- С - за бензинске моторе,
- Ц - за дизел моторе.
Друго слово означава квалитет по абецедном реду. Што је слово више у азбуци, то је бољи квалитет уља.
Уља за дизел моторе нису погодна за моторе са свећичним паљењем. Постоје уља која су погодна и за бензинске и за дизел моторе. У овом случају, лименка означава две класификације SF/CD (SF - мотор са искричним паљењем).
Уља се класификују по вискозности према стандарду Друштва аутомобилских инжењера (SAE): конвенционални нумерички индекс вискозности је укључен у ознаку уља. Ако је уље за све сезоне, његова ознака укључује слово W. На основу вискозности, увозна и домаћа уља су заменљива, али се не могу мешати, јер имају потпуно различите пакете адитива. Сва паковања увезених уља означавају API и SAE класификацију.
Пажња: Приликом избора уља потребно је обратити пажњу на класификацију према два стандарда: исто уље према SAE са разликом према API су различита уља, која се не препоручује мешање.
График вискозности уља у односу на температуру
А - уље за све сезоне; Б - синтетичко уље; Ц - сезонско уље.
Уља вишег квалитета имају сложенији пакет адитива, чију потребу одређују параметри мотора, његове конструктивне карактеристике (систем вентилације картера, систем хлађења, материјал лежајева итд.) и степен заптивања цилиндра и клипа (технолошки ниво). Прекомерни адитиви су штетни: уље са адитивима је склоно коксовању, ствара седимент и има повећан садржај пепела. Ако нема препорученог, боље је користити уље вишег квалитета, а ако морате да користите уље нижег квалитета, потребно га је чешће мењати.
Синтетичка уља
Главне предности синтетичких уља:
- Дужи век трајања (најмање 20 хиљада км).
- Лакше паљење мотора на ниским температурама (нижа температура хладног старта и висок индекс вискозности).
- Већа погодност за моторе високих перформанси (формирају мање наслага на високим температурама, имају бољу термичку стабилност и мањи степен зависности вискозности уља од промена температуре),
- Мања потрошња уља за сагоревање (до 40%).
- Уштеда горива (до 5%).
Мана синтетичких уља је њихова виша цена (неколико пута већа), што се надокнађује горе наведеним предностима. Најпознатији произвођач синтетичких уља је компанија "Caslroi".
Опрез: Мешање синтетичких и минералних уља није дозвољено. Такође се не препоручује мешање синтетичких уља различитих произвођача, чак и ако имају исте ознаке.
Ако се одлучите за употребу синтетичких уља, чините то само у складу са препорукама произвођача.
Приликом управљања возилом, имајте на уму да се препоруке дате у упутству за употребу односе на нови мотор. Временом се стање мотора погоршава - повећавају се зазори у елементима групе цилиндра и клипа и у лежајевима радилице мотора. Генерално, у овим ситуацијама се препоручује употреба уља веће вискозности. Ово помаже у побољшању компресије у цилиндрима, смањује или потпуно зауставља емисију дима из издувног система мотора, а мотор ради тише.
Наравно, прелазак на вискозније уље је индивидуалан за сваки специфични мотор, а ефекат таквог преласка може се утврдити само променом перформанси мотора, што може проценити само довољно искусан стручњак.