Proceduri de ajustare
Nici ajustările, nici procedurile de întreținere nu pot fi considerate independent, deoarece fiecare este direct legată de celelalte. Reglajele sunt proceduri concepute pentru a menține puterea, eficiența, economia și elasticitatea maxime ale motorului, asigurând în același timp o funcționare eficientă și fără probleme. Reglajele motorului devin din ce în ce mai importante în fiecare an pentru a asigura cele mai mici emisii posibile de substanțe nocive în atmosferă.
Dacă programul de întreținere periodică a fost respectat cu scrupulozitate de la achiziționarea vehiculului, iar nivelurile de lichide și piesele de uzură au fost verificate frecvent, așa cum se recomandă în acest manual, motorul va fi într-o stare de funcționare relativ bună, iar necesitatea unor lucrări suplimentare va fi minimă.
Cu toate acestea, este mai probabil ca motorul să funcționeze slab uneori din cauza lipsei de întreținere regulată. Această probabilitate crește și mai mult dacă mașina a fost achiziționată la mâna a doua și nu a avut anterior inspecții tehnice regulate și frecvente.
În astfel de cazuri, pe lângă întreținerea regulată, trebuie efectuate reglaje ale motorului.
Se recomandă respectarea unei anumite secvențe de proceduri de ajustare. Ajustarea constă în trei etape:
- Analiza este procesul de determinare a faptului dacă scăderea performanței se datorează uzurii normale sau dacă este necesară înlocuirea sau repararea pieselor.
- Înlocuirea pieselor - îndepărtarea pieselor uzate și defecte.
- Service/reglare - în timpul acestui proces, piesele trebuie curățate, reglate, fixate și trebuie atinși parametrii de reglare necesari.
Durata unei revizii a motorului este de obicei determinată de timpul scurs de la ultima revizie, dar trebuie luate în considerare stilul de condus și starea generală a motorului. Întreținerea non-standard ar trebui, de asemenea, efectuată la intervale regulate, în funcție de condițiile de funcționare.
Depanarea este o secvență logică de proceduri concepute pentru a determina adevărata cauză a unei defecțiuni. Întreținerea implică de obicei două etape: diagnosticare și reparare. Foarte des, cauza unei defecțiuni este uzura sau deteriorarea pieselor. În acest caz, nu există probleme speciale în depanare. Primul pas este identificarea problemei și a cauzei acesteia. După identificarea cauzei, consultați secțiunea corespunzătoare din acest manual pentru reparații, înlocuiri sau reglaje. Înainte de a efectua orice operațiune, vă rugăm să citiți secțiunea relevantă din manual.
Primul pas în majoritatea operațiunilor de diagnosticare și reglare este verificarea compresiei cilindrilor, care oferă informații importante despre starea motorului și a sistemelor sale.
Dacă, de exemplu, un test de compresie indică o uzură severă a componentelor interne ale motorului, atunci ajustările efectuate în mod tradițional nu vor îmbunătăți starea motorului, ci vor fi pur și simplu o pierdere de timp și bani. Datorită importanței sale, testul trebuie efectuat de către un profesionist care deține echipamentul, cunoștințele și abilitatea adecvate de a aplica corect ambele.
Ajustare parțială
- Verificați nivelurile și curățenia tuturor fluidelor de funcționare.
- Curățați, inspectați și testați bateria.
- Verificați sistemul de răcire.
- Verificați toate furtunurile situate în compartimentul motorului.
- Verificați filtrul de aer.
- Verificați starea curelei de transmisie.
- Verificați supapa PCV de ventilație a carterului.
- Înlocuiți bujiile.
- Verificați bobinele de înaltă tensiune ale bujiei.
[Date copiate de pe resursa web NISSANBOOK]
Complet reglabil
- Toate operațiunile descrise mai sus și:
- Verificați sistemul de alimentare cu combustibil.
- Înlocuiți filtrul de aer.
- Verificați sistemul de aprindere.
- Verificați sistemul de încărcare.