Postupci prilagodbe
Niti prilagodbe niti postupci održavanja ne mogu se razmatrati neovisno, jer su međusobno izravno povezani. Podešavanja su postupci osmišljeni za održavanje maksimalne snage, učinkovitosti, ekonomičnosti i elastičnosti motora, a istovremeno osiguravaju učinkovit i nesmetan rad. Prilagođavanja motora postaju sve važnija svake godine kako bi se osigurala što manja emisija štetnih tvari u atmosferu.
Ako se od kupnje vozila strogo pridržavao rasporeda redovnog održavanja, a razine tekućina i potrošni dijelovi često provjeravali, kako je predloženo u ovom priručniku, motor će biti u relativno dobrom radnom stanju, a potreba za dodatnim radovima bit će minimalna.
Međutim, vjerojatnije je da će motor ponekad loše raditi zbog nedostatka redovitog održavanja. Ta se vjerojatnost još više povećava ako je automobil kupljen rabljen i nije prethodno imao redovite i česte tehničke preglede.
U takvim slučajevima, uz redovito održavanje, potrebno je izvršiti i podešavanja motora.
[Izvorni tekst na web stranici: www.nissanbook.ru]
Preporučuje se slijediti određeni slijed postupaka podešavanja. Prilagodba se sastoji od tri faze:
- Analiza je proces utvrđivanja je li smanjenje performansi posljedica normalnog trošenja ili je potrebno zamijeniti ili popraviti dijelove.
- Zamjena dijelova - uklanjanje istrošenih i polomljenih dijelova.
- Servis/podešavanje - tijekom ovog postupka, dijelovi se moraju očistiti, podesiti, osigurati i moraju se postići potrebni parametri podešavanja.
Duljina vremena potrebnog za podešavanje motora obično se određuje vremenom koje je prošlo od posljednjeg servisa, ali se moraju uzeti u obzir stil vožnje i cjelokupno stanje motora. Nestandardno održavanje također treba provoditi u redovitim intervalima ovisno o uvjetima rada.
Rješavanje problema je logičan slijed postupaka osmišljenih za utvrđivanje pravog uzroka kvara. Održavanje obično uključuje dvije faze: dijagnostiku i popravak. Vrlo često uzrok kvara je habanje ili oštećenje dijelova. U ovom slučaju nema posebnih problema u rješavanju problema. Prvi korak je identificirati problem i njegov uzrok. Nakon što se utvrdi uzrok, pogledajte odgovarajući odjeljak u ovom priručniku za popravak, zamjenu ili podešavanje. Prije izvođenja bilo kakve operacije, molimo pročitajte odgovarajući odjeljak priručnika.
Prvi korak u većini dijagnostičkih i podešavajućih operacija je provjera kompresije cilindra, koja pruža važne informacije o stanju motora i njegovih sustava.
Ako, na primjer, test kompresije pokaže ozbiljno trošenje unutarnjih komponenti motora, tada tradicionalno izvedena podešavanja neće poboljšati stanje motora, već će jednostavno biti gubljenje vremena i novca. Zbog njegove važnosti, test mora provesti stručnjak s odgovarajućom opremom, znanjem i sposobnošću pravilne primjene oba.
Djelomična prilagodba
- Provjerite razinu i čistoću svih radnih tekućina.
- Očistite, pregledajte i testirajte bateriju.
- Provjerite sustav hlađenja.
- Provjerite sva crijeva koja se nalaze u motornom prostoru.
- Provjerite zračni filter.
- Provjerite stanje pogonskog remena.
- Provjerite PCV ventil pcv.
- Zamijenite svjećice.
- Provjerite visokonaponske zavojnice svjećice.
Potpuno podesivo
- Sve gore opisane operacije i:
- Provjerite sustav goriva.
- Zamijenite zračni filter.
- Provjerite sustav paljenja.
- Provjerite sustav punjenja.