- S - za benzinske motore,
- C - za dizelske motore.
Drugo slovo označava kvalitetu abecednim redom. Što je slovo u abecedi više, to je ulje bolje kvalitete.
Ulja za dizelske motore nisu prikladna za motore s paljenjem svjećicom. Postoje ulja koja su prikladna i za benzinske i za dizelske motore. U ovom slučaju, na banci su naznačene dvije klasifikacije SF/CD (SF - motor s paljenjem svjećicom).
Ulja se klasificiraju prema viskoznosti prema standardu Društva automobilskih inženjera (SAE): konvencionalni numerički indeks viskoznosti uključen je u oznaku ulja. Ako je ulje za sva godišnja doba, njegova oznaka uključuje slovo W. Na temelju viskoznosti, uvozna i domaća ulja su zamjenjiva, ali se ne mogu miješati jer imaju potpuno različite pakete aditiva. Sva pakiranja uvoznih ulja označavaju API i SAE klasifikaciju.
Pažnja: Prilikom odabira ulja potrebno je obratiti pozornost na klasifikaciju prema dvama standardima: isto ulje prema SAE s razlikom prema API-ju su različita ulja, koja se ne preporučuje miješati.
Grafikon viskoznosti ulja u odnosu na temperaturu
A - ulje za sva godišnja doba; B - sintetičko ulje; C - sezonsko ulje.
Ulja više skupine imaju složeniji skup aditiva, čija je potreba određena parametrima motora i njegovim konstrukcijskim značajkama (sustav ventilacije kućišta radilice, sustav hlađenja, materijal ležajeva itd.), stupanj nepropusnosti skupine cilindar-klip (razina tehnologije). Višak aditiva je štetan: ulje s aditivima sklono je koksiranju, stvara talog i ima povećan sadržaj pepela. Ako nema preporučenog, bolje je koristiti ulje više kvalitete, a ako morate koristiti ulje niže kvalitete, trebat će ga češće mijenjati.
Sintetička ulja
Glavne prednosti sintetičkih ulja:
- Dulji vijek trajanja (najmanje 20 tisuća km kilometraže).
- Lakše pokretanje motora na niskim temperaturama (niža točka taljenja i visoki indeks viskoznosti).
- Visoka prikladnost za visokoučinkovite motore (stvaraju manje visokotemperaturnih naslaga, imaju bolju toplinsku stabilnost i manji stupanj ovisnosti viskoznosti ulja o promjenama temperature),
- Manja potrošnja ulja za izgaranje (do 40%).
- Ušteda goriva (do 5%).
Nedostatak sintetičkih ulja je njihova viša cijena (nekoliko puta), što je kompenzirano gore navedenim prednostima. Najpoznatiji proizvođač sintetičkih ulja je tvrtka "Caslroi".
Oprez: Miješanje sintetičkih i mineralnih ulja nije dopušteno. Također se ne preporučuje miješanje sintetičkih ulja različitih proizvođača, čak i ako imaju iste oznake.
Ako se odlučite koristiti sintetička ulja, činite to samo u skladu s preporukama proizvođača.
Prilikom upravljanja vozilom imajte na umu da se preporuke dane u uputama za uporabu odnose na novi motor. Vremenom se stanje motora pogoršava - povećavaju se razmaci u elementima cilindra i klipa te u ležajevima radilice motora. Općenito se u tim situacijama preporučuje korištenje ulja veće viskoznosti. To pomaže poboljšati kompresiju u cilindrima, smanjuje ili potpuno zaustavlja emisiju dima iz ispušnog sustava motora, a motor radi tiše.
Naravno, prelazak na viskoznije ulje individualan je za svaki određeni motor, a učinak takvog prelaska može se odrediti samo promjenom performansi motora, što može procijeniti samo dovoljno iskusan stručnjak.