej niż 20 sekund.
Nie jest konieczne sprawdzanie i regulacja iskiernika między wymianami.
Nie regulować luzu.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Świeca zapłonowa: 19,6-29,4 Nm (2,0-3,0 kgm)