Atenţie.
- Înainte de a deconecta conducta de combustibil, presiunea combustibilului trebuie eliberată pentru a elimina pericolul.
- Metoda de conectare a furtunurilor pentru verificarea presiunii combustibilului nu trebuie utilizată în alte cazuri.
- Aveți grijă să nu zgâriați sau să contaminați zona din jurul conexiunii în timpul întreținerii, deoarece aceasta poate compromite etanșările interne ale conectorilor rapidi.
- Nu verificați presiunea combustibilului când sistemul electric este în funcțiune (acestea. iluminat aprins, lunetă încălzită, sistem de aer condiționat etc.). Indicatorul de combustibil poate da citiri false din cauza sarcinii variabile a motorului și a vidului variabil al galeriei.
Notă. Pregătiți tigăi sau recipiente sub conducta detașabilă de combustibil, deoarece combustibilul se poate vărsa. Presiunea combustibilului nu poate fi eliberată complet deoarece modelele C11 nu au o linie de retur în sistemul de alimentare cu combustibil.
1. Resetați presiunea combustibilului la zero.
2. Pregătiți furtunul de testare a presiunii combustibilului (ÎN) și adaptorul conductei de combustibil (KV10118400) (D), și apoi conectați indicatorul de combustibil (A). Asigurați conexiunile furtunurilor cu cleme (CU).
Săgeata albă indică direcția către conectorul rapid
Săgeata neagră indică direcția către conducta de combustibil (din partea motorului).
Notă.
- Folosiți un furtun de combustibil cu scurgeri pentru a verifica presiunea combustibilului (furtun de combustibil original NISSAN fără conector rapid).
- Pentru a evita întinderea inutilă a furtunului, utilizați un furtun de combustibil de lungime moderată pentru a verifica presiunea combustibilului.
- Nu utilizați furtunuri crăpate sau deteriorate pentru a verifica presiunea combustibilului.
- Utilizați un manometru pentru a verifica presiunea combustibilului.
3. Deconectați furtunul de combustibil fără a-l îndoi sau răsuci.
4. Conectați furtunul de combustibil pentru a verifica presiunea combustibilului (1) la conducta de combustibil (din partea motorului) guler (2), așa cum se arată în imagine.
1. Furtun pentru verificarea presiunii combustibilului.
2. Guler.
3. Linia de combustibil.
4. Pervazul #1.
5. Pervazul #2.
Notă.
- Îndepărtați uleiul sau murdăria din partea de introducere a furtunului folosind o cârpă înmuiată în benzină.
- Aplicați cantitatea necesară de benzină între partea superioară a conductei de combustibil (3) și cornisa nr. 1 (4).
- Introduceți furtunul pentru verificarea presiunii combustibilului până când acesta se oprește în proeminența nr. 1 a conductei de combustibil.
- Folosiți o clemă de furtun de combustibil NISSAN originală (număr de piesă: 16439 N4710 sau 16439 40U00).
- Folosiți o clemă nouă de fiecare dată când reconectați furtunul de combustibil
- Utilizați o șurubelniță dinamometrică pentru a strânge clema. Cuplu de strângere: 1-2 Nm.
- Clema se instalează pe furtun la o distanță de 1-2 mm de margine.
- Asigurați-vă că șurubul de prindere nu atinge părțile adiacente.
5. Conectați adaptorul conductei de combustibil la conectorul rapid.
A. Manometru pentru combustibil.
B. Furtun de testare a presiunii combustibilului.
6. După conectarea furtunului de combustibil pentru i presiunea combustibilului, trageți furtunul cu o forță de aproximativ 98 N (10 kg), pentru a vă asigura că conexiunea este sigură.
7. Puneți contactul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
8. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de combustibil.
9. Citiți manometrul de presiune al combustibilului.
Notă.
- Nu verificați presiunea combustibilului cu sistemul în funcțiune, deoarece manometrul poate da citiri false.
- În timpul testului de presiune, verificați dacă există scurgeri de combustibil la racord la fiecare trei minute.
- Presiunea combustibilului la ralanti trebuie să fie de aproximativ 350 kPa (3,5 kg/cm2).
10. Dacă rezultatele testului nu sunt satisfăcătoare, treceți la pasul următor.
11. Verificați următoarele:
- Furtunuri și conducte de combustibil pentru înfundare.
- Filtru de combustibil pentru colmatare.
- Pompă de combustibil.
- Regulator de presiune combustibil pentru înfundare.
Reparați sau înlocuiți componentele după cum este necesar. Dacă toate componentele sunt în regulă, înlocuiți cu un nou regulator de presiune a combustibilului.