9.1a Блокове на системата за директно впръскване на двигателя K24
1. Сензор за изгорели газове; 2. Запалителна бобина с мощен транзистор; 3. Електромагнитен клапан; 4. Разпределител на запалването; 5. Сензор за въртене на коляновия вал; 6. Местоположение на разходомера
9.1b двигател V6 система с директно впръскване
1. Сензор за температурата на отработените газове (само Калифорния); 2. Регулатор на въздушния поток; 3. Пневматичен рециркулационен клапан; 4. Резервоар с абсорбатор; 5. Сензор за скорост на потока; 6. Електромагнитен клапан за рециркулация; 7. Сензор за въртене на дросела
Необходими предпазни мерки:
- а). Не изключвайте акумулатора, докато двигателят работи.
- б). Извършете декомпресия, преди да намалите налягането в системата.
- v). Преди да премахнете който и да е системен компонент, изключете акумулатора от масата и завъртете ключа за запалване в положение Изключено.
- ж). Кабелните снопове на системата трябва да са разположени на поне 10 mm от другите снопове (включително антенен кабел),
- г). Проверете надеждността на всички връзки, тъй като лошите контакти ще причинят искри от повреда в запалителните свещи и блокът за запалване ще се повреди.
- д). Преди да стартирате двигателя, не натискайте педала на газта.
- и). Имайте предвид, че горивната помпа се управлява от няколко релета. След спиране на двигателя помпата се изключва под въздействието на сигнали за падане на налягането и напрежение на генератора.