Gumiabroncs-forgási minták 1 - átlós karkaszú gumiabroncsok (4 kerék permutációs séma); 2 ~ átlós betétű gumiabroncs (5 kerék forgási rendszer); 3 - radiál karkaszú gumiabroncsok (4 kerék permutációs séma); 4 - radiál karkaszú gumiabroncsok (5 kerék forgási rendszer).
A gumiabroncsokat úgy választották ki, hogy normál körülmények között a legjobb teljesítményt nyújtsák.
A kerekeket rendszeres időközönként, vagy egyenetlen gumiabroncs-kopás észlelésekor forgatni kell.
A gumiabroncsok egyenletes kopását 9000 km-enkénti forgatással biztosítják. Ha egy rendszeres pótkereket is beiktat a gumiabroncs - csere rutinjába, az abroncs élettartamát 20%-kal vagy még többel is növelheti.
Azonban meg kell jegyezni, hogy a szöges gumiabroncsok nem forgathatók, a radiál gumiabroncsokat pedig csak azon az oldalon szabad forgatni, amelyiken felszerelték őket.
Mivel a gumiabroncsok állapotának ellenőrzésekor megemeli a járművet, a fékek állapotát is ellenőriznie kell.
Figyelem: Még ha nem is cseréled ki a kerekeket, legalább ellenőrizd, hogy a kerékanyák meg vannak-e húzva.
- A jármű megfelelő emeléséhez gumiabroncscsere során olvassa el a jármű emelésére és vontatására vonatkozó információkat, de a fékek ellenőrzésekor ne húzza be a rögzítőféket.
- Ahhoz, hogy mind a négy kereket felemeljük a talajról, az autót fel kell emelni vagy bakokra kell rögzíteni. Támassza alá biztonságosan az autót!
- A kerékcsere befejezése után ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, szükség esetén fújja fel őket, és ellenőrizze a gumiabroncs-anyák szorosságát.