Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
AT монтажни компоненти
1. Извадете батерията (вижте Глава Електрически системи на двигателя) и въздуховод (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
2. Отстранете маркуча за обезвъздушаване и CKP сензора (вижте Раздел Принцип на работа на системата за управление на двигателя).
3. Изключете електрическото окабеляване на PNP сензора, соленоидния клапан, VSS сензора и заземяващия проводник.
4. Отстранете кабела на селектора от AT.
5. Отстранете предната част на изпускателната тръба (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
6. Отстранете задвижващите валове (вижте глава Задвижващи валове, шарнири и възли на главини).
7. Отстранете маркуча на масления охладител.
8. Отстранете стартера (вижте Глава Електрически системи на двигателя).
9. Отстранете багажника от корпуса на преобразувателя на въртящия момент (вижте илюстрацията AT монтажни компоненти).
10. Докато въртите коляновия вал, отстранете 4-те болта, закрепващи задвижващия диск и преобразувателя на въртящия момент.
11. Инсталирайте крик под AT.
12. Отстранете задната скоба за монтиране на двигателя и рамото на махалото, а също така отстранете болтовете, закрепващи AT към лявата скоба за монтиране на двигателя (вижте глава Двигател).
13. Поставете крик под двигателя.
14. Развийте болтовете, закрепващи AT към двигателя, и отстранете AT.
Монтиране
1. Уверете се, че разстоянието между преобразувателя на въртящия момент и края на неговия корпус е поне 21,1 мм.
2. Инсталирайте преобразувателя на въртящия момент на задвижващия диск и завъртете коляновия вал няколко оборота, за да се уверите, че AT работи гладко.
3. Затегнете крепежните болтове на AT: болтове № 1 (50 мм) и № 2 (135 мм) - със сила 31÷40 Нм, а болтове № 3 (20 мм) и № 4 (30 мм) - със сила 17÷23 Нм.
Забележка. Болтовете са с различна дължина, не ги смесвайте.
4. Инсталирайте всички премахнати компоненти.
5. След монтажа регулирайте кабела за избор (вижте Раздел Регулиране на селекторния кабел), коригирайте нивото на ATF и се уверете, че няма течове. Проверете дали AT работи правилно.