Demontarea, instalarea și întreținerea elementului de filtru al filtrului de aer
Întreținerea elementelor
Procedura este descrisă în detaliu în capitolul Setări și întreținere continuă.
Demontare și instalare
Atenţie! Retragere
1. Deconectați cablurile electrice de la debitmetrul de aer.
2. Eliberați clemele care fixează partea de sus a carcasei filtrului de aer în partea de jos.
3. Slăbiți clemele și deconectați manșonul conductei de aer a contorului de la fluxul de aer.
4. Scoateți jumătatea superioară a carcasei filtrului de aer și îndepărtați elementul de filtru.
5. Dați piulițe de fixare și scoateți jumătatea inferioară a carcasei unui filtru de aer din mașină.
Atenţie! Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Odată ce toate componentele sunt instalate, porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de aer.
Demontarea și instalarea unei conducte de aer
Retragere
1. Slăbiți clemele care fixează conducta de aer de debitmetrul de aer și corpul clapetei.
2. Dați șurubul (s) montarea tobei de eșapament pe capacul chiulasei.
3. Marcați și deconectați de la furtunurile tobei de eșapament.
4. Scoateți ansamblul conductei de aer cu toba de eșapament din mașină.
5. Dacă este necesar, slăbiți clema și deconectați manșonul conductei de aer de la toba de eșapament.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că săgeata de pe manșonul conductei de aer se aliniază cu marcajul cu puncte de pe toba de eșapament în timpul instalării.
Demontarea și montarea corpului de accelerație
Retragere
1. Scoateți conducta de aer.
2. Deconectați cablul clapetei de la legătura de pe corpul clapetei.
3. Goliți lichidul de răcire, coborând nivelul sub nivelul corpului clapetei.
4. Deconectați furtunurile de răcire a corpului clapetei de la senzorul de poziție a clapetei (TPS) și comutator de ralanti (locația corpului clapetei și a componentelor aferente este prezentată în ilustrația însoțitoare).
1 - camera de livrare a căii de aer; 2 - cablu de accelerație; 3 - corp de accelerație; 4 - ansamblu conducte; 5 —- TPS și comutator de ralanti
6. Deconectați furtunul de vid de la corpul clapetei.
7. Dați șuruburi de fixare, scoateți corpul clapetei cu o căptușeală din camera de livrare și scoateți-l din mașină.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Asigurați-vă că îndepărtați cu atenție toate urmele de material vechi al garniturii de pe suprafețele de îmbinare ale camerei de livrare și ale corpului clapetei de accelerație. Dacă se găsesc urme de depuneri de carbon în corpul clapetei, îndepărtați-le cu un agent de curățare special pentru carburatoare. Aveți grijă să nu lăsați lichidul de curățare să intre în contact cu componentele electrice și cu axul.
2. Înainte de a instala corpul clapetei, asigurați-vă că garnitura este poziționată corect.
3. Strângeți șuruburile uniform, în ordine diagonală, realizând forța necesară în ultima etapă.
4. Adăugați lichid de răcire în sistemul de răcire.
5. Verificați TPS, ajustați dacă este necesar.
6. Reglați cablul de accelerație.
7. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de aer.
Demontarea, instalarea și reglarea cablului de accelerație
Demontare și instalare
Atenţie! Retragere
1. Deconectați miezul cablului de la legătura de pe corpul clapetei.
2. Slăbiți piulița de reglare și eliberați mantaua cablului din suport.
3. În habitaclu, ridicați bucșa de plastic a cablului și scoateți-o din partea superioară a pârghiei pedalei de accelerație. Eliberați miezul cablului din pârghie.
4. Dați șuruburi de fixare a unui braț de cablu.
5. Retrageți cablul prin peretele etanș al compartimentului motor în interiorul vehiculului.
6. Verificați cablul și mantaua cablului pentru semne de uzură, știfturi sau alte daune. Înlocuiți cablul dacă este necesar.
Atenţie! Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. La instalare, evitați răsucirea cablului și nu-l îndoiți excesiv pentru a evita formarea de șuruburi.
2. Urmărirea corectă a aterizării mufei de plastic a cablului în pârghia pedalei de gaz.
Atenţie! Ajustare
1. Asigurați-vă că maneta de accelerație este eliberată complet.
2. Solicitați unui asistent să apese complet pedala de accelerație.
3. În compartimentul motor, rotiți piulița de reglare până când supapa de accelerație este setată în poziția complet deschisă. Strângeți ferm piulița de reglare.
4. Eliberați pedala de accelerație și asigurați-vă că amortizorul este complet închis, iar pedala are un joc liber de aproximativ 1÷3 mm. De asemenea, ar trebui să existe o oarecare slăbiciune în miezul cablului de pe corpul clapetei. Repetați reglarea dacă este necesar.