Provjera i podešavanje velike brzine praznog hoda
1. Zagrijte motor.
2. Uvjerite se da je oznaka poravnanja bregaste osovine naspram središta potisne osovine bregaste osovine. Inače, podesite okretanjem vijka S1. Ako se podešavanje ne može izvršiti, zamijenite termoelement (fotografija).
3. Provjerite razmak G između potisne osovine i brijega (fotografija). Ako je potrebno, podesite razmak okretanjem vijka S2.
14.3 Podešavanje velike brzine praznog hoda na kućištu leptira za gas
1. Termopar; 2. Kućište grijača; 3. Razmak G; 4. Poluga za gas; 5. Vijak za podešavanje S2; 6. Vijak za podešavanje leptira za gas; 7. Uklonite čep; 8. Vuča
Korektor praznog hoda klima uređaja (FICD sustav) provjera i podešavanje
4. Zagrijte motor.
5. Provjerite brzinu praznog hoda.
6. Uključite klima uređaj i provjerite brzinu praznog hoda.
7. Ako je potrebno, podesite okretanjem vijka (fotografija).
14.7 Podešavanje brzine u praznom hodu prilikom uključivanja klima uređaja
1. Vijak za podešavanje; 2. Ventil za kontrolu brzine u praznom hodu
8. Ako ventil za regulaciju brzine u praznom hodu ne radi, izvršite sljedeće provjere (fotografija).
- a). Odvojite 8-pinski konektor.
- b). Uključite paljenje, okrenite prekidač klima uređaja u način rada i provjerite postoji li napon na stezaljkama konektora (fotografija),
- v). Provjerite cjelovitost zavojnice ventila.
14.8 Provjera korektorskog ventila na V6 motoru (A) i na 4-cilindričnom motoru (B)
A: 1, 4. Korektorski ventil; 2, 3. S uključenim kontaktom i klima uređajem; 5. Provjera kruga svitka ventila; 6. Priključak na uzemljenje; 7. Provjera napona; B: 1. Korektorski ventil
Provjera i podešavanje zračnog amortizera
10. Zagrijte motor. Provjerite brzinu praznog hoda i prilagodite je ako je potrebno.
11. Okrenite amortizer rukom tako da šipka zračnog amortizera dodiruje vijak za podešavanje hoda šipke i provjerite brzinu motora (fotografija).
14.11 Podešavanje zračnog amortizera
1. Vijak za podešavanje zračnog amortizera; 2. Zračni amortizer; 3. Vijak za podešavanje leptira za gas
12. Ako je potrebno, podesite brzinu okretanjem vijka za podešavanje.
Provjera ventila velike brzine praznog hoda
13. Odvojite 8-pinski konektor (fotografija) i provjerite strujni krug zavojnice ventila.
14.13 Provjera ventila visoke brzine praznog hoda na V6 motoru (A) i na 4-cilindričnom motoru (B)
A: 1, 3. Ventil; 2. Provjera kruga svitka ventila; B: 1. Ventil
14. Ako se otkrije puknuće, zamijenite ventil. Zategnite novi ventil na navedeni moment, zamjenjujući brtvu.
Sustav izravnog ubrizgavanja
Provjera i podešavanje sustava visokog praznog hoda (motor K24J)
15. Zagrijte motor.
16. Zaustavite motor i uklonite filtar za zrak.
17. Provjerite je li oznaka poravnanja (Q) naspram sredine valjka (fotografija).
14.17 Oznaka Q treba biti nasuprot središtu valjka
1. Valjak
18. Podesite brijeg okretanjem vijka sve dok gornji rub ekscentra ne bude postavljen nasuprot sredini valjka (fotografija).
14.18 Vijak za podešavanje ekscentra (A) i protumatica
19. Provjerite razmak G između valjka i brijega (fotografija). Ako je potrebno, podesite razmak okretanjem vijka B.
14.19a Razmak G između valjka i brijega
1. Valjak; 2. Cam
14.19b Podešavanje prigušnog ventila
1. Valjak; 2. Vuča; 3. Vijak B; 4. Ova oznaka je namijenjena za drugu svrhu (nije za prilagodbu); 5. Cam
Članak je kopiran odavde: nissanbook