Modele de rotație a anvelopelor 1 - anvelope cu carcasă diagonală (Schema de permutare pe 4 roți); 2 ~ anvelope diagonale (Schema de rotație a 5 roți); 3 - anvelope cu carcasă radială (Schema de permutare pe 4 roți); 4 - anvelope cu carcasă radială (Schema de rotație a 5 roți).
Anvelopele sunt selectate pentru a oferi cele mai bune performanțe în condiții normale.
Roțile trebuie rotite la intervale regulate sau ori de câte ori se detectează o uzură neuniformă a anvelopelor.
Uzura uniformă a anvelopelor este asigurată prin rotirea acestora după fiecare 9.000 km. Prin includerea unei anvelope de rezervă obișnuite în rutina de rotație a anvelopelor, puteți crește durata de viață a anvelopei cu 20% sau mai mult.
Totuși, trebuie menționat că anvelopele cu crampoane nu pot fi rotite, iar anvelopele radiale trebuie rotite doar pe aceeași parte în care au fost instalate.
Întrucât veți ridica vehiculul atunci când verificați starea benzilor de rulare ale anvelopelor, ar trebui să verificați și starea frânelor.
Atenție: Chiar dacă nu schimbați roțile, verificați măcar dacă piulițele de roată sunt strânse.
- Pentru a ridica corect vehiculul la schimbarea anvelopelor, consultați informațiile privind ridicarea și remorcarea vehiculului, dar nu acționați frâna de mână atunci când verificați frânele.
- Pentru a ridica toate cele patru roți de la sol, mașina trebuie ridicată sau fixată pe suporturi. Sprijiniți mașina în siguranță!
- După finalizarea procedurii de schimbare a roților, verificați presiunea în anvelope și, dacă este necesar, umflați-le și verificați strângerea piulițelor anvelopei.
Materialul este preluat de pe o resursă web nissanbook